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4月24日，中國(guó)神舟二十號(hào)載人飛船順利升空，英國(guó)天空新聞網(wǎng)對(duì)此進(jìn)行了報(bào)道。此次發(fā)射是神舟系列飛船第15次載人飛行任務(wù)，而這一天也恰好是中國(guó)航天日的第十個(gè)紀(jì)念日。
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不過(guò)，美國(guó)網(wǎng)友卻提出了一個(gè)引人深思的問(wèn)題：“如果中國(guó)的空間站不允許美國(guó)進(jìn)入，這是否違反了國(guó)際法？”這一話題迅速引發(fā)了全球網(wǎng)民的熱議。
論壇截圖
這個(gè)問(wèn)題背后，隱藏著長(zhǎng)達(dá)二十年的航天競(jìng)爭(zhēng)歷史。當(dāng)年，美國(guó)通過(guò)《沃爾夫條款》將中國(guó)排除在國(guó)際空間站之外，如今卻陷入了“求合作卻被拒絕”的尷尬局面。
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法律條文與現(xiàn)實(shí)需求之間的沖突愈發(fā)明顯，到底是誰(shuí)陷入了自設(shè)的困境？答案可能比想象中更加諷刺……
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國(guó)際法與國(guó)內(nèi)法：誰(shuí)才是“違法者”？
美國(guó)網(wǎng)友質(zhì)疑“中國(guó)拒絕美國(guó)是否違背國(guó)際法”，其實(shí)混淆了不同法律體系的概念。國(guó)際空間站遵循的是《政府間協(xié)定》，要求成員國(guó)之間實(shí)現(xiàn)資源共享和開(kāi)放合作。
然而，中國(guó)空間站屬于主權(quán)項(xiàng)目，其運(yùn)營(yíng)權(quán)完全由中國(guó)掌握，國(guó)際法并未規(guī)定各國(guó)必須無(wú)條件分享自己的空間站資源。
作為一項(xiàng)獨(dú)立的主權(quán)工程，中國(guó)空間站的管理權(quán)完全歸屬于中方。就像當(dāng)年美國(guó)禁止伊朗、朝鮮參與國(guó)際空間站一樣，拒絕其他國(guó)家并不構(gòu)成違法行為。真正受到法律約束的其實(shí)是美國(guó)自己。
根據(jù)《沃爾夫條款》的規(guī)定，“中美政府資助的航天合作被全面禁止”，甚至連中國(guó)科學(xué)家進(jìn)入NASA實(shí)驗(yàn)室都成為禁區(qū)。一旦NASA擅自與中國(guó)接觸，就等于觸犯了美國(guó)國(guó)內(nèi)法。
沃爾夫
更令人啼笑皆非的是，美國(guó)一方面宣揚(yáng)“中國(guó)威脅論”，另一方面又試圖通過(guò)“技術(shù)共享”來(lái)尋求合作機(jī)會(huì)。例如，歐洲為爭(zhēng)取在中國(guó)空間站的席位，主動(dòng)提供過(guò)去對(duì)中國(guó)封鎖的技術(shù)設(shè)備；日本甚至提出愿意“付費(fèi)入場(chǎng)”。但美國(guó)卻堅(jiān)持不取消《沃爾夫條款》，妄圖“既要面子又要里子”。
2023年，美國(guó)眾議院還揚(yáng)言要“制裁與中方空間站合作的美企”。然而，SpaceX卻通過(guò)商業(yè)合作巧妙繞過(guò)了禁令，間接參與到中國(guó)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)中，讓法律變成了美方“靈活操作”的工具。
回溯上世紀(jì)90年代，當(dāng)時(shí)中國(guó)申請(qǐng)加入國(guó)際空間站時(shí)，被美國(guó)以“技術(shù)水平不足”為由拒之門(mén)外。隨后，《沃爾夫條款》更是徹底切斷了中美航天合作的可能性。
沒(méi)想到，這種封鎖反而激發(fā)了中國(guó)自主研發(fā)的動(dòng)力。2011年，天宮一號(hào)成功發(fā)射；2021年，天和核心艙進(jìn)入軌道；2022年，問(wèn)天、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙完成對(duì)接，標(biāo)志著中國(guó)空間站全面建成。
后來(lái)，美國(guó)曾提交過(guò)一份合作提案，但由于“科學(xué)價(jià)值不足”等原因被中國(guó)拒絕，理由包括項(xiàng)目存在軍事化傾向以及違反聯(lián)合國(guó)和平利用太空的原則等。
有網(wǎng)友調(diào)侃道：“如果國(guó)際空間站退役后，美國(guó)真想登上中國(guó)空間站，不妨先提交相關(guān)資料供中方審核。當(dāng)然，每份報(bào)告都需要至少半年時(shí)間才能得出結(jié)論。至于最終結(jié)果嘛，相信美國(guó)會(huì)在通知信上看到五個(gè)大字：審查未通過(guò)?！?/p>
這一策略可謂“以彼之道還施彼身”。不過(guò)，與美國(guó)不同的是，中國(guó)空間站不僅公開(kāi)了軌道數(shù)據(jù)，還向全世界敞開(kāi)了合作的大門(mén)。
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截至2023年，已有瑞士、波蘭等17個(gè)國(guó)家的9個(gè)項(xiàng)目入選合作名單，其中不乏美國(guó)盟友如沙特阿拉伯和墨西哥。中國(guó)載人航天工程辦公室明確表示：“合作的基礎(chǔ)是相互尊重，而不是單方面的技術(shù)施舍?！?/p>
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有意思的是，美國(guó)至今仍在抱怨中國(guó)空間站使用中文不符合國(guó)際空間站的標(biāo)準(zhǔn)。但現(xiàn)在看來(lái)，除了抱怨，美國(guó)似乎別無(wú)他法。
有網(wǎng)友建議：“為了符合空間站標(biāo)準(zhǔn)，不如把中文納入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)之中，這樣就不會(huì)再有違規(guī)之嫌了！”
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結(jié)語(yǔ)
美國(guó)憑借《沃爾夫條款》筑起了一道高墻，現(xiàn)在卻又質(zhì)問(wèn)中國(guó)為何不遞梯子，堪稱(chēng)現(xiàn)代版“葉公好龍”。從芯片到航天，技術(shù)霸凌的手段早已失效。封鎖催生了中國(guó)空間站，傲慢換來(lái)了盟友的“倒戈”。
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當(dāng)國(guó)際空間站因頻繁漏氣、故障頻發(fā)而計(jì)劃延壽至2030年時(shí)，中國(guó)空間站已依靠100%國(guó)產(chǎn)技術(shù)打造成了“太空聯(lián)合國(guó)”。
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若美國(guó)想要參與其中，唯一的辦法就是廢除《沃爾夫條款》。但這同時(shí)也意味著承認(rèn)自身霸權(quán)邏輯的失敗。中國(guó)空間站的成功證明：真正的創(chuàng)新無(wú)法被封鎖，真正的合作不應(yīng)建立在施舍之上。
當(dāng)國(guó)際空間站終將成為流星墜落之時(shí)，困于高墻之中的美國(guó)，是選擇低頭拆磚，還是繼續(xù)對(duì)星空喃喃自語(yǔ)？這一抉擇，或?qū)Q定誰(shuí)能代表人類(lèi)的未來(lái)。
信源：京報(bào)網(wǎng)2022年12月12日——如果美國(guó)也想加入中國(guó)空間站，咱同意嗎？
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