在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略全面推進的時代浪潮中,隨著建制村通車率持續(xù)穩(wěn)步提升,祿豐分公司主動擔當作為,充分整合調(diào)配自身資源,全力投身于建制村通車工作,為鄉(xiāng)村發(fā)展注入源源不斷的活力。

經(jīng)過前期多次深入鄉(xiāng)村實地調(diào)研,歷經(jīng)反復研討與精心籌備,今年祿豐分公司傳來喜訊。

近日,廣通至雨多么、廣通至新民、廣通至蒙七、廣通至平地、羅川至南河、羅川至竹溪這6條建制村班車線路相繼開通運營。這些線路的開通,意義重大且深遠,不僅朝著建制村全面通車的目標堅實邁進,更切實解決了農(nóng)村群眾出行難的問題,讓村民們的出行變得更加便捷高效。同時,農(nóng)村客運資源得以進一步優(yōu)化統(tǒng)籌,提高了資源利用效率。尤為關鍵的是,這些班車線路打通了快遞進村的 “最后一公里”,有力地推動了客運、貨運、郵政快遞的深度融合發(fā)展,實現(xiàn)了多方資源共享、優(yōu)勢互補、互利共贏的良好局面。

為了將這份成果進一步擴大,祿豐分公司領導層高度重視。公司經(jīng)理劉輝親自掛帥,帶領副經(jīng)理周明順以及安技股、客運站的相關管理人員,奔赴龍骨、山河村委會開展工作。他們深入鄉(xiāng)村道路,細致勘察每一處路段的交通安全狀況,不放過任何潛在的安全隱患;同時,與村民們面對面交流,全面且深入地了解大家的出行需求和實際困難。在山河村委會,劉經(jīng)理與村委會書記何春林進行了一場長達數(shù)小時的深入交流。據(jù)了解,山河村委會常住人口約 1300 余人,由于村落分布較為分散,村民日常出行大多依靠私家微型車和摩托車,每到農(nóng)村趕集日,人流量便會大幅增加。而在快遞服務方面,目前村民們的快遞包裹都需要自行前往高峰鄉(xiāng)鎮(zhèn)領取,極為不便。何書記圍繞客運車經(jīng)營線路規(guī)劃、運營模式等問題向劉經(jīng)理進行了詳細咨詢,還將村委會所處的地理位置、道路通行條件等情況一一作了介紹。

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此次實地走訪調(diào)研,為祿豐分公司后續(xù)推進龍骨、山河村委會的建制村通車工作提供了詳實的數(shù)據(jù)和寶貴的參考,夯實了工作基礎。同時,也進一步促進了農(nóng)村客運與郵政快遞服務的深度融合,切實解決了農(nóng)村群眾出行、物流配送、寄遞服務這三大 “最后一公里” 難題,為客運業(yè)務增收提供了有力保障,更為鄉(xiāng)村的經(jīng)濟發(fā)展、生活改善開辟了更為廣闊的前景。(供稿:楚雄交通運輸集團有限公司黨委工作部)

本文來源:楚雄交運

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