不久前發(fā)布史上最強年報的比亞迪，又發(fā)布了一份炸裂的一季報，營收、凈利潤、研發(fā)費用等核心指標均實現(xiàn)大幅增長，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

業(yè)績高增長

一季報顯示，比亞迪實現(xiàn)營收1703.60億元，同比增36.35%；歸母凈利潤91.55億元，同比增100.38%。業(yè)績高增長得益于全球銷量持續(xù)飆升。今年一季度，比亞迪銷量達到創(chuàng)紀錄的100.08萬輛，同比增長60%。其中，比亞迪乘用車和皮卡海外市場銷量超20萬輛，同比增長110%。

據(jù)此前比亞迪高管透露，2025年比亞迪全年銷量目標為550萬輛，其中海外市場將成為重要增量市場，海外銷量目標為80萬輛。

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持續(xù)砸研發(fā)

對于“研發(fā)之王”比亞迪而言，研發(fā)投入高于凈利潤已是常態(tài)。今年一季度，比亞迪研發(fā)費用達142.23億元，超同期凈利潤。在過去14年中，比亞迪有13年的研發(fā)投入超過當年凈利潤。

截至今年一季度末，比亞迪累計研發(fā)投入已超1900億元，顯示出其在技術(shù)創(chuàng)新上的堅定投入和長期戰(zhàn)略眼光。今年以來，比亞迪陸續(xù)推出“天神之眼”駕駛輔助系統(tǒng)、車載無人機系統(tǒng)“靈鳶”、超級e平臺等顛覆性技術(shù)，進一步拓寬了技術(shù)護城河。

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今年以來，比亞迪在電動化與智能化領(lǐng)域不斷放出大招，推動汽車行業(yè)技術(shù)變革。隨著更多搭載顛覆性技術(shù)的產(chǎn)品推出，比亞迪有望保持“一騎絕塵”的發(fā)展勢頭。