本月初，長沙市軌道交通集團官網發(fā)布“長沙市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃調整(2025年)編制項目招標公告”，意味著長沙正式啟動新一輪地鐵修編工作。
此次調整屬于長沙地鐵第三期建設規(guī)劃第三版，前面兩版具體如下：
2017年3月，長沙地鐵第三期建設規(guī)劃獲批。
建設內容：1號線北延一期、2號線西延二期、4號線北延線、5號線南延線、5號線北延線、6號線、7號線一期。
2023年5月，長沙地鐵第三期建設規(guī)劃第二版獲批。
調整內容：新增1號線北延二期、4號線北延線延長一站、6號線東延線到T3航站樓、7號線一期北段改走遠大路。
2025年4月，長沙地鐵第三期建設規(guī)劃調整——
長沙西站聯絡線：擬建長沙西站至麓谷體育公園站(不含)的聯絡線，全長9.8千米，設站6座，已納入《長沙市2025年推進“五個十大”工作方案》，正在開展前期研究。
5號線西延線：湘江科學城5號線西延項目已發(fā)布前期研究招標公告，線路將向西延伸至奧體新城，跨過湘江直達湘江科學城。
7號線一期延長線：7號線一期工程延長線已列入新建軌道交通項目計劃，北段從五里牌沿遠大路延伸至汽車東站，南段從云塘站沿韶山南路繼續(xù)向南至動物園東站。
2號線西延二期：起于長沙西站，沿匯智路往南途徑麓谷新區(qū)、梅溪湖二期，再沿梅溪湖中軸線往東與2號線貫通運營，全長13.82公里，設站11座，均為地下站。
其他規(guī)劃線路：1號線北延二期(延伸至丁字鎮(zhèn))、銅官云巴軌道線、長沙機場磁浮快線新增站點工程(新增5個站點)、長沙至寧鄉(xiāng)市域鐵路等線路也列入待開工項目。
接下來就是第四期建設規(guī)劃，地鐵8號線及后續(xù)部分線路將納入，當前尚未獲批，通車時間不會早于2030年，且線路有可能會出現調整。
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