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日前，上海寶山站正式開工建設(shè)，計劃工期為852天，預(yù)計于2027年6月30日竣工。

寶山站是上海北部唯一大型高鐵樞紐，設(shè)計日均鐵路旅客到發(fā)量達14.8萬人次，年客流量約5400萬人次，規(guī)模與上海新客站相當(dāng)。

寶山站集滬渝蓉高鐵、滬通鐵路二期、預(yù)留軌道交通線，是上海第四大火車站，也是中國第二座雙層車站。

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寶山站雙層設(shè)計，高架層為滬渝蓉高鐵（4臺8線），地下層為滬通鐵路（4臺10線），實現(xiàn)鐵路與城市空間的高效融合。站房面積8.1萬平方米，總建筑規(guī)模達48.24萬平方米。寶山站將輻射寶山、虹口、楊浦及浦東北部區(qū)域，提升北部市民出行效率，并成為連接長三角、長江經(jīng)濟帶的關(guān)鍵節(jié)點。

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原標(biāo)題：《場面｜上海寶山站正式開工建設(shè)》

欄目主編：張春海

來源：作者：解放日報 張海峰