最近，日本對自行車交通規(guī)章制度進(jìn)行大幅度修正，在騎自行車違反交通規(guī)則時(shí)將征收罰款，罰單被稱為“藍(lán)色罰單（藍(lán)票）”，該規(guī)則將從明年4月開始實(shí)施。
其中，罰金最重的一項(xiàng)是，騎車時(shí)用智能手機(jī)將被罰1萬2000日元。
據(jù)介紹，因“邊騎車邊看手機(jī)”造成的自行車駕駛員死亡、重傷事故，在去年創(chuàng)歷史新高，日本警察廳決定明年4月1日實(shí)施將自行車違規(guī)行為作為罰款對象的道路交通法施行令。
罰金是假定不服從警察的警告或發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)交付的，以16歲以上的113個(gè)違反行為為對象，適用于以下違反駕駛。
▼邊騎車邊看智能手機(jī)：1.2萬日元
▼闖紅燈、逆行、在人行道上行駛：6000日元
▼不在指定場所停放自行車：5000日元
▼被汽車超車時(shí)不靠道路左側(cè)駕駛：5000日元
▼2車并排行駛或2人乘坐等：3000日元
▼騎車時(shí)打傘或戴上耳機(jī)：5000日元
▼騎剎車失靈的自行車：5000日元
據(jù)日媒報(bào)道，到目前為止，在日本，違反自行車規(guī)則的多數(shù)只是接受交通規(guī)則指導(dǎo)的“警告”，或給予導(dǎo)致事故的惡性駕駛等被追究刑事處分的“紅票”，征收罰金的“藍(lán)票”的引入尚屬首次。
此外，汽車從自行車右側(cè)超車時(shí)，如果沒有保持足夠的距離，不以安全的速度行駛，將對汽車司機(jī)處以7000日元（普通車）的罰款。
根據(jù)這次的修改，普通駕照和準(zhǔn)中型駕照的考試資格從18歲降低到17歲6個(gè)月，臨時(shí)駕照在17歲6個(gè)月就可以取得。
最后，針對在騎行自行車上安裝智能手機(jī)支架，是否屬于違規(guī)行為？
有專家做了說明解釋，在自行車上安裝智能手機(jī)支架并不會受到交通處罰，但在行駛中操作智能手機(jī)、盯著智能手機(jī)畫面的行為是處罰對象。但小編建議還是不要安裝為妙，一旦被警察發(fā)現(xiàn)后攔截，有可能說不清到底時(shí)使用了或沒使用。
日本警察廳將從明天25日到下個(gè)月24日在政府主頁上發(fā)布征集意見，并于明年4月1日開始實(shí)施。
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