說到續(xù)航，那可真是絕了。1400公里綜合續(xù)航，這數(shù)據(jù)老王我一開始都以為是寫錯了。特意找了個試駕車從上海跑到南京打了個來回，全程沒加油，到家還剩200多公里續(xù)航。這要擱我那臺老
途觀
（
參數(shù)
丨
圖片
），得加兩次油不說，油錢都夠買半臺電動車了。最絕的是這車支持3C超充，15分鐘就能從30%充到80%，上個服務(wù)區(qū)撒泡尿的功夫就能續(xù)上兩百多公里，這體驗比某些新勢力強(qiáng)太多了。
動力系統(tǒng)這塊兒得重點說道說道。新藍(lán)鯨3.0這套混動系統(tǒng)，老王我仔細(xì)研究了下，跟比亞迪的DM-i和吉利的EM-i都不太一樣。1.5T版本功率達(dá)到110千瓦，提速那叫一個猛，紅綠燈起步能把隔壁的特斯拉
Model Y
都甩開半個身位。最讓人驚喜的是平順性，電機(jī)和發(fā)動機(jī)切換幾乎感覺不到，這點比某些合資品牌的插混強(qiáng)了不是一星半點。
最后說說競品對比。跟
比亞迪宋
Plus比，啟源Q07空間更大配置更高；跟合資品牌比，價格只有它們的一半；跟新勢力比，長安的造車底蘊(yùn)又更扎實。要說缺點嘛，品牌認(rèn)知度確實不如某些合資車，但老王我覺得花更少的錢買更好的車，這才是聰明人的選擇。
總之啊，這長安啟源Q07真是讓老王我眼前一亮。要續(xù)航有續(xù)航，要配置有配置，要智能它最智能，關(guān)鍵價格還這么實在。要不是家里車剛換沒多久，我都想置辦一臺了。各位要是最近在考慮買混動SUV，不妨去試駕一下，保準(zhǔn)讓你驚喜。得嘞，今兒個就嘮到這兒，咱們下回再見！
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