在2025上海車(chē)展上，一汽奧迪旗下新一代奧迪Q5L正式發(fā)布。作為國(guó)產(chǎn)奧迪Q5L的換代車(chē)型，新車(chē)基于PPC（Premium Platform Combustion）平臺(tái)打造，針對(duì)外觀(guān)內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行大幅更新，計(jì)劃將于2025年內(nèi)上市。作為參考，目前市場(chǎng)在售奧迪Q5L官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間34.98-48.88萬(wàn)元，新一代奧迪Q5L售價(jià)或與之相近。
外觀(guān)方面，作為換代車(chē)型，新一代奧迪Q5L在現(xiàn)有家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言上進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí)，車(chē)頭采用全新造型的多邊形蜂窩狀格柵，格柵中央為可發(fā)光四環(huán)車(chē)標(biāo)，兩側(cè)為造型較為狹長(zhǎng)的 LED 頭燈組，下包圍兩側(cè)進(jìn)氣通道也帶有鍍鉻裝飾，視覺(jué)效果突出。作為有著“燈廠(chǎng)”盛譽(yù)的汽車(chē)廠(chǎng)商，新一代奧迪Q5L配備“主動(dòng)數(shù)字燈光”LED頭燈，LED日間行車(chē)燈為間斷式樣式，支持多種顯示圖形切換。
車(chē)身側(cè)面，作為長(zhǎng)軸距版車(chē)型，新車(chē)的側(cè)面線(xiàn)條要比海外版更舒展一些，新一代奧迪Q5L從B柱起向下傾斜的車(chē)頂線(xiàn)條與后尾窗銜接為一體，車(chē)身肩線(xiàn)則采用間斷式處理強(qiáng)。作為一款燃油車(chē)，新一代奧迪Q5保留機(jī)械式外門(mén)把手，并未采用隱藏式門(mén)把，內(nèi)凹式的輪眉搭配全新設(shè)計(jì)的雙五輻式輪圈，時(shí)尚感較手。
車(chē)尾部分，新車(chē)采用當(dāng)下流行的貫穿式的尾燈組，內(nèi)部采用第二代OLED光源，后包圍則使用環(huán)形的銀色裝飾凸顯出尾部的立體感。作為燃油車(chē)型重要特征，新一代奧迪Q5L保留有功能性雙邊共雙出式排氣筒，基礎(chǔ)版車(chē)型為矩形樣式，SQ5性能版本則采用雙邊共四出式圓形排氣筒設(shè)計(jì)。此外，新一代奧迪Q5L還搭載中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬投影式高位剎車(chē)燈，LED燈元件位于后擾流板的下側(cè)，當(dāng)踩下剎車(chē)時(shí)，quattro圖案會(huì)投射到后車(chē)窗上。
尺寸方面，新一代奧迪Q5L軸距2946mm，相較于海外版車(chē)型增加125mm，主要用于提升后排乘客腿部空間，車(chē)身長(zhǎng)度4841mm，相較海外版加長(zhǎng)126mm。作為參考，現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L長(zhǎng)寬高分別為4770/1893/1667mm，軸距2907mm。
內(nèi)飾方面，車(chē)展上一汽奧迪并未公開(kāi)，參考海外版車(chē)型以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)車(chē)來(lái)看，新一代奧迪QL車(chē)內(nèi)應(yīng)用該品牌最新家族化座艙布局，與全新奧迪A5L接近，配備11.9英寸液晶儀表屏和14.5英寸中控觸摸顯示屏，搭配全新平底式多功能方向盤(pán)，副駕前方還配備有一塊10.9英寸娛樂(lè)屏，支持HUD抬頭顯示系統(tǒng)選裝，整體科技感相比在售奧迪Q5L有所提升。此外，換擋機(jī)構(gòu)從電子擋把更換為更加小巧的電子滑塊樣式，使副儀表臺(tái)看上去更加簡(jiǎn)潔，不過(guò)車(chē)輛仍保留有駕駛模式切換、ESP開(kāi)關(guān)、音量調(diào)節(jié)等快捷功能鍵。
動(dòng)力方面，新一代奧迪Q5L預(yù)計(jì)沿用現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力組合，目前市場(chǎng)在售奧迪Q5L提供2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為140kw、180kw，峰值扭矩分別為320N·m、370N·m，與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。性能版SQ5搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率260kw，峰值扭矩800N·m，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。
相比于其它奧迪車(chē)型，奧迪Q5的歷史并不長(zhǎng)，第一代車(chē)型首發(fā)于2008北京車(chē)展上，足以看出奧迪對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視程度，與奧迪A4、奧迪A5一樣基于大眾MLB平臺(tái)打造，最開(kāi)始奧迪Q5是以進(jìn)口方式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的，進(jìn)口后銷(xiāo)售十分火爆，甚至一度出現(xiàn)加價(jià)和一車(chē)難求的場(chǎng)景，主要是因?yàn)檫M(jìn)口奧迪Q5相比于奔馳GLK、寶馬X3（當(dāng)時(shí)還未國(guó)產(chǎn)）等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更加便宜，還是有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。2010年3月，奧迪Q5正式國(guó)產(chǎn)上市，售價(jià)為37.98-53.98萬(wàn)元。第二代車(chē)型首發(fā)于2016巴黎車(chē)展上，并于2018年引入國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)，取名“Q5L”，推出40TFSI和45TFSI兩種動(dòng)力共計(jì)6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為39.28-51.70萬(wàn)元。2021年上海車(chē)展上，奧迪Q5L完成中期改款并銷(xiāo)售至今，售價(jià)區(qū)間為39.68-48.70萬(wàn)。此次發(fā)布的是第三代車(chē)型，奧迪Q5標(biāo)準(zhǔn)軸距版在2024巴黎車(chē)展上首發(fā)，預(yù)計(jì)2025年內(nèi)完成國(guó)產(chǎn)上市。
作為一款中型SUV，奧迪Q5L的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手均還是奔馳GLC、寶馬X3等車(chē)型。零售數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度奧迪Q5L累計(jì)銷(xiāo)量34288輛，奔馳GLC為38317輛，寶馬X3為19869輛。對(duì)比銷(xiāo)量來(lái)看，奧迪Q5L介于奔馳GLC和寶馬X3之間，寶馬X3銷(xiāo)量相對(duì)一般可能也與上市有關(guān)，新一代寶馬X3長(zhǎng)軸距版于今年2月上市，售價(jià)區(qū)間為34.99-44.99萬(wàn)元。據(jù)了解，這是國(guó)產(chǎn)寶馬X3首次對(duì)軸距進(jìn)行加長(zhǎng)，針對(duì)外觀(guān)、內(nèi)飾進(jìn)行調(diào)整，整體風(fēng)格煥然一新。
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