當(dāng)一條賽道變得擁擠的時(shí)候，可以找另一條賽道發(fā)力。
在2025年的上海車展，上汽大通就給到這樣的答案。其以“為奮斗者創(chuàng)富，為夢(mèng)想家開(kāi)路”為核心，攜輕客、MPV、房車全品類矩陣亮相，發(fā)布了“開(kāi)放型商用車生態(tài)戰(zhàn)略”……
沒(méi)錯(cuò)，上汽大通加碼在商用車細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，更拓寬了創(chuàng)富賽道。用“最全能的房車”、“最有溫度的創(chuàng)富生態(tài)”，形成的全新用戶體驗(yàn)，展現(xiàn)“從中國(guó)輕客第一品牌”到“全球商用車生態(tài)引領(lǐng)者”的躍升。
重新定義創(chuàng)富生態(tài)，繼續(xù)引領(lǐng)商用車發(fā)展
眾所周知，在這樣一個(gè)要求“人車交互”的時(shí)代，創(chuàng)富車型也早已擺脫廉價(jià)的定位，從工具轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄苌罨锇?，更逐漸形成生態(tài)。所以上汽全新商用車戰(zhàn)略的關(guān)鍵字就是生態(tài)，為了達(dá)成這一目的，上汽大通聯(lián)合華為乾崑打造“華為x大通車云服務(wù)平臺(tái)”，成為首個(gè)搭載華為智能解決方案的輕型商用車品牌。
得益于此，旗下首批落地車型將具備輛遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障診斷、OTA 升級(jí)等功能。未來(lái)，上汽大通旗下的商用車還將擁有智能座艙，擁有更為人性化的駕駛輔助系統(tǒng)。
換而言之，上汽大通將與華為攜手推動(dòng)商用車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、服務(wù)化轉(zhuǎn)型，這樣的變化對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)絕對(duì)是利好。要知道在過(guò)去，創(chuàng)富車型最大痛點(diǎn)就是因?yàn)槌杀竞蛢r(jià)格控制，配置較低，車僅僅只是運(yùn)人拉貨的交通工具。但在開(kāi)放、協(xié)同、創(chuàng)新、包容的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)下，用戶不只是能享受到新時(shí)代汽車科技帶來(lái)的便利，還能通過(guò)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)獲得更多有價(jià)值的信息，打造全新用戶體驗(yàn)。
可以說(shuō)上汽大通此次戰(zhàn)略升級(jí)是以“用戶需求”為核心原點(diǎn)，讓“造車”向“造生態(tài)”進(jìn)化，在重新定義創(chuàng)富生態(tài)的同時(shí)，更繼續(xù)引領(lǐng)中國(guó)輕型商用車行業(yè)的發(fā)展。
用全新產(chǎn)品體驗(yàn)，與用戶雙向奔赴
當(dāng)然，好的戰(zhàn)略也需要優(yōu)秀的產(chǎn)品作為落地，這樣才能與用戶雙向奔赴。
首先是商用車方面，上汽大通此次帶來(lái)兩款產(chǎn)品，其一是“全球首款超混大輕客”新途遠(yuǎn)界，新車搭載柴油混動(dòng)總成，綜合數(shù)據(jù)達(dá)到280kW/798N·m，EV純電優(yōu)先、HEV智能混動(dòng)、SAVE強(qiáng)制保電三種模式也滿足不同場(chǎng)景的駕駛需求。
在核心功能方面，則具備1分鐘快充1度電、怠速發(fā)電28.5度、6kW車內(nèi)外放電，并配備有L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)，以帶來(lái)最佳用戶體驗(yàn)。與此同時(shí)，官方還發(fā)起“玩樂(lè)派房車聯(lián)盟”，使得新途遠(yuǎn)界支持多元化改裝，能在17 座靈活布局的B端通勤車和C端露營(yíng)車之間切換，滿足商務(wù)出行與家庭露營(yíng)雙重需求。
其二是大拿餐車定制版，其有望成為新一代創(chuàng)富利器，在新能源技術(shù)加持下，CLTC綜合續(xù)航里程最高405km，1公里電費(fèi)僅0.1 元。同時(shí)得益于98%空間利用率、1300px 超低地板，車輛支持咖啡車、奶茶店等模塊化改裝，官方更是聯(lián)合霸王茶姬打造主題餐車。而且最值得一提的是，官方啟動(dòng)10億元?jiǎng)?chuàng)富基金，還特別設(shè)立1億元退役軍人專項(xiàng)基金，為創(chuàng)業(yè)用戶提供更多便利。
其次是乘用車方面，登場(chǎng)的是“10萬(wàn)級(jí)全球唯一混動(dòng)MPV”G50混動(dòng)，達(dá)到1412.8km的實(shí)測(cè)最遠(yuǎn)續(xù)航、真七座空間、比傳統(tǒng)燃油MPV年均節(jié)省油費(fèi)超萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)性、全面的安全配置，重新定義家庭品質(zhì)出行體驗(yàn)。此外，由于較為商務(wù)感的外形，G50混動(dòng)可以兼顧商務(wù)接待的需求，體驗(yàn)滿足宜商宜家的需求。
可以說(shuō)上汽大通是將商務(wù)需要拿捏到位，為有創(chuàng)業(yè)需求的用戶，提供更為多元化的選擇。
貴言堂：
總而言之，隨著新能源化、智能化浪潮的愈演愈烈，商用車市場(chǎng)也開(kāi)始脫胎換骨。在新的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)開(kāi)始之前，上汽大通不僅穩(wěn)住乘用車市場(chǎng)，更積極響應(yīng)時(shí)代號(hào)召繼續(xù)深耕商用車市場(chǎng)，拓展創(chuàng)富賽道，推動(dòng)商用車新競(jìng)爭(zhēng)方式。
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