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媒體傳出消息，現(xiàn)在法國正在考慮從印度進口“皮納卡”火箭炮，消息傳出網(wǎng)友議論紛紛，印度制造在全球是出了名不靠譜，前腳炸膛，后腳翻車，各種各樣的問題層出不窮。
而且，進口軍事裝備這種事情，向來是小國的專屬。
法國可是聯(lián)合國五常之一，妥妥的軍事大國，幻影戰(zhàn)斗機和核潛艇更是聞名世界，火箭炮這種東西自己造不就行了，為什么選擇要從印度進口呢？
法國為何選印度皮納卡
一直以來，法國對于軍工的要求是非常高的，可為什么選擇了名聲特別差的印度軍工呢？早些年為了省錢，印度把美國M777火炮改用國產(chǎn)炮彈，結(jié)果炸膛事故頻發(fā)，連美軍專家都忍不住搖頭。
其他事故更是接二連三，事故發(fā)生的原因更是怎么奇葩怎么來，但在法國看來，印度軍工有一個最大的優(yōu)點，就是性價比高。
這些年法國軍隊是真的缺裝備，就拿火箭炮來說，主力是美制的M270A1，雖然厲害但數(shù)量實在太少，這幾年俄烏沖突，為了支援烏克蘭，法國還將本就不多的火箭炮法送了一部分去前線，結(jié)果鬧到最后自己反而不夠用了。
現(xiàn)在歐洲大陸還算太平，如果一旦擦槍走火，估計法國連保衛(wèi)自家領(lǐng)土的裝備都湊不出來，如此尷尬的現(xiàn)狀法國人自己心里非常清楚，購買武器也就在意料之中了。
既然決定了買武器，那下一個要解決的問題就是找誰買了，美國裝備雖然質(zhì)量過硬，但價格也是一等一的高，美法之間的軍售合作一直有點微妙，美國對法國武器的交付也不及時，常常一拖再拖。
再說法國這些年的經(jīng)濟狀況也不算太好，雖然依靠奢侈品和金融賺了不少錢，但放在軍事裝備這樣的燒錢大戶面前，還是顯得有些捉襟見肘。
所以法國軍方面對的問題有點棘手，既要迅速補充戰(zhàn)力，又不會讓預(yù)算崩潰，印度的皮納卡火箭炮看起來就非常合適了。
雖然印度的皮納卡火箭炮名聲沒有歐美軍備那么響，但性能上還是不差的，對比最早的型號皮納卡Mk-I，最新的Mk-II增程型的射程直接飆升到了90公里，比之前足足遠(yuǎn)了50公里，火力覆蓋范圍那是相當(dāng)可觀。
而且它的發(fā)射速度也不錯，可以在44秒內(nèi)可以連發(fā)12枚火箭彈，這火力密度雖然比起中國和美國的裝備還是不太夠看，但也基本能滿足現(xiàn)代戰(zhàn)場需求了。
最重要的是關(guān)皮納卡是真的便宜，這對預(yù)算緊張的法國來說吸引力是真不小。
至于外界擔(dān)心的印度軍工質(zhì)量問題，法國人覺得也還好，至少從目前得到的消息看，法國人對這批火箭炮還算滿意，覺得性能上能滿足他們的需求。
法國制造的豐饒與危機
法國明明是個發(fā)達(dá)國家，為什么現(xiàn)在搞的地位如此尷尬呢？現(xiàn)在的人們對于法國的印象大概率只剩下香水奢侈品和米其林餐廳了，浪漫的法國人成了精致生活的代表。
已經(jīng)很少有人記得，法國也曾是歐洲工業(yè)的龍頭老大，擁有過相當(dāng)輝煌的制造業(yè)歷史。戴高樂時期的法蘭西憑借自主研發(fā)的核武器和幻影戰(zhàn)斗機一度成為全球少數(shù)幾個真正擁有全產(chǎn)業(yè)鏈自主能力的國家。
可是如今的法國制造業(yè)似乎有點不復(fù)當(dāng)年勇了，這些年來法國的工業(yè)一直都在衰落，上世紀(jì)70年代之后，法國政府為了追求更高的經(jīng)濟收益，選擇了后工業(yè)化社會的發(fā)展模式。
仿照美國逐步把利潤較低和技術(shù)含量不高的制造業(yè)轉(zhuǎn)移到國外，想學(xué)著美國留在產(chǎn)業(yè)鏈上游，通過卡脖子等方式繼續(xù)操控世界，所以法國人就將經(jīng)濟的中心放到了奢侈品和金融上。
既然政府都不支持，從上到下自然也就沒了發(fā)展制造業(yè)的意愿，導(dǎo)致法國大量制造業(yè)外流，工廠關(guān)停和工人下崗現(xiàn)象司空見慣，等到法國人發(fā)現(xiàn)問題的嚴(yán)重性時已經(jīng)為時已晚。
到現(xiàn)在，法國連自己曾經(jīng)的工業(yè)驕傲阿爾斯通都保不住，在2014年被美國通用電氣收購，從此以后靠著核電起家的法國連核電主權(quán)都拱手讓人了。
法國鋼鐵公司佩西尼在2003年被加拿大企業(yè)吞并，巨型鋼鐵公司安賽樂，被印度的鋼鐵大亨米塔爾收入囊中，這一個個巨型企業(yè)的消失讓法國眼睜睜的看著自己從世界制造業(yè)大國的名單上被劃去。
雖然馬克龍政府近年提出了再工業(yè)化戰(zhàn)略，喊著要讓制造業(yè)回流，但特朗普都沒辦法在短時間內(nèi)完成的事，馬克龍又憑什么做到呢，當(dāng)年的工廠和工人是法國自己放棄的，現(xiàn)在想要把這些人重新找回來又談何容易？
如今的法國制造業(yè)只能靠奢侈品和少數(shù)高附加值產(chǎn)業(yè)維持表面上的繁榮，真正涉及到國家命脈的重工業(yè)和高科技領(lǐng)域早就成了空殼子，
這種情況在軍工領(lǐng)域尤為明顯。
雖然表面上法國還能靠著過去的積累在核電和航空等少數(shù)領(lǐng)域保持一定競爭力，但只要涉及大規(guī)模的軍備生產(chǎn)，短板藏都藏不住，所以現(xiàn)在的法國連足夠的火箭炮都拿不出來，估計帶戴高樂知道了，要氣的從棺材里爬出來。
法國的海軍艦艇和戰(zhàn)斗機同樣面臨類似的尷尬，法國空軍的幻影戰(zhàn)斗機已經(jīng)逐漸老化，新型戰(zhàn)斗機的研發(fā)和生產(chǎn)連個譜都沒有，無奈之下的法國人只能購買現(xiàn)成的裝備，這也算是現(xiàn)在法國的悲哀了！
印度軍工真的不行？
不管法國人購買印度武器到最后會不會后悔，至少印度軍工的不靠譜已經(jīng)成了我國網(wǎng)友們的共識了，是印度軍工真的不行還是我們對印度軍工有偏見呢?
