上汽要在海外市場搞大動作啦！2025 上海車展上，他們正式甩出海外戰(zhàn)略 3.0——“Glocal 戰(zhàn)略”，說白了就是 “全球視野 + 本土行動” 兩手抓，既要做全球化汽車品牌，又要把本地生態(tài)體系建得扎扎實(shí)實(shí)！
先看看上汽的 “出海家底” 有多厚
起步早：2001 年就開始出口乘用車，算是中國汽車出海的 “老玩家”，那時候叫海外戰(zhàn)略 1.0（單純賣車）；2013 年在泰國建工廠，開啟海外戰(zhàn)略 2.0（本地化生產(chǎn)）。
賣得多：到 2024 年底，海外累計(jì)賣了超 550 萬輛車，連續(xù) 8 年穩(wěn)坐中國汽車出口第一，連續(xù) 3 年每年海外銷量超 100 萬輛，其中歐洲發(fā)達(dá)國家占了 25%，妥妥的 “出海頂流”！
體系全：從研發(fā)、生產(chǎn)到銷售、物流，上汽在海外搞了一條完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品賣到 100 多個國家和地區(qū)。光海外零部件基地就有 100 多個，銷售服務(wù)中心超 20 個，經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn) 3000 多家，還在倫敦、硅谷等地建了 3 大研發(fā)中心，在泰國、印尼等國搞了 4 個生產(chǎn)基地，甚至有自己的整車物流船隊(duì)，硬件實(shí)力拉滿！
海外戰(zhàn)略 3.0 “Glocal” 怎么玩？
核心就兩點(diǎn)：本地化體系生態(tài)+全球化汽車品牌。
1. 本地化：從 “賣產(chǎn)品” 到 “定標(biāo)準(zhǔn)”，入鄉(xiāng)隨俗玩明白
分區(qū)域搞定制：把全球市場分成 N 個區(qū)域，比如歐洲、東南亞、拉美等，每個地方的人喜歡啥車、政策啥要求，上汽就 “量身定制”。比如歐洲嚴(yán)抓環(huán)保，就多推新能源車；東南亞路況復(fù)雜，就搞耐用的混動車型。
智能配置 “一國一策”：
智艙：車機(jī)系統(tǒng)、娛樂應(yīng)用按當(dāng)?shù)亓?xí)慣來，比如在英國放 BBC 新聞，在泰國播本地音樂 APP。
智駕：根據(jù)各國法規(guī)落地智能輔助駕駛，比如在允許 L2 級城市輔助駕駛的國家先上功能，在高速多的地區(qū)優(yōu)先推高速輔助駕駛。
車型覆蓋全：燃油車（ICE）、混動車（HEV/PHEV）、純電車（BEV）啥都有，不管你喜歡啥動力類型，都能挑到合適的。
重點(diǎn)區(qū)域怎么干：
歐洲： already 有設(shè)計(jì)中心，還要建工程中心，深挖本地需求，比如搞符合歐洲審美的車型設(shè)計(jì)、滿足嚴(yán)苛排放法規(guī)的技術(shù)。
東南亞：在東盟建 KD 工廠（散件組裝廠），降低成本，貼近市場。
拉美 / 中東 / 澳新：全面本地化，從生產(chǎn)到銷售全扎根，比如在巴西用本地供應(yīng)鏈造適合越野的皮卡。
非洲：以埃及、摩洛哥、南非為支點(diǎn)，先站穩(wěn)這幾個國家，再輻射周邊地區(qū)。
2. 全球化：MG 品牌當(dāng) “先鋒”，百年老品牌變 “中國智造代言人”
MG 的 “重生之路”：2004 年上汽拿下羅孚 75 平臺，2007 年收購 MG 品牌，一頓操作讓這個英國老牌 “起死回生”。2022 年推出 “中國首款全球車” MG4 EV，一下子火遍歐洲，現(xiàn)在全球銷量超 500 萬輛，在 20 多個國家沖進(jìn)銷量前十。
品牌煥新玩年輕：現(xiàn)在 MG 定位 “年輕人的 Dream Car”，主打 “年輕無界，智領(lǐng) 風(fēng)尚 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）”，還根據(jù)不同國家喊出本地口號，比如在英國叫 “Get More”（啥都給你更多），在泰國叫 “Passion Drives”（激情驅(qū)動），接地氣又有活力。
設(shè)計(jì) + 技術(shù)兩手硬：
全球設(shè)計(jì)大師約瑟夫?卡班親自操刀，搞出全新設(shè)計(jì)語言，比如車展上的 “方盒子” Cyber X，一看就是年輕人喜歡的潮酷范兒。
和 OPPO 合作，升級 MG4 EV，搞出 “空間大師”“防曬大師” 等五大賣點(diǎn)，小車身大能量，續(xù)航、智能、安全啥都不缺。
未來 3 年目標(biāo)：狂推 17 款新車，技術(shù)顛覆玩真的
上汽說了，未來 3 年要在海外推出 17 款新車，涵蓋 SUV、轎車、MPV、皮卡，其中搭載 HEV 混動系統(tǒng)的車型會覆蓋主流市場，固態(tài)電池這種 “黑科技” 也會裝車。說白了，就是要用電動化、智能化的先發(fā)優(yōu)勢，在海外市場 “開疆?dāng)U土”，讓中國汽車從 “走出去” 變成 “走進(jìn)去”“走上去”！
總結(jié)：上汽的海外戰(zhàn)略 3.0，就是既要像 “本地人” 一樣懂每個市場的需求，又要帶著中國的技術(shù)和品牌 “全球刷臉”。MG 當(dāng)先鋒，全體系做支撐，未來估計(jì)在海外路上能看到更多掛著 MG 標(biāo)、貼著 “SAIC” 牌的中國車，說不定哪天你在國外街頭打車，坐的就是上汽造的智能電動車呢！
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