在2024年，中國(guó)完成了年內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)破千萬(wàn)的成就，在國(guó)際或是國(guó)內(nèi)，都引起了很高的關(guān)注度。而其中，不管買(mǎi)不買(mǎi)得起，高端新能源產(chǎn)品，是網(wǎng)絡(luò)話題度最高的選項(xiàng)之一，而華為賦能的鴻蒙智行熱度，則處于熱度的TOP級(jí)。
在去年，關(guān)注汽車(chē)圈的人都在等一臺(tái)車(chē)的到來(lái)——百萬(wàn)級(jí)別的尊界S800，而在2025年的上海車(chē)展，它來(lái)了。當(dāng)然，在本次車(chē)展，尊界S800的締造者之——江汽集團(tuán)，還攜DEFINE共創(chuàng)原型車(chē)、 瑞風(fēng) （ 參數(shù) 丨 圖片 ）RF8 PHEV、 悍途 PHEV重磅新能源產(chǎn)品同臺(tái)亮相。
尊界S800華為深度賦能，二季度將上市
先來(lái)說(shuō)說(shuō)尊界S800，作為百萬(wàn)級(jí)車(chē)，首先自然得有足以匹配百萬(wàn)級(jí)價(jià)位的“氣質(zhì)”。
在外觀設(shè)計(jì)上，這臺(tái)車(chē)采用了扁平化的前臉，剔除了冗余設(shè)計(jì)元素，大面積的留白與周邊縈繞的燈組，把百萬(wàn)級(jí)車(chē)的氣勢(shì)磅礴營(yíng)造的十分到位。而修長(zhǎng)的車(chē)身融合流暢的線條，以及低趴的姿態(tài)，把那種行政級(jí)車(chē)的尊重感體現(xiàn)的淋漓盡致，尾部造型，也與整車(chē)的氣質(zhì)相得益彰，簡(jiǎn)約干練的同時(shí)，以貫穿式燈組及其內(nèi)部星空主題燈珠，體現(xiàn)出一種有涵養(yǎng)的低調(diào)奢華感。
值得一提的是，這臺(tái)車(chē)就連內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)的門(mén)把手，在觸碰時(shí)都有星河閃爍燈效。百萬(wàn)級(jí)車(chē)，就得有這種儀式感。
此外，尊界S800車(chē)身長(zhǎng)寬高5480mm、2000mm、1536mm，軸距3370mm，從參數(shù)就能看出其空間的優(yōu)越性，車(chē)內(nèi)更是大面積使用工藝考究的真皮材質(zhì)包覆，輔以實(shí)木、水晶等材質(zhì)的點(diǎn)綴，豪華汽車(chē)營(yíng)造的十分到位。
與此同時(shí)，三聯(lián)屏設(shè)計(jì)也把科技氛圍感營(yíng)造到位，雖然官方目前沒(méi)有給到太確切的配置信息，但從露出的圖片可以猜測(cè)，新車(chē)將配備星空頂、車(chē)載冰箱以及小桌板，同時(shí)這個(gè)級(jí)別的車(chē)，座椅通風(fēng)/加熱/按摩是一定會(huì)有的。
此外，身為“華系車(chē)”，又是其中定位最高的產(chǎn)品，新車(chē)預(yù)計(jì)將有很多“首發(fā)”配置，比如鴻蒙ALPS座艙2.0、華為星河通信，并搭載華為車(chē)語(yǔ)系統(tǒng)2.0以及華為巨鯨電池2.0，以及在安全層面，落實(shí)天使座主動(dòng)安全防護(hù)，給車(chē)主體驗(yàn)上的尊崇感更加到位。
智能駕駛輔助也不會(huì)缺席，綜合網(wǎng)絡(luò)信息，新車(chē)將搭載4顆激光雷達(dá)在內(nèi)的多顆高精度感知硬件，搭載華為A DS 4 .0。同時(shí)還有天地網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合衛(wèi)星通信與 5G 技術(shù)，以及途靈Ⅱ龍行平臺(tái)賦能的駕控體驗(yàn)。
值得一提的是，當(dāng)前尊界S800預(yù)售價(jià)格為100-150萬(wàn)，官方消息稱這臺(tái)車(chē)將于二季度正式交付。
DEFINE共創(chuàng)原型車(chē)，轎車(chē)/SUV賽道共發(fā)力
始建于1964年的江汽集團(tuán)也算得上是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“元老級(jí)”見(jiàn)證者，如今，隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全面向電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展，江汽集團(tuán)也在緊跟時(shí)代節(jié)奏，向著智能新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型。
