封面新聞記者 鄒阿江
4月25日，成都國際航空樞紐高質(zhì)量發(fā)展推進大會在東部新區(qū)舉辦。封面新聞記者在現(xiàn)場獲悉，就在本月底的一周時間內(nèi)，成都將連續(xù)開通4條國際航線，4月26日成都直飛迪拜，4月27日成都直飛馬德里，4月28日成都直飛巴黎，4月30日成都直飛檳城。
大會現(xiàn)場
作為中國西部地區(qū)最重要的航空樞紐之一，成都國際航空樞紐是國家共建“一帶一路”倡議和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的關(guān)鍵支點，近年來發(fā)展勢頭強勁。2024年，成都國際航空樞紐完成旅客吞吐量8733.6萬人次，穩(wěn)居中國內(nèi)地城市第三位、全球城市前20強；貨郵吞吐量達到102.8萬噸，躍升至中國內(nèi)地城市第五位。
大會現(xiàn)場，相關(guān)負責(zé)人表示，新開的四條航線，有國際客運航線也有國際貨運航線，條條都有“含金量”。
其中，4月26日，成都將新開通直飛迪拜的全貨機航線，實現(xiàn)成都與中東地區(qū)之間全貨機航線“零突破”。該航線為國貨航繼芝加哥、阿姆斯特丹、巴黎、列日航線后在成都開行的第五條國際全貨機航線，運輸貨物將以跨境電商商品、電子產(chǎn)品等為主，為成都電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及華東、華南跨境電商業(yè)務(wù)架通直飛中東的穩(wěn)定空中貨運通道。
4月27日，四川航空將開通成都直飛西班牙馬德里航線，計劃每周四班，分別在周一、三、五、日執(zhí)飛。去程航班號為3U3803，計劃于01：40從成都天府國際機場起飛，當(dāng)?shù)貢r間08：50抵達馬德里巴拉哈斯機場，空中飛行時間13小時10分鐘；返程航班號3U3804，計劃于當(dāng)?shù)貢r間11：05從馬德里巴拉哈斯機場起飛，北京時間次日05：00抵達成都天府國際機場，空中飛行時間11小時55分鐘。
4月28日，國航將復(fù)航成都直飛巴黎往返航線，每周一執(zhí)行，空中飛行時間11個小時左右。該航線將與法蘭克福、米蘭、倫敦航線形成覆蓋歐洲核心經(jīng)濟圈、輻射全球的多樞紐協(xié)同網(wǎng)絡(luò)。
4月30日，成都直飛檳城航班，計劃每周開設(shè)5班，分別在周一、三、四、五、六的晚7時40分從成都天府國際機場起飛，在當(dāng)?shù)貢r間次日凌晨0時5分抵達檳城；返程方面分別在周二、四、五、六、日凌晨1時從檳城國際機場起飛，當(dāng)?shù)貢r間5時10分到達成都天府國際機場。
截至目前，成都在飛的國際及地區(qū)定期直飛客貨運航線數(shù)量為73條，在我國中西部地區(qū)是最多的。進入4月以后，隨著一批國際客貨運航線開通，成都國際航空樞紐的全球通達水平和輻射能力將進一步提升。
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