2025年4月22日，吉利第四代 博越L （ 參數(shù) 丨 圖片 ）正式開啟預(yù)售，起售價(jià)10.59萬元。這款車以技術(shù)升級(jí)與用戶需求為核心，展現(xiàn)出燃油車在智能化領(lǐng)域的全新可能。
新車延續(xù)“山河氣韻”設(shè)計(jì)語言，車身尺寸473019101710mm，軸距2785mm，空間表現(xiàn)接近B級(jí)車水平。前臉采用16道32片直瀑式格柵，搭配2.4米貫穿式燈帶，尾燈由190顆LED燈珠組成矩陣，夜間辨識(shí)度突出。車內(nèi)環(huán)抱式座艙分層設(shè)計(jì)，副儀表臺(tái)與座椅融入“棲岸望潮”美學(xué)元素，同時(shí)兼顧實(shí)用性——中控臺(tái)下方預(yù)留露營(yíng)裝備空間，門板儲(chǔ)物格可容納1.25L水瓶。
第四代博越L搭載Flyme Auto座艙系統(tǒng)，配備國(guó)產(chǎn)7nm車規(guī)級(jí)芯片，運(yùn)算能力提升2倍。15.4英寸2.5K中控屏觸控延遲低于35毫秒，25.6英寸AR-HUD可顯示導(dǎo)航、紅綠燈讀秒等信息。車機(jī)支持四音區(qū)語音交互，實(shí)測(cè)20秒連續(xù)指令識(shí)別率超90%，方言適配覆蓋粵語、川渝方言等主流語系。
基于CMA架構(gòu)與GEEA3.0電子電氣架構(gòu)，車身控制器集成度提升86%，支持5分鐘全域無感FOTA升級(jí)。動(dòng)力沿用1.5T/2.0T+7DCT組合，變速箱邏輯優(yōu)化后，城市工況換擋次數(shù)減少23%，高原動(dòng)力衰減改善12%。全系標(biāo)配L2級(jí)組合輔助駕駛系統(tǒng)，毫米波雷達(dá)探測(cè)距離擴(kuò)展至210米，彎道降速誤差控制在±3km/h。
預(yù)售期間，第四代博越L推出多項(xiàng)政策：全系至高1萬元配置升級(jí)、2586元原廠精品禮包，提供2年5萬0息貸款及換購(gòu)至高1.5萬元補(bǔ)貼，首任車主享3年不限流流量及終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量。
在行業(yè)電動(dòng)化趨勢(shì)下，第四代博越L通過智能化技術(shù)賦能燃油車，重新構(gòu)建產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。其市場(chǎng)表現(xiàn)將取決于消費(fèi)者對(duì)“燃油+智能”組合的認(rèn)可度，而這款車已用扎實(shí)的數(shù)據(jù)證明了自己的實(shí)力。
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