這兩年印度軍工確實沒少鬧笑話，印度給人的最大印象就是那堆永遠(yuǎn)快要完工的項目和三天兩頭出事的裝備。
這些年的印度也卻是有些不靠譜，主戰(zhàn)坦克阿瓊坦克的研發(fā)周期超過30年，費了老大勁造出來了之后連自己的部隊都不愛用，好不容易用上了一次卻直接壓塌了道路，陷到路基里出不來。
如此表現(xiàn)讓軍方大搖其頭，直言上戰(zhàn)場準(zhǔn)沒好結(jié)果，印度的光輝戰(zhàn)斗機也不太靠譜，2005年交付到現(xiàn)在，一共才生產(chǎn)了30多架，就這速度別說趕上歐美，連鄰國巴基斯坦都跑在了前頭。
網(wǎng)上還流傳著各種印度軍工笑話，戰(zhàn)斗機飛著飛著掉零件和軍艦下水時側(cè)翻的梗層出不窮，也難怪網(wǎng)友經(jīng)常拿印度軍工惡搞，在很多網(wǎng)友看來，印度軍工就是為了挑戰(zhàn)人類極限而存在的，項目拖得久，質(zhì)量還經(jīng)常不過關(guān)。
不過印度軍工真的就一無是處嗎？倒也未必！
我們之所以對印度軍工如此挑剔，是因為我們背后的國家實在是太強了，但如果放在世界的角度來看，印度軍工也算是世界軍工的第一梯隊。
這些年印度積累了不少技術(shù)實力，就拿皮納卡火箭炮來說，雖然最早的版本確實不怎么樣，40公里的射程根本就達(dá)不到國際先進水平，可人家印度也是懂得升級換代的，皮納卡Mk-II的性能不就已經(jīng)取得質(zhì)的提升了嘛，90公里的射程你先說世界先進水平了。
更何況皮納卡火箭炮還具備十分優(yōu)良的射擊速度，火力強度還是不錯的。
而且印度在2014年也成功測試了214毫米制導(dǎo)火箭彈，讓皮納卡的打擊精度邁上了一個新臺階，皮納卡火箭炮還具有很強的機動性，發(fā)射完可以迅速轉(zhuǎn)移，避免對方的報復(fù)性打擊。
所以客觀來講，這些性能參數(shù)在國際上還是不錯的，雖然我們看不上，但是亞美尼亞和摩洛哥等小國都已經(jīng)向印度軍工下了訂單。
歐美裝備確實好，但能用得起的國家也是真不多，印度的火箭炮就可以滿足這些國家本來就不太高的需求，這就是獨屬于印度軍工的性價比。
只是讓人沒想到的是，法國這個老牌強國竟然也混到了同那些小國一樣的狀態(tài)，法國人自然不傻，能夠選擇印度武器肯定也經(jīng)過了多輪考察和數(shù)據(jù)分析。
法國自己也對外公開過，技術(shù)團隊曾多次赴印度實地檢查皮納卡的質(zhì)量，他們認(rèn)為印度這兩年在軍工質(zhì)量的控制上已經(jīng)有了明顯提升，雖然還存在些小問題，但瑕不掩瑜，整體上已經(jīng)可以滿足法國的需求了。
其實法國最佳的軍事進口國應(yīng)該是我國，但法國這些年同我國的關(guān)系并不太和諧，購買我國的軍備還需要考慮歐盟和美國的政治因素，全球能夠生產(chǎn)相應(yīng)火箭炮的國家并不多，印度或許已經(jīng)成了法國唯一選擇。
結(jié)尾
不管印度軍工的真實情況到底怎么樣，對法國來講，自己的選擇性是真的不多了，從曾經(jīng)的輝煌到現(xiàn)在的無力，法國的制造業(yè)就這么經(jīng)歷了從天堂到地獄的過程，這也給我們敲響了警鐘。
我們的制造業(yè)現(xiàn)在領(lǐng)先全球，但法國在幾十年前又何嘗不是世界著名的制造業(yè)大國呢？我們一定要保持住現(xiàn)有的優(yōu)勢，至少不能重蹈法國的覆轍。
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