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什么是車企大集團(tuán)的一號(hào)工程？自主，自主，還是自主。

在中國(guó)汽車市場(chǎng)自主品牌市場(chǎng)份額逼近70%的行業(yè)背景下，各大車企集團(tuán)都在緊鑼密鼓布局謀篇，推動(dòng)旗下自主品牌全面煥新。

2025上海車展，紅旗展臺(tái)來了許多重磅領(lǐng)導(dǎo)，除了一汽集團(tuán)核心領(lǐng)導(dǎo)班子成員，還有中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)等行業(yè)專家。

最重要的是，一汽董事長(zhǎng)、黨委書記邱現(xiàn)東親自登臺(tái)做主題發(fā)言，為紅旗品牌“搖旗”助威：“世界上如果有這樣一輛轎車，能夠贏得整個(gè)民族的驕傲，能夠承載整個(gè)民族的情感，能夠牽動(dòng)整個(gè)民族的關(guān)注，那么她只能是‘紅旗’?！?/p>

突破40萬輛、瞄準(zhǔn)50萬輛的“紅旗”，不僅在銷量上領(lǐng)銜國(guó)企自主陣營(yíng)，更通過搶先“All in”新能源，在電動(dòng)化、智能化技術(shù)上快速突破，扛起新能源“國(guó)家隊(duì)”的大旗。

“All in”新能源大集團(tuán)自主轉(zhuǎn)型先鋒

2025上海車展，紅旗品牌發(fā)布會(huì)的主持人，是一位智能機(jī)器人旗小智，它是一汽紅旗繁榮工廠生產(chǎn)物流部的7號(hào)智能員工，平時(shí)它和一隊(duì)智能機(jī)器人“隊(duì)友”負(fù)責(zé)物流揀選。

這只是紅旗智能化生產(chǎn)的一個(gè)縮影，自2023年“All in”新能源以來，承載國(guó)人深厚歷史情感和國(guó)車形象的紅旗品牌，全面全方位全體系向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車轉(zhuǎn)型，已經(jīng)全面煥新。

邱現(xiàn)東介紹，紅旗品牌主要取得以下五方面的成績(jī)：

一是品牌持續(xù)煥新。“紅旗”將新潮設(shè)計(jì)、智能科技融入出行場(chǎng)景，推出了天工家族這一全新的產(chǎn)品序列。針對(duì)高端用戶日益增長(zhǎng)的深層次文化需求，“紅旗”發(fā)布了代表中國(guó)汽車工業(yè)厚重歷史和技藝巔峰的金葵花子品牌，推出了“耀”“禮”“雅”“悅”國(guó)賓車隊(duì)，更加突出經(jīng)典造型、精心安全、精良品質(zhì)，傾力打造具有東方神韻的頂級(jí)豪華體驗(yàn)。

二是技術(shù)持續(xù)突破。圍繞“三電”“三智”聚力攻堅(jiān)，“紅旗”累計(jì)突破關(guān)鍵核心技術(shù)千余項(xiàng)，創(chuàng)新成果包括：固態(tài)電池、車規(guī)級(jí)芯片紅旗1號(hào)、引入DeepSeek打造智慧場(chǎng)景大腦、全主動(dòng)智能底盤等。

基于這些科技創(chuàng)新，“紅旗”打造了“天工”純電、“鴻鵠”混動(dòng)、“九章”智能三大技術(shù)平臺(tái)，為品牌持續(xù)躍遷打牢了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)底座。

“在推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，我們將安全性與可靠性作為準(zhǔn)繩，做到電氣化必可靠、智能化必安全。”邱現(xiàn)東強(qiáng)調(diào)。

三是產(chǎn)品持續(xù)擴(kuò)容。“紅旗”在售產(chǎn)品達(dá)18款，涵蓋純電動(dòng)、插電混動(dòng)、增程等主流新能源動(dòng)力形式。上海車展上發(fā)布三款重磅新品，正式上市2款產(chǎn)品。

四是用戶群體持續(xù)壯大。近年來，“紅旗”銷量連續(xù)跨越30萬輛、40萬輛臺(tái)階，贏得了近200萬用戶的信賴。去年智能網(wǎng)聯(lián)新能源產(chǎn)品增速達(dá)到44%，高于行業(yè)8.5個(gè)百分點(diǎn)。今年將突破50萬輛。其中新能源產(chǎn)品將超過25萬輛，力爭(zhēng)再上一個(gè)新臺(tái)階。

五是生態(tài)持續(xù)向上。“紅旗”不斷加快打造現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)體系，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)建成一大批重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)工程，培育壯大了一系列戰(zhàn)略合作伙伴。

