作為全球動(dòng)力電池領(lǐng)域的“風(fēng)向標(biāo)”，寧德時(shí)代此次以“邊界·覺醒”為主題，攜磐石底盤、驍遙雙核電池、鈉新電池及第二代神行超充電池等創(chuàng)新成果亮相。
具備五大雙核功能，將智能駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性提升到新高度。并且讓元素以金屬的形式沉積在集流體上，實(shí)現(xiàn)能量密度的躍升，讓電池體積能量密度提升60%，重量能量密度提升50%。首創(chuàng)“電電增程”技術(shù)，能夠結(jié)合車輛的行駛狀態(tài)和用戶駕駛習(xí)慣，智能調(diào)控兩個(gè)能量區(qū)的分配策略。并通過多元化學(xué)體系的“靈活搭配”，實(shí)現(xiàn)跨體系、跨電量、跨電壓的自由組合，全面滿足用戶不同場(chǎng)景的需求。
寧德時(shí)代鈉新動(dòng)力電池，冰天雪地不掉電，-40℃環(huán)境下電芯能量保持率仍達(dá)90%，不止“能用”，而且“好用”。175Wh/kg行業(yè)量產(chǎn)最高水平能量密度，超500km的純電續(xù)航，在混動(dòng)車上的純電續(xù)航超200km，滿足日常通勤和近郊出游的需求。并且峰值5C充電，速度媲美鋰電池。
寧德時(shí)代第二代神行超充電池，兼具峰值12C和800公里續(xù)航的磷酸鐵鋰電池。峰值12C充電倍率，30秒充電75公里，1秒2.5公里，刷新超充上限。充電5分鐘補(bǔ)能520公里。就算在嚴(yán)寒地區(qū)也可以達(dá)到-10℃充電5%-80% SOC僅需15分鐘，較當(dāng)前行業(yè)最高水平縮短了35%的充電時(shí)間。
在本次車展周，寧德時(shí)代不僅展示了其在動(dòng)力電池技術(shù)上的顛覆性突破，更以“安全托底”與“場(chǎng)景重構(gòu)”兩大關(guān)鍵詞，重新定義新能源汽車的未來。
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