(4月23日,上海)——2025年上海國際車展首日,比亞迪汽車在8.1H館,攜海洋網(wǎng)全新產(chǎn)品矩陣震撼登場。此次全球首發(fā)的五款重磅車型涵蓋概念車、中型SUV、純電轎車及創(chuàng)新旅行車四大品類,集中展示了比亞迪在新能源技術(shù)、智能駕駛、美學(xué)設(shè)計等領(lǐng)域的突破性進(jìn)展。

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作為全場焦點(diǎn),Ocean-S新能源旗艦轎車美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。其修長優(yōu)雅的0.21Cd超低風(fēng)阻車身、仿生學(xué)環(huán)抱座艙及創(chuàng)新燈光系統(tǒng),展現(xiàn)未來出行載體的前瞻設(shè)計理念。比亞迪設(shè)計總監(jiān)Wolfgang Egger表示:"Ocean-S不僅是設(shè)計語言的進(jìn)化,更是人車自然關(guān)系的具象化表達(dá)。"

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技術(shù)旗艦海獅06雙車同步亮相,開創(chuàng)中型SUV新價值維度。基于第五代DM技術(shù)的DM-i版本與e平臺3.0 Evo架構(gòu)的EV版本,分別實(shí)現(xiàn)超低能耗與超強(qiáng)性能的平衡。值得注意的是,該系列首次搭載冷熱雙光源智能大燈系統(tǒng),配合全車域OTA升級能力,構(gòu)建起動態(tài)進(jìn)化的智能交互生態(tài)。

針對年輕消費(fèi)市場的 海豹 參數(shù) 圖片 )06EV,以"天神之眼C"三目駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)銜L3+級自動駕駛能力,結(jié)合云輦C智能車身控制系統(tǒng),構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的智能底盤解決方案。其搭載的刀片電池CTB 3.0技術(shù),在保持650km CLTC續(xù)航的同時,能量密度提升至180Wh/kg。

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全球首款超混旅行車海豹06DM-i旅行版的亮相,標(biāo)志著新能源市場進(jìn)入場景化競爭新階段。該車在保持轎車操控基因基礎(chǔ)上,通過可擴(kuò)展至1650L的后備箱空間和V2L外放電功能,構(gòu)建多場景出行解決方案。其搭載的第五代DM技術(shù)實(shí)現(xiàn)百公里饋電油耗4.1L,綜合續(xù)航突破1300km。

比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁廉玉波在發(fā)布會上強(qiáng)調(diào):"五車齊發(fā)不僅完善了海洋網(wǎng)產(chǎn)品矩陣,更標(biāo)志著比亞迪新四化戰(zhàn)略進(jìn)入深水區(qū)。我們正從單一產(chǎn)品競爭轉(zhuǎn)向體系化生態(tài)競爭,未來將加速智能化技術(shù)下沉和全球化布局。"

據(jù)官方信息,海豹系列兩款車型將于二季度率先上市,海獅06系列計劃三季度投放市場。價格體系延續(xù)比亞迪"技術(shù)普惠"戰(zhàn)略,主力車型覆蓋12-20萬元核心消費(fèi)區(qū)間。隨著800V高壓平臺和城市NOA功能的陸續(xù)落地,比亞迪海洋網(wǎng)正以全維進(jìn)階之勢,引領(lǐng)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革浪潮。