“汽車之家，要賣車了？”
平心而論，兩年多以前，第一次聽到這個(gè)消息的時(shí)候，確實(shí)感到有些意外。
作為全球最大的汽車線上服務(wù)平臺(tái)，決定邁出自己的舒適圈，開始涉足線下業(yè)務(wù)，并且選擇入局的還是競爭頗為激烈的銷售業(yè)務(wù)板塊，無疑需要莫大的勇氣與戰(zhàn)略前瞻性。
不久后，“汽車之家空間站”成為了它給出的答案。
那么，究竟怎樣理解這個(gè)全新的新零售品牌？
借用其官方的解釋：專注為消費(fèi)者提供全品類、一站式的專業(yè)汽車選購和二手車置換的全鏈路服務(wù)，通過獨(dú)有的“線上+線下”渠道優(yōu)勢和專業(yè)服務(wù)能力，為消費(fèi)者帶來優(yōu)質(zhì)高效的交易體驗(yàn)。
至于愿景，汽車之家空間站致力于成為中國最大的一站式汽車交易平臺(tái)，通過拉通汽車行業(yè)價(jià)值鏈主體賦能主機(jī)廠和經(jīng)銷商伙伴，實(shí)現(xiàn)多方共贏生態(tài)建設(shè)。
此刻，經(jīng)過近1000天的不斷發(fā)展，已然取得累累碩果。
目前，汽車之家在32個(gè)城市開設(shè)了空間站，并在120多個(gè)城市建立了汽車之家車賣場（衛(wèi)星店）。
不僅在廣度上覆蓋了華北、華東、華南、華中、西南等地區(qū)，又在深度上實(shí)現(xiàn)了自一線城市到三四線地級(jí)城市的布局。
盡可能滿足數(shù)以萬計(jì)用戶的實(shí)際需求，并收獲陣陣好評。
而過往經(jīng)驗(yàn)告訴我們，“身處暗潮涌動(dòng)的中國車市，只有持續(xù)迭代才能真正意義上的勇立潮頭?！?/p>
汽車之家空間站，同樣深諳其道。
這不，就在本周，被冠以“賣車新勢力”之名的文章主角又升級(jí)了。身處當(dāng)初開設(shè)首家門店的“魔都”上海，再次推出了自我精進(jìn)后的3.0版本。
選址方面，頗為考究，位于上海世博源內(nèi)，緊臨美麗的黃埔江畔，周邊大型商業(yè)寫字樓綜合體業(yè)態(tài)眾多，能夠保證十分充沛的客流量。
另外，三公里范圍內(nèi)涵蓋了奔馳、寶馬、奧迪等品牌門店約15家，可以提供新車及二手車的一站式服務(wù)。
相比之下，更為主要的變化則集中在，汽車之家空間站開始全方位利用時(shí)下行業(yè)主流的“智能化”技術(shù)，與手中握有的海量車主、產(chǎn)品、經(jīng)銷商資源結(jié)合，進(jìn)行綜合的賦能。
為此，首先想要著重介紹的是——AI智購買手。
你完全可以將它理解為一名客觀公正、知識(shí)儲(chǔ)備豐厚、技能點(diǎn)拉滿的“虛擬金牌銷售”。搭配上裸眼3D全息艙，以及杜比音效，沉浸感拉滿。
筆者也親身體驗(yàn)了這套系統(tǒng)的成熟度，無論響應(yīng)速度，識(shí)別的準(zhǔn)確性，屏幕生成結(jié)果的UI與質(zhì)感，都做的非常出色。
例如，我問AI智購買手，“ 小米SU7 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）與 極氪007 該怎么選？”
它會(huì)詳細(xì)的羅列出兩款車型在參數(shù)配置、車主評價(jià)、終端優(yōu)惠、置換政策甚至價(jià)格趨勢等維度的孰優(yōu)孰劣。
究竟怎樣選擇，瞬間一目了然，省去了分別前往兩個(gè)品牌對應(yīng)門店的煩惱，還不用經(jīng)歷線下銷售的繁瑣介紹。
而汽車之家空間站的另一個(gè)亮點(diǎn)，則是店內(nèi)一塊430寸的八聯(lián)屏，能夠獨(dú)立觸控，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)交互。
同樣親身體驗(yàn)下來，可以使用它身臨其境的研究心儀車型的外觀、內(nèi)飾包括各種靜態(tài)細(xì)節(jié)，并且旁邊還配有乘聯(lián)會(huì)公布的榜單和當(dāng)前城市實(shí)時(shí)成交數(shù)據(jù)，輔助大家進(jìn)行判斷。
