來源：中國鐵路微信公眾號
4月
四川成都兩大車站
接連迎來建設(shè)新節(jié)點
天府站鋼結(jié)構(gòu)施工全面完成
成都站高架廣場(南)
主體結(jié)構(gòu)順利封頂
近日
四川最大高鐵站天府站
鋼結(jié)構(gòu)施工全面完成
為車站按期投用奠定堅實基礎(chǔ)
天府站
天府站位于四川省成都市，總建筑面積約61.2萬平方米，站場規(guī)模為12臺22線，是成都市“四主三輔”鐵路樞紐客運站規(guī)劃布局中的四個主站之一，同時也是四川省首個TOD綜合鐵路站、四川省內(nèi)面積最大鐵路站房。
天府站以“筑巢引鳳”為設(shè)計理念，整體形態(tài)采用大量曲線元素，如同一只展翅的鳳凰。站房區(qū)域采用弧形變厚度四角錐網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，在中部采光頂區(qū)域采用抽空網(wǎng)架的方式滿足建筑通透采光要求。
天府站作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈重要城際樞紐節(jié)點之一，建成后將承擔成自宜高鐵、成達萬高鐵等多條線路的客運任務(wù)，成為支撐四川天府新區(qū)與成都東部新區(qū)協(xié)同發(fā)展的重要交通載體，可實現(xiàn)多條高鐵與地鐵、高鐵與公交無縫銜接換乘，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入新活力。
據(jù)了解，天府站將全面進入金屬屋面施工、機電安裝、裝飾裝修等施工階段。
4月21日
成都站高架廣場(南)
主體結(jié)構(gòu)順利封頂
成都站改擴建工程取得重要進展
成都站
成都站是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道重要組成部分成渝中線高鐵的始發(fā)和終到站。該站始建于1950年6月，于1952年7月1日正式開通運營，是新中國首條鐵路——成渝鐵路的始發(fā)和終到站。2022年10月，成都站停止辦理客運業(yè)務(wù)，進行改造施工。
此次改擴建后，站場規(guī)模將由6臺12線增至10臺18線，站房面積達8萬平方米，車站建成后將承擔成渝中線高鐵等線路的運輸任務(wù)，將有效緩解成都東站、成都西站的行車壓力，提升區(qū)域交通樞紐功能。
成都站建筑設(shè)計融合四川地域文化特色，以“竹編”“蜀錦”紋理為元素，主體造型形似“城市門樓”，夜間燈光呈現(xiàn)“孔明燈”意象，展現(xiàn)傳統(tǒng)與現(xiàn)代交融的獨特風格。
據(jù)了解，成都站高架廣場建設(shè)采取“分步施工、南北交替”方案，通過空間輪換的方式，保障鐵路正常運輸與工程建設(shè)同步推進，確保成都站樞紐功能不受影響。
未來，高架廣場將建成面積約9.6萬平方米的多功能市政公園，集候車、休閑、購物于一體，進一步服務(wù)市民需求。
老牌大站華麗蝶變
未來地標震撼崛起
讓我們共同期待
這兩座車站早日建成投用
供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司四川記者站(成都局集團公司融媒體中心)
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