四個(gè)堅(jiān)持堅(jiān)持為用戶造好車

邱現(xiàn)東總結(jié)，“紅旗”的高質(zhì)量發(fā)展得益于堅(jiān)持為用戶造好車：“用匠心的產(chǎn)品和貼心的服務(wù)，推進(jìn)產(chǎn)品價(jià)值和用戶需求雙向奔赴、‘國(guó)車’和‘國(guó)民車’同步進(jìn)階，讓‘紅旗’走進(jìn)了千家萬戶?！?/p>

接下來，“紅旗”將通過四個(gè)堅(jiān)持，繼續(xù)為用戶造好車。

堅(jiān)持為用戶造有底蘊(yùn)的車。民族的才是經(jīng)典的、永恒的。紅旗品牌的發(fā)展壯大牢牢扎根在中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的深厚土壤中，本次車展紅旗帶來多款重磅新品都在設(shè)計(jì)上堅(jiān)持東方美學(xué)與現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)完美結(jié)合。

堅(jiān)持為用戶造更智能的車。新時(shí)代的“紅旗”，以敬畏之心慎重穩(wěn)健開發(fā)智能化的技術(shù)和產(chǎn)品。天工家族在駕駛輔助方面，搭載司南駕駛輔助，是行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)的慣導(dǎo)三目立體視覺系統(tǒng)，不依賴高精地圖和激光雷達(dá)，就能實(shí)現(xiàn)高速、城市NOA全覆蓋。智艙方面，搭載靈犀座艙，采用定制化的7納米雙核高算力芯片，深度融合DeepSeek大模型，提供一系列貼心服務(wù)。

堅(jiān)持為用戶造最健康的車。用十年時(shí)間，“紅旗”建成了國(guó)際頂級(jí)的整車電磁兼容實(shí)驗(yàn)室，整車輻射值僅國(guó)標(biāo)要求的千分之一，輻射值與日常佩戴的藍(lán)牙耳機(jī)相當(dāng)。車內(nèi)靜謐指數(shù)達(dá)到9分，車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物濃度僅為國(guó)家限值的十分之一，座艙內(nèi)零甲醛。

堅(jiān)持為用戶造最安全的車。全系產(chǎn)品都按照最嚴(yán)苛的雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)?！凹t旗”也是第一個(gè)參與中汽中心“珠穆朗瑪”計(jì)劃的品牌，今年年初上市的天工08是行業(yè)唯一通過“魔鬼四連環(huán)”被動(dòng)安全測(cè)試的車型。提升智駕的可靠性和安全性。

“紅旗”始終把打造安全可靠的產(chǎn)品放在頭等重要的位置，動(dòng)力電池采用六面體堡壘防護(hù)技術(shù)，完全滿足國(guó)家即將發(fā)布的最新安全標(biāo)準(zhǔn)；輔助駕駛方面，把安全嵌入到技術(shù)研發(fā)的全流程之中，實(shí)現(xiàn)從感知、決策到執(zhí)行的全鏈路安全閉環(huán)。

2025上海車展，紅旗還發(fā)布并正式上市多款重磅新品：

高端系列金葵花推出千萬級(jí)紅旗國(guó)禮蘭亭雅韻定制版。該車靈感源于王羲之的《蘭亭集序》，工藝上，采用大漆、粵繡等國(guó)家級(jí)非遺技藝；動(dòng)力上，搭載國(guó)內(nèi)唯一一款自主研發(fā)的雙渦輪增壓V8T發(fā)動(dòng)機(jī)和電控系統(tǒng)。

紅旗品牌扛鼎之作紅旗H9 （參數(shù) 丨圖片）帶來兩款新產(chǎn)品： C+級(jí)新能源轎車H9 PHEV和C+級(jí)新能源SUV HS9 PHEV。兩款車均搭載司南1000系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)L3級(jí)自進(jìn)化智慧駕駛。

B級(jí)豪華轎車的銷量冠軍紅旗H5 正式上市新能源車型——紅旗H5 PHEV，該車擁有1600公里的超長(zhǎng)續(xù)航、13分鐘超快的補(bǔ)能速度、3.7升超低的能耗表現(xiàn)。

正式上市天工家族新成員，新智國(guó)潮豪華純電SUV——天工06，新車售價(jià)17.98萬元起，提供520km~780km 續(xù)航。

首發(fā)首款紅旗硬派越野車——紅旗越野，該車覆蓋“越野玩車、長(zhǎng)途穿越、戶外休閑、城市通勤”四大場(chǎng)景。