當(dāng)然，值得分享的還有，這家位于上海世博源內(nèi)的汽車之家空間站，成為了首個(gè)融入VR電影的空間站。
一部《CAR時(shí)空·能源覺醒》，創(chuàng)新性的把“時(shí)空敘事+科技人文”相融合，是首部以汽車工業(yè)史為主題的VR大空間沉浸式電影。
借助尖端的MR與VR技術(shù)，空間計(jì)算、虛擬現(xiàn)實(shí)、數(shù)字化交互技術(shù)等前沿科技，把現(xiàn)實(shí)與數(shù)字技術(shù)深度落地。
依托精準(zhǔn)的3D建筑數(shù)據(jù)，運(yùn)用前沿的虛擬引擎技術(shù)，既有法國巴黎、中國故宮等真實(shí)歷史場景還原，又增添了未來世界、能源空間等科幻場景，帶來酷炫的視覺感官體驗(yàn)。
總之，很大程度上開啟了一扇通往奇幻世界的大門。
寫到這里，相信很多讀者都很好奇實(shí)際的觀感究竟如何，對此我卻想賣個(gè)關(guān)子，由衷的呼吁大家都來切身感受一下《CAR時(shí)空·能源覺醒》，尤其是陪同家長前來看車的小朋友們。
因?yàn)?，短?5分鐘的時(shí)間，真的受益匪淺。也恰恰基于如此背景，絕不能忽略VR空間大電影背后隱藏的價(jià)值。
仔細(xì)了解后得知，它將在汽車之家+第三方平臺(tái)線上售賣，并開發(fā)系列衍生品，打造消費(fèi)體驗(yàn)新場景，增加到店客流以及潛在轉(zhuǎn)化率。
除直接收入外，汽車之家將盡全力提升空間站的綜合收益，驅(qū)動(dòng)空間站全域營銷升級(jí)，實(shí)現(xiàn)從線上曝光、引流到店、深度運(yùn)營、持續(xù)變現(xiàn)的更多可能性。
而聊過了以上三部分“智能化”功能的升級(jí)，還要著重點(diǎn)出一項(xiàng)關(guān)鍵煥新——真實(shí)車主試駕。
顧名思義，通過他們的“場景化陪駕”與車輛共享，構(gòu)建“體驗(yàn)即決策”的閉環(huán)服務(wù)，為用戶提供真實(shí)、客觀、公正的試駕體驗(yàn)。
用戶可零距離感受目標(biāo)車型的動(dòng)態(tài)性能、空間設(shè)計(jì)及真實(shí)用車場景，降低信息不對稱性，加速?zèng)Q策效率。
汽車之家空間站則會(huì)給予提供試駕服務(wù)真實(shí)車主相應(yīng)的報(bào)酬，扮演一個(gè)中間直接拉通的角色，打破不必要的信息繭房，讓選車過程更順暢。作為見證者，再一次深切感受到這家賣車新勢力，又抓住了一個(gè)常常被忽略的行業(yè)痛點(diǎn)。
至此，文章漸漸臨近尾聲，試圖分享一場與汽車之家CEO楊嵩小規(guī)模專訪的內(nèi)容，完全可以視為最具說服力的總結(jié)。
在談及汽車之家空間站煥新到3.0版本后，與傳統(tǒng)經(jīng)銷商門店究竟有何不同時(shí)，他給出的回答為，“一方面提供真實(shí)車主陪同對比試駕，一方面提供AI智購買手功能，另一方面還能觀看首部以汽車工業(yè)史為主題的VR大空間沉浸式電影。”
隨即，楊嵩還特意補(bǔ)充道：“以上三部分，全都他無我有?！?/p>
而在被問及汽車之家空間站一直以來所肩負(fù)的使命，或者說為消費(fèi)者到底提供了什么價(jià)值時(shí)，在這位掌舵者心中，完全可以精煉成明晃晃的八個(gè)大字，“選車省心，買車省錢?！?/p>
關(guān)于接下來將會(huì)達(dá)到的目標(biāo)與愿景，楊嵩信心滿滿的表示：“今年，會(huì)擴(kuò)充到50家空間站與500家衛(wèi)星店；三年之內(nèi)，兩項(xiàng)數(shù)字分別再漲到200家與2000家?！?/p>
野心與決心，儼然到了呼之欲出的地步。
另外，后續(xù)怎么幫助中國的汽車品牌能夠以更高的效率、更低的成本出口到海外，并且在海外也有自己的營銷、銷售與售后網(wǎng)絡(luò)，同樣是汽車之家空間站義不容辭的任務(wù)。
而在這位汽車行業(yè)“老兵”的掌舵之下，這艘承載著諸多期待的賣車新勢力，正行駛在充滿希望的航道上……
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