在設(shè)計、豪華感、動力續(xù)航表現(xiàn)以及品牌號召力層面，奧迪一汽A6L e-tron是處于行業(yè)頂尖的豪華中大型純電轎車。
對于奧迪來說，今年將是其在中國市場的產(chǎn)品大年。除了多款將要投放國產(chǎn)的全新?lián)Q代燃油車型外，代表著奧迪在華加速電動化轉(zhuǎn)型的純電主力車型——奧迪一汽A6L e-tron也將國產(chǎn)上市。在2025上海車展，完成中國市場首秀的奧迪一汽A6L e-tron就是全場最受矚目的豪華中大型純電轎車之一。
作為 奧迪e-tron （ 參數(shù) 丨 圖片 ）純電系列的主銷產(chǎn)品之一，奧迪一汽A6L e-tron的超高熱度除了源自其出眾的設(shè)計和產(chǎn)品力之外，還得益于華為在智能化方面的助力。
奧迪一汽A6L e-tron是基于奧迪保時捷共研PPE（Premium Platform Electric）高端大型純電動車平臺打造的首款純電動轎車。其不僅動力性能、充電效率以及續(xù)航表現(xiàn)出眾，得益于全新奧迪E31.2電子架構(gòu)的應(yīng)用，也帶來的整車算力的躍升。
通過搭載華為專門為其研發(fā)適配，采用雙激光雷達(dá)+視覺融合感知方案的華為乾崑駕駛輔助系統(tǒng)，奧迪一汽A6L e-tron可實(shí)現(xiàn)L2級無圖領(lǐng)航輔助（NOA）以及單層、多層停車場、露天停車位等復(fù)雜場景的自動泊車輔助與駛離功能，智駕體驗(yàn)達(dá)到行業(yè)T0級水平。
除此之外，奧迪一汽A6L e-tron還將搭載將配備于多款奧迪國產(chǎn)車型上的全新奧迪虛擬座艙。這套新座艙兼具科技與豪華感，將配備由11.9英寸虛擬座艙全液晶儀表屏+14.5英寸MMI中控屏構(gòu)建的高清曲面OLED屏，外加采用防窺技術(shù)的10.9英寸副駕娛樂屏以及88英寸第二代AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示系統(tǒng)。通過這四款大屏的配置，奧迪為用戶構(gòu)建一套全新的視域感知系統(tǒng)，以滿足前排用戶不同的屏幕顯示需求。此外，作為奧迪一汽A6L e-tron車身空力設(shè)計優(yōu)化的一部分，其還配備有第二代電動折疊式虛擬電子外后視鏡。
這套電子外后視鏡的顯示屏被布置車門內(nèi)襯兩側(cè)，可讓用戶不受車外氣候天氣影響，時刻都能獲取清晰的后側(cè)方影像，從而提升駕車安全性。同時，其還幫助A6L e-tron有效降低車身風(fēng)阻至0.22，以提升車輛在高速行駛時的經(jīng)濟(jì)性。
通過配備帶有九階帶有電調(diào)光以及鍍銀玻璃工藝等技術(shù)的1.88平米全景天幕，奧迪一汽A6L e-tron不僅擁有通透的車內(nèi)空間，還可在夏季和冬季有效的進(jìn)行隔熱與保溫，從而在保證車內(nèi)溫度四季適宜的同時，降低空調(diào)的能耗。
為了滿足中國用戶對于智能交互系統(tǒng)的高標(biāo)準(zhǔn)需求，A6L e-tron還搭載了經(jīng)過中國本土適配的全新智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)。這套新車機(jī)系統(tǒng)除了有全新的UI界面與動畫情境效果外，還基礎(chǔ)大模型AI智能助手，可實(shí)現(xiàn)毫秒級的語音指令響應(yīng)操作、連續(xù)對話以及“可見即可說”等功能。此外，其還內(nèi)建諸多中國本土的高頻熱門APP以及車載KTV、辦公軟件等功能，并支持有線和無線手機(jī)投屏功能。
尺寸方面，作為一款豪華中大型轎車，奧迪一汽A6L e-tron相比海外標(biāo)軸版車型進(jìn)行了全面放大。其車身三圍分別為：5087/1948/1521mm，軸距3078mm，不僅擁有寬敞的前后排駕乘空間，還有足夠大的后備廂裝載容積。
外形方面，奧迪一汽A6L e-tron采用了奧迪純電家族的全新設(shè)計語言，既充滿時尚科技感，又保留優(yōu)雅豪華氣質(zhì)。通過搭載最新的數(shù)字LED日間行車燈和第二代數(shù)字OLED尾燈，A6L e-tron還具備8種數(shù)字燈光簽名和對外燈光交互功能，從而可以實(shí)現(xiàn)在發(fā)生道路交通意外狀況時，對周圍行人與車輛警示，以提升行車安全性。
性能方面，奧迪一汽A6L e-tron將分別提供單電機(jī)和前后雙電機(jī)電動quattro四驅(qū)兩種動力配置，并搭載107kWh寧德時代三元鋰電池。其中，單電機(jī)后驅(qū)版車型最大功率輸出265kW，峰值扭矩515?！っ?，0-100kph加速5.7秒，極速210kph；雙電機(jī)四驅(qū)版車型最大功率輸出370kW（可短暫增至405kW），0-100kph加速4.5秒，極速240kph。
得益于800V高壓平臺， 奧迪A6L e-tron可支持270kW的最大直流充電功率，充電10分鐘可補(bǔ)充310公里續(xù)航里程，僅需21分鐘即可將電池電量從10%充至80%。在充電兼容性方面，通過奧迪獨(dú)有技術(shù)，A6L e-tron可在使用400V充電樁時自動將800V電池劃分為400V電池進(jìn)行并聯(lián)充電，充電效率不減。
續(xù)航方面，奧迪一汽A6L e-tron單電機(jī)后驅(qū)版WLTC工況純電續(xù)航為750公里。為了提升車輛的豪華駕乘感受，新車還配備有自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)以適應(yīng)各種路況并過濾路面的細(xì)碎震動。
點(diǎn)評：在設(shè)計、豪華感、動力續(xù)航表現(xiàn)以及品牌號召力層面，奧迪一汽A6L e-tron已經(jīng)是一款處于行業(yè)頂尖的豪華中大型純電轎車。得益于華為在駕駛輔助系統(tǒng)層面的技術(shù)加持，其智能化體驗(yàn)也達(dá)到行業(yè)T0級水平，這使得A6L e-tron的“戰(zhàn)斗力”直接拉滿。不論是對于合資競品還是中國品牌的新能源車們來說，奧迪一汽A6L e-tron都將是一個可怕的對手。
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