在2025上海國際車展，上汽榮威以限時一口價7.98萬元起的價格推出榮威純電D6，配合"零自燃保障+三電終身質(zhì)保"雙重權(quán)益，成為10萬級純電家轎價格屠夫。
榮威純電D6定位緊湊型轎車，外觀方面，采用封閉式前臉搭配“星軌交錯”日行燈，溜背車身線條流暢，風(fēng)阻系數(shù)低至0.27Cd。此外，還提供“滄浪”車漆及霞光紫、晴空藍(lán)等配色，兼顧年輕化與質(zhì)感。其長寬高分別為4792/1828/1496 mm，軸距2750mm，再加上CTB車身電池一體化技術(shù)，實現(xiàn)了72.8%的驚人"得房率"，配合后排全平地臺以及560L+158L的復(fù)式后備箱、車內(nèi)29儲物空間，解決了家庭用戶的空間痛點。
內(nèi)飾方面，配備了12.8英寸中控屏、AR-HUD抬頭顯示，搭載了全新斑馬智行Venus 2.1車機(jī)系統(tǒng)，支持分屏導(dǎo)航與連續(xù)語音交互，同時還有導(dǎo)航、音樂、視頻等豐富功能。智能配置方面也展現(xiàn)出了十足的誠意，全系標(biāo)配ACC全速域自適應(yīng)巡航、ICA智能巡航輔助等L2級智能駕駛輔助功能，能夠在高速巡航和城市擁堵路況下，幫助駕駛者減輕駕駛負(fù)擔(dān)。
動力和續(xù)航方面，榮威純電D6同樣表現(xiàn)出色，采用前置單電機(jī)動力布局，提供兩種功率調(diào)校，最大功率分別為95千瓦和105千瓦，能滿足不同消費者的動力需求。電池方面，搭載容量為42.8千瓦時和53.9千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，對應(yīng)的CLTC工況續(xù)航里程分別為450公里和520公里，這樣的續(xù)航成績在同級別車型中頗具競爭力，日常通勤和短途旅行都能輕松應(yīng)對。
值得一提的是，在央視實測中，榮威純電D6在20℃初春工況下的續(xù)航達(dá)成率高達(dá)116%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。此外，還以9.125kWh/100km的超低電耗，成功斬獲"駕駛量產(chǎn)純電轎車通過青藏公路能耗最低"的吉尼斯世界紀(jì)錄。換算下來，每公里電費不到3分錢，相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車一箱油的費用就足夠榮威純電D6行駛一整年。
車叔總結(jié)
作為一款國民電動家轎，榮威純電D6通過反向虛標(biāo)續(xù)航、CTB技術(shù)普惠、央視級安全驗證等三大核心賣點，精準(zhǔn)覆蓋家庭用戶對經(jīng)濟(jì)性、安全性與空間實用性的需求。比如從家庭用戶關(guān)注的72.8%得房率到每公里3分錢出行成本，同時還以116.9%續(xù)航達(dá)成率和9.125kWh/100km超低電耗樹立技術(shù)標(biāo)桿，更通過央視直播的50噸重卡碾壓電池包、500mm涉水等極限測試，驗證其“零自燃電池”的硬核安全性，不僅重新定義10萬級純電家轎價值標(biāo)準(zhǔn)，更可能引發(fā)A+級市場格局重構(gòu)。
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