四月真是一個(gè)繁忙的季節(jié)。

就在本月,成都相繼召開了兩場(chǎng)對(duì)外開放的重要會(huì)議。一個(gè)是“全市對(duì)外開放發(fā)展大會(huì)”,一個(gè)是“2025成都國(guó)際友城合作與發(fā)展大會(huì)”。

在美國(guó)不斷揮舞關(guān)稅大棒、全球經(jīng)貿(mào)格局面臨巨大混亂和不確定之時(shí),這兩大盛會(huì)的召開格外耐人尋味。它表明,面臨百年未有之大變局,成都堅(jiān)決張開了與世界友好合作的懷抱。

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▎開放的成都與世界“零”距離。圖據(jù)@成都發(fā)布

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地處祖國(guó)西南腹地,成都雖然是座不沿邊不靠海的內(nèi)陸城市,但自古就是中外交流的重要節(jié)點(diǎn),近年來更是全力以赴打破地理限制,以驚人的速度與世界緊密相連,真正實(shí)現(xiàn)了與世界“零”距離。

去年,成都年旅客吞吐量正式突破8700萬人次,穩(wěn)坐中國(guó)內(nèi)地航空第三城,躋身“全球航空大都市二十強(qiáng)”;年貨郵吞吐量更是首次突破100萬噸,成為中國(guó)內(nèi)地第5個(gè)、中西部第1個(gè)航空貨運(yùn)邁入“百萬噸級(jí)航空俱樂部”的城市。

“8700萬人次+100萬噸”的背后,是成都通達(dá)全球、暢聯(lián)五洲的航線網(wǎng)絡(luò)。80多條國(guó)際(地區(qū))定期直飛航線通達(dá)五大洲、全國(guó)每20架次航班就有1架在成都起降、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)去年旅客吞吐量躋身全球前30強(qiáng)(我國(guó)中西部地區(qū)唯一)……

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▎成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)

就在這個(gè)4月,成都還將迎來多條國(guó)際航線密集起飛,其中包括新開和復(fù)航的洲際客貨運(yùn)航線,5小時(shí)“亞太空中貨運(yùn)圈”與11小時(shí)“亞歐空中貨運(yùn)走廊”不斷加強(qiáng),將進(jìn)一步提升成都國(guó)際航空樞紐的全球通達(dá)水平和輻射能力,推進(jìn)客流便利往來、貨物高效流通。

天空日益繁忙,陸地同樣在不斷加速。

4月13日,成都首趟圖定中亞班列正式開行,這標(biāo)志著我國(guó)西部地區(qū)至中亞新增一條常態(tài)化跨境物流通道,為內(nèi)陸企業(yè)開拓歐亞市場(chǎng)注入了新動(dòng)能。

另外,位于蒲江的成都國(guó)際鐵路港(南港),作為重點(diǎn)物流項(xiàng)目也已納入了國(guó)家發(fā)展和改革委《“十四五”推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)實(shí)施方案》,與青白江南北呼應(yīng),形成“兩個(gè)航空港+兩個(gè)鐵路港”的物流樞紐布局體系。

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自2013年首趟成都中歐班列鳴笛啟程以來,成都國(guó)際班列已累計(jì)開行超過3.2萬列,覆蓋境內(nèi)外150座城市,每9列中歐班列就有1列從成都發(fā)車,成為全國(guó)開行量最多、區(qū)域合作最廣泛、運(yùn)輸最穩(wěn)定的中歐班列。

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▎青白江國(guó)際鐵路物流港

借助中歐班列,成渝的電子產(chǎn)品通過鐵路,經(jīng)行中亞直抵歐洲,而不必再輾轉(zhuǎn)數(shù)千公里從上海港、廣州港等地出海。歐洲貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至東南亞的時(shí)效縮短至15天,較傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)省20天以上;同樣,以往日韓貨物要35-40天才能海運(yùn)到歐洲,如今通過中歐班列只需要20天左右。

