美國(guó)為特朗普總統(tǒng)于5月訪問(wèn)沙特做準(zhǔn)備之際，關(guān)于價(jià)值超過(guò) 1000 億美元的潛在武器計(jì)劃的討論已經(jīng)浮出水面，目標(biāo)集中在洛克希德馬丁的F-35 戰(zhàn)斗機(jī)。
根據(jù)美國(guó)媒體稱，沙特一直表示有興趣購(gòu)買這些先進(jìn)的隱形飛機(jī)，稱有人將會(huì)淡化這次訪問(wèn)期間的交易。
標(biāo)志這次訪問(wèn)期間，沙特并不可能獲得F35戰(zhàn)機(jī)的可能。實(shí)際上，具體是什么原因想必大家都清楚，中國(guó)加強(qiáng)稀有金屬管控，僅用這一招，直接將F35干報(bào)廢。
據(jù)美國(guó)媒體的分析，即使與俄羅斯的 Su-57 或中國(guó)的 J-20 相比，F(xiàn)-35 的集成系統(tǒng)和經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的軟件也使其在網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)中具有優(yōu)勢(shì)。對(duì)沙特阿拉伯來(lái)說(shuō)，這架噴氣式飛機(jī)不僅象征著軍事實(shí)力，還象征著與美國(guó)不斷深化的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。
論殲-20與F-35之比較：兼駁“F-35更適合沙特”之說(shuō)
近期，關(guān)于美國(guó)F-35戰(zhàn)機(jī)比中國(guó)殲-20戰(zhàn)機(jī)更適合沙特空軍的論調(diào)甚囂塵上。然而，細(xì)致分析兩款戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計(jì)理念、性能指標(biāo)以及各自所依托的作戰(zhàn)體系，便可發(fā)現(xiàn)此論斷實(shí)則有失偏頗，存在以己之長(zhǎng)攻彼之短的傾向。下面對(duì)殲-20與F-35進(jìn)行深入剖析，以期理清二者之間的異同，并駁斥“F-35更適合沙特”的觀點(diǎn)。
首先，從核心性能維度考量，殲-20的設(shè)計(jì)理念側(cè)重于奪取制空權(quán)。其采用雙發(fā)布局，賦予了其卓越的速度（2.4馬赫）和航程（5500公里），相較于F-35的1.6馬赫和2200公里，優(yōu)勢(shì)顯著。此外，殲-20在大迎角機(jī)動(dòng)性方面，例如著名的“落葉飄”動(dòng)作，也表現(xiàn)出優(yōu)于F-35的性能。
反觀F-35，其定位為多用途戰(zhàn)機(jī)，強(qiáng)調(diào)對(duì)地、對(duì)海攻擊能力，單發(fā)設(shè)計(jì)雖簡(jiǎn)化了維護(hù)流程，但也限制了其在空戰(zhàn)中的性能表現(xiàn)。雖然F-35在電子戰(zhàn)和傳感器融合方面擁有較強(qiáng)實(shí)力，但這些優(yōu)勢(shì)并不能完全彌補(bǔ)其在空戰(zhàn)性能上的不足。
其次，在隱身能力方面，殲-20的設(shè)計(jì)更具后發(fā)優(yōu)勢(shì)。得益于精心設(shè)計(jì)的氣動(dòng)布局和隱身材料，殲-20的雷達(dá)反射面積更小，且有證據(jù)表明其在實(shí)際運(yùn)用中具備較強(qiáng)的隱蔽性，例如在臺(tái)海周邊空域未被雷達(dá)偵測(cè)到的記錄。與之相比，F(xiàn)-35在掛載外置武器時(shí)，隱身性能會(huì)大幅下降，且其氣動(dòng)布局在隱身優(yōu)化方面存在一定的局限性。
再者，動(dòng)力系統(tǒng)亦是重要的考量因素。F-35配備的F135發(fā)動(dòng)機(jī)推力高達(dá)19.5噸（改進(jìn)型可達(dá)25噸），單發(fā)推力優(yōu)勢(shì)明顯。而殲-20則配備兩臺(tái)渦扇-15發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)推力約為18噸。盡管單臺(tái)推力略遜一籌，但雙發(fā)設(shè)計(jì)賦予了殲-20更高的冗余性和加速性能，這在瞬息萬(wàn)變的空戰(zhàn)中至關(guān)重要。
從數(shù)量和生產(chǎn)交付能力來(lái)看，F(xiàn)-35在全球范圍內(nèi)已交付超過(guò)1000架，其中美軍約占450架。然而，這些戰(zhàn)機(jī)分散于多個(gè)國(guó)家，難以形成集中優(yōu)勢(shì)。相比之下，殲-20的年產(chǎn)量約為100-120架，全部集中部署于中國(guó)空軍，預(yù)計(jì)到2025年，總量將超過(guò)300架，形成可觀的戰(zhàn)斗力。
在成本和產(chǎn)能方面，F(xiàn)-35單價(jià)約為7790萬(wàn)美元，其成熟的生產(chǎn)線能夠保證快速補(bǔ)充。殲-20的成本略高，超過(guò)1億美元，但其國(guó)產(chǎn)化率較高，能夠確保產(chǎn)能的可控性，且交付率預(yù)計(jì)超過(guò)F-35的250%。
