2025上海國際車展在業(yè)內(nèi)外高度關(guān)注中拉開大幕，集結(jié)上百款新車首發(fā)，排面直接拉滿。其中，奧迪與上汽聯(lián)合打造的AUDI品牌首款量產(chǎn)車型——奧迪E5 Sportback也迎來了車展首秀。新車不僅延續(xù)了百年奧迪的純正基因，更以顛覆性的智能科技重塑了豪華出行邊界，引領(lǐng)智能時(shí)代潮流。
傳承經(jīng)典，原汁原味的奧迪設(shè)計(jì)美學(xué)
看到新車的第一眼，即使沒有四環(huán)車標(biāo)，你也能馬上知道這是一臺(tái)奧迪車型。新車的設(shè)計(jì)由 奧迪RS6 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）原班設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)操刀，車身線條融合了第一代TT的鮮明棱角與RS6的雕塑感比例，同時(shí)汲取概念車RSQ的未來主義語言，打造出低趴掀背轎跑的動(dòng)感姿態(tài)。無框車門與黑色環(huán)形結(jié)構(gòu)的一體化設(shè)計(jì)，將車燈、傳感器與氣簾功能巧妙整合，既是對(duì)奧迪經(jīng)典元素的致敬，也是對(duì)傳統(tǒng)美學(xué)的大膽突破。
向來有著“燈廠”稱號(hào)的奧迪，這回在車燈上依然延續(xù)了高水準(zhǔn)。奧迪E5 Sportback前格柵鑲嵌469顆燈珠，后部則以473顆燈珠組成環(huán)形光幕，未點(diǎn)亮?xí)r如暗夜星芒若隱若現(xiàn)，點(diǎn)亮后，智能科技與藝術(shù)交融，照明效果出色的同時(shí)，科技感十足，即使夜晚光線不好的情況下出行，也能為駕駛員提供更清晰、明亮的視野。
科技創(chuàng)新，重新定義人車交互
如果說設(shè)計(jì)是奧迪E5 Sportback的“形”，那么智能科技就是奧迪E5 Sportback的“魂”。新車搭載的AUDI OS操作系統(tǒng)，內(nèi)置高通驍龍5納米8295芯片，算力高達(dá)30TOPS，可以支撐高清、流暢、絲滑的AUDI 數(shù)字界面體驗(yàn)與整車OTA升級(jí)。奧迪助手（AUDI Assistant）作為AI智能伙伴，則深度融合了科大訊飛超擬人聲技術(shù)與火山引擎內(nèi)核，不僅能快速響應(yīng)指令，更能通過情感化交互提供全場景陪伴。用戶只需簡單一句話，即可實(shí)現(xiàn)多端一語即達(dá)的便捷體驗(yàn)。
值得一提的是，新車還配備了電子外后視鏡、智能調(diào)光天幕等創(chuàng)新配置，實(shí)用性拉滿。前者可以消除更多視野盲區(qū)并優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，后者則可以通過EC技術(shù)實(shí)現(xiàn)5級(jí)調(diào)光，讓科技真正服務(wù)于人性化體驗(yàn)。
性能進(jìn)階，令人難忘的至臻操控
奧迪E5 Sportback傳承了奧迪卓越的性能與駕控基因，其搭載的quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，總輸出功率達(dá)579千瓦，零至百公里加速僅需3.4秒。配備Brembo四活塞高性能制動(dòng)系統(tǒng)、CDC減震阻尼與帶阻尼連續(xù)可調(diào)空氣懸架，結(jié)合漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及全輪轉(zhuǎn)向功能，既能有效避免凹凸不平路面帶來的顛簸，又能避免不必要的車身晃動(dòng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)駕駛性能與舒適性的完美平衡，帶來至臻純粹的極致操控享受。
奧迪E5 Sportback的到來，是AUDI以奧迪百年工藝為基石，融入領(lǐng)先智能科技，傳承經(jīng)典的同時(shí)，積極創(chuàng)新、進(jìn)化，讓車輛脫離代步工具的范疇，成為用戶的智能出行伙伴、舒適、智能的第三空間。也向我們揭示了：豪華不止于傳承，更在于創(chuàng)新，無畏探索、無畏創(chuàng)新才能引領(lǐng)智能時(shí)代潮流。
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