所以,不管是歐洲、東南亞還是日韓的企業(yè),都可以通過四向班列在成都中轉(zhuǎn),成本和時(shí)間都大幅降低!成都一躍成為歐洲、俄蒙、東盟以及日韓四者之間的十字樞紐。

西進(jìn)歐洲、北接蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟,縱橫交錯(cuò)的交通網(wǎng)絡(luò),讓成都這座內(nèi)陸城市成為了國(guó)際物流的重要節(jié)點(diǎn),更成為加快建設(shè)國(guó)際門戶樞紐城市的強(qiáng)力戰(zhàn)略支撐。

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陸空國(guó)際雙樞紐強(qiáng)勢(shì)崛起的背后,是業(yè)的多元化與國(guó)際化程度不斷提升,讓成都產(chǎn)成為了全球產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的重要一環(huán)。

全球一半以上的iPad和近一半的高端柔性屏在成都生產(chǎn),“成都造”智能座艙、純電無人駕駛重(礦)卡等智能網(wǎng)聯(lián)汽車遠(yuǎn)銷歐洲、蒙古國(guó)、沙特等地,“成都造”低空飛行器eVTOL加速出海中東市場(chǎng)……在成都,高端芯片、新型顯示、生物醫(yī)藥等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)正面向全球配置資源要素,電子信息、高端能源裝備、軟件和信息服務(wù)等世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群加快打造。

世界500強(qiáng)英特爾、林德、出光興產(chǎn)……跨國(guó)資本和外資企業(yè)“扎堆”進(jìn)駐成都,平均每天有2家外資企業(yè)來蓉投資,315家世界500強(qiáng)企業(yè)落戶,如今成都已集聚了超過5000家外資企業(yè),去年成都外商直接投資16.71億美元,居中西部第一。

▎成都電子信息產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。圖據(jù)@成都發(fā)布
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▎成都電子信息產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。圖據(jù)@成都發(fā)布

隨著“進(jìn)萬企、解難題、優(yōu)環(huán)境、促發(fā)展”工作的深度推進(jìn),以及“立園滿園”行動(dòng)的開展,外商投資環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化,成都更是先后5次入選魅力中國(guó)——外籍人才眼中最具吸引力的中國(guó)城市前十榜單。

通過政企組團(tuán)“出海”等方式,越來越多成都企業(yè)亮相國(guó)際,搶灘海外市場(chǎng)。去年成都市出口總額達(dá)4641.4億元。其中平板電腦出口706.4億元,增長(zhǎng)20%,占全國(guó)平板電腦出口總額的42.6%;光模塊出口增長(zhǎng)150%,新能源汽車出口增長(zhǎng)44%。

另一方面,去年成都也實(shí)現(xiàn)進(jìn)口的快速增長(zhǎng),連續(xù)7個(gè)月保持副省級(jí)城市第一,電子元件、半導(dǎo)體制造設(shè)備、航空和汽車零部件等工業(yè)生產(chǎn)資料進(jìn)口增長(zhǎng)迅速,三文魚、榴蓮等特色單品進(jìn)口實(shí)現(xiàn)倍速增長(zhǎng)。

▎成都正在打造三文魚全國(guó)集散中心。圖據(jù)@成都發(fā)布
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▎成都正在打造三文魚全國(guó)集散中心。圖據(jù)@成都發(fā)布

買全球賣全球,二者相加,去年成都進(jìn)出口總額突破8390億元,總量持續(xù)位居中西部城市第一,位列中國(guó)外貿(mào)TOP20第12位,離TOP10只有一步之遙。這主要得益于中西部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、大基建大投資的雙重助力,中西部地區(qū)得以借助中歐班列、航空物流、陸海通道躋身外貿(mào)強(qiáng)市之列。

