1985年， 日產(chǎn)陽(yáng)光 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）正式迎來(lái)第六代升級(jí)。它將前置前驅(qū)機(jī)構(gòu)巧妙地藏于纖薄的發(fā)動(dòng)機(jī)艙下，再輔以以直線為主的外觀設(shè)計(jì)，整體造型干練利落，煥發(fā)出十足的年輕活力。這樣的風(fēng)格深受年輕人喜愛(ài)，不僅成為當(dāng)時(shí)的熱銷(xiāo)車(chē)型，也成功帶動(dòng)了用戶(hù)群體的年輕化。該車(chē)通稱(chēng)“Trad Sunny”，在1986年9月的月度銷(xiāo)量排行榜中，甚至一舉超越 卡羅拉 ，位列首位。同時(shí)，第六代陽(yáng)光在技術(shù)層面也有諸多突破：首次配備四驅(qū)系統(tǒng)；引入DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)；采用高強(qiáng)度鋼板和防銹鋼板，顯著提升車(chē)體剛性與耐用性。
基于這一代陽(yáng)光，日產(chǎn)在1986年推出了全新獨(dú)立車(chē)型——陽(yáng)光RZ-1。此前，兩門(mén)轎跑只是陽(yáng)光家族中的一種車(chē)身變體，而RZ-1則首次以獨(dú)立車(chē)型身份亮相。它于1986年登場(chǎng)，至1990年停產(chǎn)，僅有短短四年。RZ-1名字源自英文“Runabout Zenith No.1”的首字母組合，讀作“RZ-1”。
獨(dú)具銳感的外觀
陽(yáng)光RZ-1采三門(mén)掀背轎跑造型，直線條勾勒的車(chē)身輪廓尤為鮮明，多數(shù)外板雖與標(biāo)準(zhǔn)陽(yáng)光共用底盤(pán)和機(jī)械結(jié)構(gòu)，卻在細(xì)節(jié)上重新設(shè)計(jì)，彰顯其專(zhuān)屬身份。前臉采用傾斜的棱角設(shè)計(jì)，側(cè)面延伸出的后掀背玻璃與寬大的輪眉相得益彰，整體造型雖頗具“硬派”氣息，但正符合其運(yùn)動(dòng)化定位。
初期車(chē)型搭載兩種發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5升直列四缸SOHC自然吸氣（85馬力）和1.5升SOHC渦輪增壓（115馬力）。后期又新增1.6升直列四缸DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，作為“TWINCAM”系列推出，最大功率120馬力。這樣輕盈的車(chē)身在前驅(qū)布局下雖難以媲美純粹跑車(chē)，但作為“約會(huì)座駕”，靈巧操控已足夠——正如當(dāng)年廣告語(yǔ)所言：“美麗，令人心動(dòng)，想要馳騁?！?/p>
NISMO版：更純粹的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)
值得一提的是，陽(yáng)光RZ-1還推出了“ TWINCAM NISMO ”版車(chē)型。這一版本以120馬力TWINCAM發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，雖未對(duì)動(dòng)力部分做大幅改動(dòng)，卻在懸掛、外觀空氣動(dòng)力套件和內(nèi)飾等方面進(jìn)行了專(zhuān)屬調(diào)校，甚至拆除電動(dòng)窗等配置，以更簡(jiǎn)潔的駕駛室布局讓駕駛者全情投入駕駛。
數(shù)字化內(nèi)飾與傳動(dòng)選擇
在那個(gè)年代，這款車(chē)罕見(jiàn)地配備了數(shù)字儀表盤(pán)，科技感十足。與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱，及后期可選的3速（后增至4速）自動(dòng)變速箱，為消費(fèi)者提供了靈活的駕駛體驗(yàn)。
一代絕響的稀有車(chē)型
雖然誕生于陽(yáng)光家族的雙門(mén)跑車(chē)陣營(yíng)，陽(yáng)光RZ-1卻并未投身賽車(chē)賽道，也鮮有耀眼的競(jìng)賽成績(jī)，可謂在陽(yáng)光歷史中獨(dú)樹(shù)一幟。由于銷(xiāo)量未臻理想，RZ-1在僅四年后停產(chǎn)，且未推出第二代。名義上的繼任者“NX-Coupe”雖然繼續(xù)沿用量產(chǎn)部件共用的理念，卻以全新的曲線設(shè)計(jì)面貌示人，與RZ-1幾乎毫無(wú)相似之處。
如今，陽(yáng)光RZ-1在日本二手車(chē)市場(chǎng)上的流通幾乎為零，可見(jiàn)其珍稀程度。想要擁有這樣一輛車(chē)，只能耐心等待有緣之物出現(xiàn)。曾與Skyline、Silvia等明星車(chē)型并肩，卻以平易近人的價(jià)格擔(dān)當(dāng)日產(chǎn)品牌“入門(mén)運(yùn)動(dòng)”大旗的陽(yáng)光RZ-1，海外市場(chǎng)也以“Sentra RZ-1”或“陽(yáng)光Coupe”之名銷(xiāo)售。如今，無(wú)論哪里，想一睹其風(fēng)采都頗為不易。
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