2025年4月18日，專(zhuān)業(yè)防務(wù)網(wǎng)站《1945》援引了一名了解談判情況的政府官員及軍工行業(yè)消息人士稱(chēng)，美國(guó)已經(jīng)和越南達(dá)成協(xié)議，出售洛克希德·馬丁公司F-16C/D Block 70多用途戰(zhàn)斗機(jī)（即全新生產(chǎn)的F-16V）達(dá)成協(xié)議。值得一提的是，關(guān)于雙方談判進(jìn)入深入階段的消息最早出現(xiàn)在2023年9月。
F-16C/D Block 70多用途戰(zhàn)斗機(jī)
據(jù)報(bào)道，這筆交易涉及到的F-16C/D Block 70戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量不超過(guò)24架，合同有望在今年簽署。2024年7月25日，據(jù)《路透社》報(bào)道，除了F-16C/D Block 70戰(zhàn)斗機(jī)外，談判內(nèi)容還包括C-130J“大力神”戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)。不過(guò)，相較于運(yùn)輸機(jī)，戰(zhàn)斗機(jī)的談判要復(fù)雜得多，因?yàn)樯婕暗较冗M(jìn)武器以及其他敏感技術(shù)。此外，如何為交易融資也是一個(gè)單獨(dú)的重要問(wèn)題，因?yàn)槿律a(chǎn)的戰(zhàn)斗機(jī)要比二手機(jī)貴得多，這已經(jīng)不是什么秘密了。
美國(guó)于2016年解除了對(duì)越南的武器禁運(yùn)，河內(nèi)當(dāng)局也是在那時(shí)起首次表達(dá)了對(duì)F-16戰(zhàn)斗機(jī)（最初是二手）的興趣，但直到喬·拜登上任后，美國(guó)和越南之間的關(guān)系才取得了突破性進(jìn)展。到目前為止，越南已經(jīng)從美國(guó)購(gòu)買(mǎi)了3艘“漢密爾頓”級(jí)巡邏艦和12架T-6C初級(jí)教練機(jī)，但俄羅斯仍然是主要的武器系統(tǒng)供應(yīng)商，占據(jù)著大約80%的份額。
T-6C初級(jí)教練機(jī)
越南當(dāng)局每年從海外購(gòu)買(mǎi)武器的花費(fèi)約為20億美元，而過(guò)去十年從美國(guó)的采購(gòu)額不超過(guò)4億美元。除了俄羅斯和美國(guó)外，越南最近還購(gòu)買(mǎi)了歐洲空中客車(chē)制造的C-295中型運(yùn)輸機(jī)、捷克沃多霍迪航空公司制造的L-39“天狐”高級(jí)教練機(jī)、以色列拉斐爾先進(jìn)防御系統(tǒng)公司制造的“蜘蛛”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，最近對(duì)韓國(guó)韓華航空航天公司制造的K9A1“雷霆”自行榴彈炮感興趣。
蘇-30MK2V戰(zhàn)斗機(jī)
目前，越南空軍裝備著11架蘇-27SK/UBK戰(zhàn)斗機(jī)（1994年至1995年訂購(gòu)，1998年損失1架）、35架蘇-30MK2V戰(zhàn)斗機(jī)（2003年至2013年訂購(gòu)，2016年損失1架）。此外，還有34架老式蘇-22M4/UM3K戰(zhàn)斗轟炸機(jī)（即將退役）和11架雅克-130高級(jí)教練機(jī)（2019年訂購(gòu)，2024年損失1架）。
然而，由于西方對(duì)俄制裝備實(shí)施禁運(yùn)，以及俄羅斯工業(yè)優(yōu)先保障本國(guó)軍隊(duì)作戰(zhàn)需求的影響，俄制飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)成本正在上升。據(jù)消息人士透露，當(dāng)越南向俄羅斯國(guó)防產(chǎn)品出口公司和蘇霍伊公司尋求進(jìn)一步支持時(shí)，得到的回應(yīng)卻是：“如果沒(méi)有大筆預(yù)付款，我們不想繼續(xù)支持這些平臺(tái)”。
此外，越南也擔(dān)心和俄羅斯之間的軍購(gòu)會(huì)受到西方制裁，例如《以制裁反擊美國(guó)敵人法》。2024年，由于未能獲得新的適航證書(shū)，越南空軍已有4架蘇-30MK2V戰(zhàn)斗機(jī)被永久停飛。到2026年，預(yù)計(jì)還有10架蘇-30MK2V戰(zhàn)斗機(jī)也將面臨同樣的命運(yùn)。
目前，F(xiàn)-16C/D Block 70戰(zhàn)斗機(jī)訂單包括：巴林（16架）、斯洛伐克（14架）、保加利亞（16架）、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)（66架）、約旦（12架）、摩洛哥（24架）和土耳其（40架）。2025年4月，美國(guó)批準(zhǔn)向菲律賓出售20架，但雙方并未簽署任何正式協(xié)議或合同。
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