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與此同時(shí),成都的外貿(mào)結(jié)構(gòu)也不斷優(yōu)化:服務(wù)貿(mào)易、綠色貿(mào)易、 “蓉產(chǎn)蓉造”品牌出口額不斷增長(zhǎng);對(duì)主要貿(mào)易伙伴東盟、美國(guó)、歐盟、“一帶一路”沿線國(guó)家和RCEP成員國(guó)進(jìn)出口同步增長(zhǎng)。一升一變之間,成都應(yīng)對(duì)全球經(jīng)貿(mào)格局的巨大不確定時(shí)更加從容不迫

在現(xiàn)有背景下,如何進(jìn)一步推動(dòng)外貿(mào)結(jié)構(gòu)性調(diào)整,發(fā)揮成都輻射西部地區(qū)3.8億人口的腹地優(yōu)勢(shì)?

就在上月,成都國(guó)際貿(mào)易集團(tuán)有限公司正式宣告成立,構(gòu)建“一站式”國(guó)際供應(yīng)鏈集成服務(wù)鏈主企業(yè),將有助于更快一步推動(dòng)成都實(shí)現(xiàn)“流量”向“留量”轉(zhuǎn)化。這是成都邁出的重要一步。

早在2020年,“國(guó)內(nèi)大循環(huán)”的概念就已橫空出世,國(guó)家層面提出“形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”。2023年以來,面對(duì)大環(huán)境變化,高層會(huì)議先后提出“優(yōu)化重大生產(chǎn)力布局,加強(qiáng)國(guó)家戰(zhàn)略腹地建設(shè)”、 “建設(shè)國(guó)家戰(zhàn)略腹地和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)備份”,將經(jīng)濟(jì)安全、產(chǎn)業(yè)安全置于關(guān)鍵地位。

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與此同時(shí),重要文件提出“引導(dǎo)資金、技術(shù)、勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)從東部向中西部、從中心城市向腹地有序轉(zhuǎn)移”,中西部產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移再次加速。

從“國(guó)內(nèi)大循環(huán)”到“國(guó)家戰(zhàn)略腹地”,再到“關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)備份”,既是區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的必然之舉,也是應(yīng)對(duì)“百年未有之大變局”難以避開的選擇,成都,必將在其中扮演更重要角色。

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今年一季度,成都入境游迎來“開門紅”——成都邊檢站數(shù)據(jù)顯示,1-3月,成都航空口岸入出境外國(guó)人達(dá)35.4萬人次,同比激增70.18%,泰國(guó)、馬來西亞、俄羅斯游客位列前三。

“歪果仁”在成都,不僅僅沉迷于金沙遺址、武侯祠、杜甫草堂的千年文明傳承,驚嘆著大熊貓花花、川劇變臉、吐火,陶醉在火鍋、川菜的獨(dú)特巴蜀風(fēng)味,更開啟了“狂野”的“買買買”模式。

去年,成都全市離境退稅金額近3000萬元,商品銷售額突破2.5億元,同比增長(zhǎng)超400%。在此基礎(chǔ)上今年仍繼續(xù)保持著高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),稅務(wù)部門相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示:今年一季度成都離境退稅商品銷售額及退稅額同比增長(zhǎng)270%,規(guī)模已達(dá)去年全年的41.4%,辦理離境退稅的境外旅客數(shù)同比增長(zhǎng)225%,開單量同比增長(zhǎng)206%。

▎位于IFS的離境退稅“即買即退”集中退付點(diǎn)。圖據(jù)@成都發(fā)布
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▎位于IFS的離境退稅“即買即退”集中退付點(diǎn)。圖據(jù)@成都發(fā)布

自古開放包容的成都,從來都熱情好客。為了方便“歪果仁”買買買,全市共有離境退稅商店429家,其中“即買即退”商店49家,辦理完退稅手續(xù)后即可當(dāng)場(chǎng)領(lǐng)取退稅現(xiàn)金。支持外卡刷卡支付,沒有手續(xù)費(fèi)、匯率也是實(shí)時(shí)計(jì)算,還有支持16種語言實(shí)時(shí)翻譯的AI智能屏。這樣的雙語服務(wù),從國(guó)際旅客飛機(jī)落地成都的那一刻,就開始了。

