“政客與商人”這對組合，注定不會長久！
當(dāng)初特朗普在正式“入宮”之前，不顧民眾和民主黨政客們的反對，執(zhí)意要把馬斯克拉進(jìn)自己團(tuán)隊“圈子”，還將他委以重任，負(fù)責(zé)美國效率部的工作。
特朗普也算是開了“商人入政”的先河，美國各方認(rèn)為政壇不是兒戲，讓一個只懂賺錢的首富來參與政治，對國家沒有好處，可特朗普卻是對馬斯克信心十足。
本以為這對新奇的“組合”能給美國政府帶來新的活力，沒想到美國政壇的水“深不見底”，尤其在特朗普濫施關(guān)稅之后，即便是穩(wěn)坐世界財富榜第一的馬斯克，也扛不住了......
眾所周知，特朗普這次能順利“重返白宮”，背后少不了馬斯克這個“大金主”的支持，在特朗普競選期間，不遺余力地為他砸錢、到處拉選票，當(dāng)時可謂是“搶”盡了風(fēng)頭，而特朗普也多次在公開場合夸贊馬斯克，說他是一位非常值得信賴的朋友。
不僅如此，事后特朗普作為“回報”，還給了馬斯克一個官職做，讓他當(dāng)美國效率部的帶頭人，雖說該部門并不是一個正式的政府機(jī)構(gòu)，但是特朗普肯為了馬斯克組建一個新部門，足以看得出對他的重視程度。
不過特朗普力挺馬斯克的做法，也為他招來了一些質(zhì)疑和罵聲，大多數(shù)覺得馬斯克就是一名商人，之前沒有任何在政府工作的經(jīng)驗，完全就是憑借著和特朗普的私交“上位”，也太草率了。
有人就這樣嘲諷特朗普，說他應(yīng)該把“總統(tǒng)”的位子讓給馬斯克，他才是白宮的“主人”。
而馬斯克在上任后，其不斷削減聯(lián)邦開支、頻繁撤銷政府部門，以及裁員的舉動更是得罪了很多人，遭到了不少美國政客的抵制。不過這還不是令馬斯克最頭疼的事情，因為特朗普揮起來的“關(guān)稅大棍”，導(dǎo)致他的商業(yè)也受到了沖擊。
在過去的大半個月里，特朗普對中國瘋狂加征關(guān)稅，導(dǎo)致我們出口到美國的商品價格暴漲，特朗普這明顯是惡意對中國的進(jìn)出口貿(mào)易進(jìn)行打壓，面對特朗普的關(guān)稅霸權(quán)，我們也合理地以牙還牙，提高了對美國的關(guān)稅，還限制了一些礦產(chǎn)資源的出口。
我國的回?fù)魧γ绹髽I(yè)的影響也是立竿見影的，美國出口到我國的產(chǎn)品價格提高了，中國顧客不買了，導(dǎo)致無數(shù)美企損失慘重，尤其是像特斯拉這種企業(yè)，在關(guān)鍵材料供給和市場銷售上都嚴(yán)重依賴中國。
據(jù)統(tǒng)計，在特斯拉本年一季度的收入統(tǒng)計中，他們的凈收入同比減少了70%左右。
這個數(shù)據(jù)也創(chuàng)造了該企業(yè)在近些年最糟糕的成績單之一，不僅汽車銷售出現(xiàn)了困境，就連他們旗下其他領(lǐng)域的研究也收到了波及，比如他們的機(jī)器人生產(chǎn)。而像特斯拉面臨同樣境遇的美企，還有千千萬萬。
就在這兩天，有美國媒體就對外透露，特朗普在關(guān)稅瘋狂之后也有些后悔了，承認(rèn)對中國加征高額關(guān)稅的做法太重了，正在計劃降低關(guān)稅至50%--65%左右，這朝令夕改的作風(fēng)著實讓人覺得荒唐可笑。
不過損失已經(jīng)造成了，不管特朗普想要降低對華關(guān)稅的舉動是不是誠心的，美國已經(jīng)在全世界面前降低了自身的信任度，誰能保證明天或者后天，特朗普又會不會出臺新的關(guān)稅法令呢？
據(jù)悉，馬斯克在效率部的職位任期將會在今年5月份到期，對于這個遲早都要“走”的商人政客，特朗普也明知道留不住他，再加上近期政府內(nèi)部對馬斯克抵制的聲音高漲，這對“兄弟情”也不可避免地產(chǎn)生了間隙。
在美國政府投資的一項AI計劃中，馬斯克同樣作為美國科技界的巨頭，竟然沒有獲得特朗普的青睞，而是把這個計劃交給了其他人，不難看出，特朗普明顯是不想讓馬斯克更多地參與進(jìn)白宮事務(wù)。
就連加征關(guān)稅這么重要的事情，特朗普也沒有提前和這些商人提前打招呼，聽取他們的意見，而是擅自做了決定，要知道，馬斯克手中的大部分生意都和中國市場緊密相關(guān)，關(guān)稅落地之后，首當(dāng)其沖受影響的，就是特斯拉這些大型企業(yè)。
馬斯克曾勸告特朗普，不要在對華關(guān)稅問題上大做文章，這是不明智的，可是老特已經(jīng)“紅了眼”，誰的建議也沒有聽進(jìn)去，曾經(jīng)看似“堅不可摧”兄弟情誼，在權(quán)力和大國博弈之間，其實根本不堪一擊。
面對內(nèi)部同事的排擠、特朗普的“冷遇”和糟糕的商業(yè)數(shù)據(jù)，馬斯克也坐不住了，如果再任由事情發(fā)展下去，自己將會損失更多，需要在中美之間做出一個選擇了......
馬斯克任期的截止時間馬上就要到了，不過馬斯克近期對外表示：自己不會離開效率部機(jī)構(gòu)，要繼續(xù)在這個崗位上為美國出力，只不過之后會減少自己在部門工作的時間，而是會把大部分精力都放在特斯拉的生意上。
至于馬斯克今后是否會繼續(xù)擔(dān)任該部門的“領(lǐng)頭”，目前還不確定，但是可以確定的是，他是有求于中國的，目前除了特斯拉的銷售遇阻之外，他名下公司正在進(jìn)行的“人形機(jī)器人”生產(chǎn)也遇到了難題。
由于此前我國為了回?fù)裘绹P(guān)稅，對稀土等稀有礦產(chǎn)資源進(jìn)行了出口管制，而制造該機(jī)器人的關(guān)鍵原料就是稀土，導(dǎo)致他們的研發(fā)工作陷入了停滯。
此時的馬斯克也頂著眾多壓力，向中方表達(dá)了合作的訴求，希望能獲得中方稀土永磁材料的出口許可證，來解決他的商業(yè)困境。
馬斯克的舉動無異于打了特朗普的“臉”，老特此時也應(yīng)該醒悟，馬斯克不會是第一個站出來“唱反調(diào)”的商人，未來會有更多，數(shù)以萬計美企的未來究竟如何，老特真得好好想想了。
參考資料：
涉及稀土，馬斯克：“正與中國協(xié)商”.--2025-04-23 13:35·京報網(wǎng)
馬斯克說將減少在政府效率部工作時間.--2025-04-23 10:06·北青網(wǎng)
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