4月23日，凱迪拉克“LOVE DRIVES THE FUTURE 心馳·電掣”發(fā)布會(huì)在上海舉辦，旗下高性能V系列首款純電車型LYRIQ-V迎來國(guó)內(nèi)首秀，并與OPTIQ傲歌、“大小 凱雷德 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）”VISTIQ、ESCALADE IQ 等車型全球首次集結(jié)，以“LOVE純電家族”呈現(xiàn)凱迪拉克電動(dòng)化愿景。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，凱迪拉克品牌代言人樊振東乘坐LYRIQ-V驚喜現(xiàn)身，以“百分百勇敢+百分百摯愛=百分百凱迪拉克”的公式為電動(dòng)化時(shí)代的凱迪拉克品牌精神進(jìn)行注解。
在展臺(tái)上，吸引最多現(xiàn)場(chǎng)目光的無疑是將于年內(nèi)上市的LYRIQ-V。作為凱迪拉克V系列首款純電車型，也是國(guó)內(nèi)第一款V系列車型，LYRIQ-V以先鋒設(shè)計(jì)和巔峰性能，將燃油時(shí)代的駕駛激情延續(xù)到電動(dòng)時(shí)代，重新定義純電性能新標(biāo)準(zhǔn)。
新車采用凱迪拉克標(biāo)志性鉆石切割型面語(yǔ)言，搭配以啞光質(zhì)感的流光幻銀專屬配色，并將V系列專屬賽道設(shè)計(jì)元素融入LYRIQ凌厲先鋒美學(xué)，車側(cè)、尾門、Brembo定制六活塞制動(dòng)卡鉗等各處的V系列徽標(biāo)logo無一不彰顯其源自V家族的高性能基因。
據(jù)了解，新車搭載高性能碳化硅電驅(qū)，零百加速只需3.3秒，是“史上最快凱迪拉克”。雖然定位純電車型，但凱迪拉克給LYRIQ-V配備了四款定制聲浪，加上車外前后揚(yáng)聲器，可以給到駕駛員一種置身真實(shí)賽場(chǎng)的體驗(yàn)。
當(dāng)然，有著百年造車經(jīng)驗(yàn)的凱迪拉克，并不想通過堆砌硬件來快速提升智能化。因此，在智能駕駛和智能座艙方面，凱迪拉克有自己的想法。凱迪拉克LYRIQ-V搭載英偉達(dá)NVIDIA DRIVE AGX車載計(jì)算平臺(tái)，同時(shí)與Momenta深度合作，打造L2全場(chǎng)景輔助駕駛，實(shí)現(xiàn)“有路就能開，有位就能?！?。
值得注意的是，凱迪拉克配備三級(jí)逐級(jí)警示DMS駕駛員注意力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，確保駕駛員專注于駕駛。另外，凱迪拉克認(rèn)為不能為技術(shù)妥協(xié)設(shè)計(jì)，因此，在行業(yè)普遍采用瞭望塔式激光雷達(dá)的大背景下，LYRIQ-V將采用艙內(nèi)隱藏式激光雷達(dá)，高精度傳感器無縫融入車身設(shè)計(jì)，可以減少激光雷達(dá)受損的風(fēng)險(xiǎn)，降低車主的維修成本。
1902年至今，凱迪拉克品牌走過了123年。這百余年以來，凱迪拉克對(duì)汽車行業(yè)的愛從未改變。電動(dòng)時(shí)代，品牌依然不忘造車初心。相信未來，凱迪拉克LYRIQ-V正式上市后，其不遜于新勢(shì)力的智能化、電動(dòng)化技術(shù)，將會(huì)為豪華品牌扳回一城。
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