對很多人來說，T4轟炸機(jī)是一個看起來既陌生又熟悉的詞，說它陌生，那是因為大家可能一時想不起來這種飛機(jī)長什么樣子，而說它熟悉，那是因為看到本文開頭的那組圖片以后可能很多人會恍然大悟的說一句：原來你說的就是這個東西??！
是的，其實(shí)很多人雖然對T-4轟炸機(jī)的歷史和參數(shù)說不上熟悉但對這種飛機(jī)的模樣卻記憶深刻。
T-4轟炸機(jī)的歷史起源于冷戰(zhàn)高峰的上世紀(jì)六十年代，當(dāng)時冷戰(zhàn)的主角蘇聯(lián)和花旗國都不約而同的迷上了超音速轟炸機(jī)，對蘇聯(lián)來說，當(dāng)時在國外，花旗國已經(jīng)開始了B/58的XB-70的研制工作，而在蘇聯(lián)國內(nèi)在超音速轟炸機(jī)項目上同樣展開了一場競爭，先是雅克列夫設(shè)計局也搞出來了雅克-33和雅克-35兩個項目參加競爭。
雖然相對來說蘇霍伊設(shè)計局并不是很擅長設(shè)計大型轟炸機(jī)，但作為蘇聯(lián)新興的飛機(jī)設(shè)計局之一，蘇霍伊還是很快就投身到這場超音速轟炸機(jī)的競爭當(dāng)中去了，而蘇霍伊在這場競爭當(dāng)中推出的作品就是T-4轟炸機(jī)。
碳坦率的說，雖然我一直在稱呼T-4為轟炸機(jī)，但實(shí)際上這種飛機(jī)從未投入批量生產(chǎn)和進(jìn)入蘇軍服役，實(shí)際上，這種飛機(jī)僅僅制造了2架原型機(jī)并永久性的停留在原型機(jī)狀態(tài)草草收場。
T-4轟炸機(jī)雖然僅僅制造了2架原型機(jī)，但蘇聯(lián)在這種飛機(jī)上的花費(fèi)并不少，根據(jù)蘇聯(lián)方面提供的數(shù)字，蘇聯(lián)在T-4轟炸機(jī)項目上花費(fèi)了大約13億盧布，也就是說，蘇聯(lián)在T-4轟炸機(jī)上花了13億盧布，而蘇聯(lián)空軍卻沒有收到飛機(jī)，那么究竟是什么原因?qū)е铝诉@種情況發(fā)生呢？
一般來說，對于T-4轟炸機(jī)項目的被廢止，比較流行的說法是這種飛機(jī)太貴而且存在性能上的缺陷，聯(lián)系到前邊說的蘇聯(lián)在這個項目上的投資達(dá)到了13億盧布，而末尾的結(jié)果僅僅是莫尼諾航空博物館增加了一件藏品，但蘇聯(lián)空軍的作戰(zhàn)部隊卻一無所獲，那么前邊那個說法似乎有一定道理。
至于說這種飛機(jī)在性能上存在的缺陷，那就是盡管這種飛機(jī)的起飛重量超過100噸（114-125噸之間），但這種飛機(jī)僅僅只能攜帶2枚空對地導(dǎo)彈，可以說T-4轟炸機(jī)的起飛重量浪費(fèi)相當(dāng)嚴(yán)重。
但是想到冷戰(zhàn)時期各國對武器追求普遍是不求最貴，但求最好，所以簡單的把T-4轟炸機(jī)項目被廢止歸結(jié)于花費(fèi)過高似乎理由還是不夠充分。
實(shí)際上，T-4轟炸機(jī)項目的被廢止和當(dāng)時蘇聯(lián)各個設(shè)計局在超音速轟炸機(jī)項目上的相互競爭有更大的關(guān)系。
例如作為蘇聯(lián)當(dāng)時傳統(tǒng)的轟炸機(jī)設(shè)計單位-圖波列夫設(shè)計局就提出來了把已有的圖-22“眼罩”轟炸機(jī)改造成超音速轟炸機(jī)的計劃，而這個圖-22“眼罩”轟炸機(jī)改造計劃的成果就是大名鼎鼎的圖-22m“逆火”。
而當(dāng)蘇聯(lián)得知花旗國又開始新一代的轟炸機(jī)B-1已經(jīng)開始研制以后，作為習(xí)慣性的針鋒相對，蘇聯(lián)的航空工業(yè)馬上又投入到針對B-1轟炸機(jī)的研制工作（這個工作的成果就是以后的圖-160）當(dāng)中去了。
由上可知，雖然花費(fèi)過大可能是T-4轟炸機(jī)項目遭到廢止的原因之一，但這個原因充其量不過是壓到這個項目末尾的那根稻草，因為從本質(zhì)上說，T-4轟炸機(jī)項目遭到廢止還是因為蘇聯(lián)有關(guān)部門的興趣已經(jīng)轉(zhuǎn)移了，可以想象，其實(shí)不管T-4轟炸機(jī)的性能好、還是不好，價格昂貴還是便宜，它其實(shí)都不可能有很好的前景，被廢止只是早晚的事情。
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