近日，據(jù)中國國防部消息稱，中國與埃及兩國空軍于4月中旬至5月上旬，在埃及空軍基地組織代號為“文明之鷹-2025”的聯(lián)合訓(xùn)練。
在前往埃及時，中國空軍機(jī)群采取“空轉(zhuǎn)+空運”混合編組模式，飛經(jīng)多個國家，航程近6000公里，于4月15日完成全員全裝運輸。
這是中國空軍首次以完整作戰(zhàn)體系進(jìn)行跨洲機(jī)動，也是中國一項精心策劃的舉措，旨在投射軍事力量，對外展示中國空軍的新戰(zhàn)力。
有學(xué)者認(rèn)為，這是中國空軍現(xiàn)代化進(jìn)程的里程碑，有助于發(fā)展長途奔襲的技戰(zhàn)術(shù)，也標(biāo)志著中國初步具備向中東進(jìn)行快速戰(zhàn)略投送的能力。
在此次聯(lián)訓(xùn)前的戰(zhàn)力投送中，中國空軍派出殲-10C/S戰(zhàn)機(jī)、運-20運輸機(jī)、運油-20加油機(jī)、空警-500預(yù)警機(jī)及直升機(jī)組成的混編機(jī)群，
通過新的混合編組模式，成功抵達(dá)遠(yuǎn)在6000公里之外的北非國家埃及。
這一投送距離覆蓋6個時區(qū)，途中由運油-20首次在實戰(zhàn)化聯(lián)訓(xùn)中為殲-10C提供跨洲際加油支持，使戰(zhàn)機(jī)續(xù)航能力突破航程限制，實現(xiàn)“洲際直達(dá)”。
而編隊中的運-20大型運輸機(jī)，除了裝載演習(xí)彈藥與人員外，還搭載了直升機(jī)，并為這次演習(xí)提供了后勤保障。
中?！拔拿髦?2025”聯(lián)合訓(xùn)練中國空軍出動的作戰(zhàn)編隊，包括空戰(zhàn)、預(yù)警指揮、遠(yuǎn)程加油等核心機(jī)型，形成“戰(zhàn)斗機(jī)+預(yù)警機(jī)+加油機(jī)”的完整作戰(zhàn)體系。
據(jù)《聯(lián)合早報》報道稱，中國空軍此前從未有大機(jī)隊、成體系、跨洲際奔襲的行動，總體缺乏長航時飛行經(jīng)驗，而這恰恰是美國等大國空軍的必備能力。
但這一次，通過中埃演習(xí)的組織與實踐，中國空軍飛行員體驗了在長距離飛行中跨時區(qū)、跨氣候的考驗，戰(zhàn)斗機(jī)也會接受不同條件下的可靠性檢驗。
這些經(jīng)驗有利于解放軍摸索長途奔襲的技戰(zhàn)術(shù)問題，并為新型戰(zhàn)斗機(jī)的升級與發(fā)展提供參考。
而這次與中國空軍進(jìn)行聯(lián)合演習(xí)的埃及空軍，是一支中東地區(qū)的強(qiáng)大空中軍事力量，
其空軍裝備融合美、俄、法等多國體系，裝備主要有美國的F-16、法國的“陣風(fēng)”與俄羅斯的米格-29，但基本都是早期型號。
受困于以色列的原因，埃及空軍的上述機(jī)型，目前均面臨升級的巨大需求，但卻很難實現(xiàn)。
中國參演的殲-10C屬于四代戰(zhàn)機(jī)中的佼佼者，目前已裝備至少四個國家，
據(jù)說該機(jī)攜帶的霹靂-15導(dǎo)彈性能特別優(yōu)秀，兩者優(yōu)異的結(jié)合再獲得空警-500的支持，僅能吊打任何其它四代戰(zhàn)機(jī)。
分析指出，中埃“文明之鷹-2025”聯(lián)合訓(xùn)練是中國與裝備西方空戰(zhàn)體系的國家聯(lián)合進(jìn)行的空軍演習(xí)之一，可以充當(dāng)中國空軍的磨刀石。
除了可顯著提升中國空軍的作戰(zhàn)能力之外，還能讓中國空軍深入了解外軍的裝備特點與技戰(zhàn)術(shù)，又可借機(jī)向外軍展示中國空軍的新裝備。
但更重要的是，通過這樣的遠(yuǎn)程投送能力，足以證明中國已具備將“本土作戰(zhàn)能力”轉(zhuǎn)化為“全球投送能力”的硬實力。
這種能力不僅是中國軍事技術(shù)的突破，更是國際秩序變革的信號——中東地緣政治的鐵幕，開始融入中國因素。
（軍評陳光文于2025.04.25）
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