人民網(wǎng)南昌4月25日電(記者時雨)25日，南昌地鐵1號線北延線上，一列地鐵駛出昌北機場站進(jìn)行空載試運行，這標(biāo)志著南昌地鐵1號線東延、北延及2號線東延正式進(jìn)入空載試運行的第四階段，這也意味著3條延長線進(jìn)入初期運營“倒計時”。

南昌地鐵1號線北延線起點為昌北機場站，終點為1號線一期工程雙港站，沿機場進(jìn)場路、規(guī)劃贛新大道、經(jīng)開大道、昌北大道、廬山中大道敷設(shè)。線路長約16.969公里，設(shè)站8座，地下站6座、高架站2座。南昌地鐵1號線行駛時間將從既有的53分鐘左右延長到85分鐘左右，行駛里程從既有的29公里左右延長到50公里左右。

南昌地鐵項目公司業(yè)主代表查春華介紹，根據(jù)計劃，空載試運行結(jié)束后，南昌地鐵將啟動初期運營前安全評估。三條延長線總長31.7公里，共設(shè)19座車站、19個盾構(gòu)區(qū)間、4個高架區(qū)間、2座停車場和2座主變電站。開通初期運營后，南昌地鐵運營總里程將突破160公里，實現(xiàn)航空、高鐵、地鐵“三位一體”立體化交通銜接，大幅提升城市綜合承載力。

據(jù)了解，南昌地鐵三條延長線開通后，南昌地鐵將串聯(lián)起昌北機場、南昌西站、南昌火車站及南昌東站四大綜合交通樞紐，貫通新建區(qū)望城、紅谷灘區(qū)九龍湖新城、南昌縣、西湖區(qū)、東湖區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū)七大片區(qū)，形成更加完善的整體軌道交通線網(wǎng)，在極大改善市民出行條件的同時，提升城市交通的統(tǒng)籌規(guī)劃水平，助推南昌市經(jīng)濟社會發(fā)展。