最后，體系作戰(zhàn)與實(shí)戰(zhàn)效能是決定未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)的關(guān)鍵。殲-20依托于中國(guó)預(yù)警衛(wèi)星、空警-500等先進(jìn)的偵察預(yù)警平臺(tái)，能夠形成全域感知網(wǎng)絡(luò)，快速定位并壓制敵方目標(biāo)，從而在體系對(duì)抗中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。而F-35則更多依賴于北約的數(shù)據(jù)鏈進(jìn)行協(xié)同作戰(zhàn)，在獨(dú)立作戰(zhàn)時(shí)易受到電子干擾，影響其作戰(zhàn)效能。
最后，殲-20在空戰(zhàn)性能、隱身能力和體系協(xié)同方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)，更適合于爭(zhēng)奪制空權(quán)。而F-35則以其多功能性和全球部署能力見長(zhǎng)，但在單機(jī)對(duì)抗能力上略遜一籌。因此，簡(jiǎn)單地?cái)嘌浴癋-35更適合沙特”是缺乏全面考量的。
未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)勝負(fù)的關(guān)鍵在于體系整合與戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用，而非單一裝備的參數(shù)對(duì)比。對(duì)于沙特而言，在選擇戰(zhàn)機(jī)時(shí)，應(yīng)充分考量自身所面臨的戰(zhàn)略環(huán)境、作戰(zhàn)需求以及所能依托的作戰(zhàn)體系，而非盲目追捧單一型號(hào)的“優(yōu)勢(shì)”。唯有如此，方能確保其空軍在未來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮最大的效能。
中國(guó)一招致命！使F35直接成為靶機(jī)
美國(guó)空軍F-35戰(zhàn)斗機(jī)憑借其隱身性能和強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力，在國(guó)防戰(zhàn)略中占據(jù)重要地位。其核心部件AN/APG-81有源電子掃描陣列雷達(dá)，由諾斯羅普·格魯曼公司開發(fā)，賦予了F-35卓越的目標(biāo)搜索和跟蹤能力。然而，該雷達(dá)的高頻性能依賴于砷化鎵，而鎵是制造砷化鎵的關(guān)鍵原料。
2023年，中國(guó)對(duì)鎵的出口實(shí)施限制，這引發(fā)了對(duì)F-35雷達(dá)效能潛在影響的擔(dān)憂。若鎵供應(yīng)中斷，可能嚴(yán)重削弱AN/APG-81雷達(dá)的性能，甚至導(dǎo)致F-35喪失關(guān)鍵的探測(cè)能力，進(jìn)而影響其作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)。
此次鎵出口限制事件暴露了美國(guó)國(guó)防工業(yè)對(duì)特定關(guān)鍵材料的高度依賴，以及長(zhǎng)期以來(lái)將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至海外所帶來(lái)的供應(yīng)鏈安全風(fēng)險(xiǎn)。中國(guó)作為全球主要的鎵供應(yīng)國(guó)，其出口政策對(duì)美國(guó)國(guó)防工業(yè)產(chǎn)生了直接影響。
面對(duì)這一挑戰(zhàn)，美國(guó)需重新評(píng)估其供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，尋求鎵供應(yīng)渠道的多元化，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)鎵的生產(chǎn)和回收，并加大對(duì)替代材料的研發(fā)投入。解決關(guān)鍵材料的依賴問(wèn)題，對(duì)維護(hù)美國(guó)國(guó)防安全至關(guān)重要。
現(xiàn)代空戰(zhàn)高度依賴精確的目標(biāo)探測(cè)與追蹤能力。試想，若F-35戰(zhàn)機(jī)缺失先進(jìn)的雷達(dá)系統(tǒng)，縱使其翱翔于高空，亦無(wú)法有效鎖定并識(shí)別目標(biāo)。屆時(shí)，其作戰(zhàn)效能將大打折扣，與高空靶機(jī)無(wú)異，難以發(fā)揮其應(yīng)有的戰(zhàn)略價(jià)值。
最后
對(duì)于任何武器系統(tǒng)的評(píng)估，都應(yīng)保持嚴(yán)謹(jǐn)客觀的態(tài)度，并充分考慮國(guó)家安全和戰(zhàn)略利益。片面的強(qiáng)調(diào)技術(shù)優(yōu)勢(shì)或貶低對(duì)手，都無(wú)助于構(gòu)建健康、穩(wěn)定的國(guó)際關(guān)系。
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