在此次上海車(chē)展上，江汽集團(tuán)也展示了轉(zhuǎn)型最新的成果之一——兩款DEFINE共創(chuàng)原型車(chē)。
而這兩款DEFINE共創(chuàng)原型車(chē)一款是轎車(chē)、一款是SUV。
首先在設(shè)計(jì)上，DEFINE-S轎車(chē)采用了極為扁平化的前臉，下壓的前車(chē)蓋自品牌發(fā)光徽標(biāo)開(kāi)始向兩側(cè)延展，營(yíng)造出貫穿式燈帶效果，兩側(cè)向下垂落，如同下來(lái)一場(chǎng)流星雨。而車(chē)身姿態(tài)也是極為低趴，短前后懸的設(shè)計(jì)讓以及融合大量曲面的車(chē)身型面，讓其看上去如同“新物種”。
據(jù)悉，新車(chē)將搭載最大功率可達(dá)590kW的三電機(jī)，同時(shí)擁有FAEB前向緊急制動(dòng)輔助功能 / 與高性能制動(dòng)套件。
DEFINE-X SUV則采用了封閉式造型，寬大的前臉給人一種扎實(shí)的力量感，營(yíng)造左右的燈帶彰顯出科技感，而寬大的前包圍采用熏黑處理，輔以銀色護(hù)板的裝飾，顯得更加穩(wěn)重。車(chē)身則采用了雙色設(shè)計(jì)，寬大的輪眉采用熏黑處理，與大尺寸輪轂共同營(yíng)造出一幅極具視覺(jué)張力的畫(huà)面，車(chē)門(mén)把手則采用了隱形設(shè)計(jì)，賦予了整車(chē)更加精致的調(diào)性。
而DEFINE-X將同步ADS最新版本，并具備強(qiáng)大的安全能力。駕控方面，則將搭載為賦能的ICDC全域線控智慧底盤(pán)，四輪矢量響應(yīng)時(shí)間僅需100ms內(nèi)，并支持12°后輪轉(zhuǎn)向角，支持蟹行模式。
江淮悍途PHEV/瑞風(fēng)RF8，全新升級(jí)亮相
江淮悍途PHEV也正式在本次上海車(chē)展亮相。
其整體的風(fēng)格與燃油版車(chē)型一致，都屬于那種皮卡特有的硬派粗獷，燈組為分體式造型，扁平化的JAC logo的加入凸顯新能源屬性。
此外，作為參考，悍途純電版車(chē)型的車(chē)身長(zhǎng)寬高為5330mm、1965mm、1920mm，軸距為3110mm，載人載物能力都不錯(cuò)。同時(shí)搭載10.4英寸中控屏與7英寸儀表盤(pán)的組合，同時(shí)集成語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制等功能。駕駛輔助方面，則提供了定速巡航、360°全景影像、并線輔助等L2級(jí)智能輔助駕駛功能。
而在動(dòng)力續(xù)航板塊，官方披露的信息江淮悍途PHEV將搭載4檔DHT專用混動(dòng)變速箱+高效發(fā)動(dòng)機(jī)+大容量電池組，擁有超1000km的綜合續(xù)航，作為皮卡能夠給越野愛(ài)好者們帶來(lái)更好的戶外生活體驗(yàn)。
值得一提的是，基于與華為的合作，江汽集團(tuán)旗下其他產(chǎn)品也融合了華為技術(shù)，比如江淮瑞風(fēng)RF8定制改裝版將搭載23.5英寸AR-HUD與7英寸懸浮屏，視覺(jué)上的科技感升級(jí)的同時(shí)，也能帶來(lái)更好的交互體驗(yàn)。
寫(xiě)在最后：2025年上海車(chē)展，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為徹底的主角，每一家車(chē)企都在轉(zhuǎn)型這件事兒上交出了屬于自己的答卷。而作為擁有60年歷史的車(chē)企，江汽集團(tuán)在持續(xù)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中深化與華為、寧德時(shí)代以及舍弗勒等國(guó)際供應(yīng)商的合作，深度打磨更優(yōu)質(zhì)的新能源汽車(chē)產(chǎn)品，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，探索屬于自己的一條高效發(fā)展之路。此外，隨著尊界S800的到來(lái)，預(yù)計(jì)這家車(chē)企的討論度將再提升一個(gè)層次。
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