數(shù)據(jù)顯示,去年成都接待入境游客165萬人次,同比增長(zhǎng)1.67倍;成都航空口岸往返歐洲、大洋洲、非洲直飛旅客量,已分別恢復(fù)至2019年的121.8%、122.1%、195.2%。攜程發(fā)布的“2024中國(guó)旅游目的地?zé)崃Φ貓D”上,成都在外國(guó)游客搜索熱門城市中高居首位。

有朋自遠(yuǎn)方來,不亦樂乎。如今,成都“國(guó)際朋友圈”越來越大,自1981年與法國(guó)蒙彼利埃市締結(jié)友好城市,44年來成都已有244個(gè)友城,從2016年起已先后成功舉辦6次國(guó)際友城市長(zhǎng)交流活動(dòng),城市全球美譽(yù)度和影響力得到不斷提升。

與此同時(shí),成都還積極舉辦各類國(guó)際文化交流活動(dòng),從成都國(guó)際詩歌周到國(guó)際音樂節(jié),從國(guó)際藝術(shù)雙年展到非遺博覽會(huì),讓世界看到了成都文化的深厚底蘊(yùn)與無限魅力。

▎2024成都國(guó)際友城青年音樂周。圖據(jù)@成都發(fā)布
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▎2024成都國(guó)際友城青年音樂周。圖據(jù)@成都發(fā)布

在世界賽事名城的建設(shè)目標(biāo)之下,去年成都舉辦了包括湯尤杯羽毛球賽、國(guó)際乒聯(lián)混合團(tuán)體賽、霹靂舞世錦賽在內(nèi)的國(guó)際、國(guó)內(nèi)賽事70余項(xiàng),國(guó)際影響力不斷攀升。今年,成都還將舉辦國(guó)際馬術(shù)聯(lián)合會(huì)、世界滑板輪滑聯(lián)合會(huì)、世界體育舞蹈聯(lián)合會(huì)等高熱度國(guó)際、國(guó)內(nèi)賽事80余項(xiàng),賽歷仍在持續(xù)更新中。

“大運(yùn)會(huì)”的歡呼和掌聲還在耳邊回蕩,今年8月,成都又將迎來第12屆世界運(yùn)動(dòng)會(huì)。這是該賽事首次在我國(guó)大陸舉辦。以文化為魂,以賽事為媒,成都持續(xù)閃耀國(guó)際舞臺(tái)。

4月23日,成都市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布今年一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。6%的GDP增速,8.1%的固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng),93.0%的工業(yè)投資增幅,161.6%的高技術(shù)制造業(yè)投資狂飆、11.9%的進(jìn)出口增長(zhǎng)……無懼當(dāng)下復(fù)雜多變的外部環(huán)境,成都依然交出了“高分”答卷。

當(dāng)開放的成都與世界“零”距離,故事從此與眾不同!

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在傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)地理學(xué)認(rèn)知中,倫敦、紐約、東京、北京、上海、香港……世界絕大多數(shù)中心城市總是臨近大海,內(nèi)陸城市要想逆天改命,必須高度依賴它們作為跳板,來融入到全球貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)鏈條當(dāng)中。

但是成都的故事無疑顛覆了人們的傳統(tǒng)認(rèn)知。就像《哪吒2》爆火的那句話——我命由我不由天!成都肩負(fù)“西部對(duì)外交往中心”時(shí)代使命,通過交通樞紐重構(gòu)、產(chǎn)業(yè)韌性培育和制度機(jī)制創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了從"內(nèi)陸腹地"到"開放高地"的華麗轉(zhuǎn)身。

它不僅為內(nèi)陸城市崛起提供了突圍樣本,更為正加速重構(gòu)的全球經(jīng)貿(mào)版圖,開啟了無限新可能。

關(guān)于開放的成都

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編輯:Huge Ⅰ 美編:Amy Ⅰ 主編:Comet

圖文來源:成都向上/網(wǎng)絡(luò)

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