這幾天不期而至的強(qiáng)對(duì)流天氣，不僅帶來(lái)了狂風(fēng)暴雨，也給海口的林先生帶來(lái)了不必要的麻煩。24號(hào)下午5點(diǎn)半左右，林先生駕車(chē)途經(jīng)靈山鎮(zhèn)仙云路時(shí)，一根粗壯的樹(shù)枝突然從路旁小葉欖仁樹(shù)上墜落，狠狠砸向車(chē)輛，后車(chē)窗玻璃瞬間粉碎，維修費(fèi)用預(yù)估超千元。
車(chē)主林先生說(shuō)，當(dāng)天他駕車(chē)從機(jī)場(chǎng)返回，途經(jīng)仙云路時(shí)，因雨勢(shì)過(guò)大緩慢行駛，突然聽(tīng)到一聲巨響。雨停后下車(chē)查看，發(fā)現(xiàn)一根直徑約六公分的樹(shù)枝砸中他的車(chē)，后車(chē)窗玻璃嚴(yán)重碎裂無(wú)法使用，4S店預(yù)估維修費(fèi)用超1000元。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，林先生的車(chē)輛后車(chē)窗三側(cè)邊緣均已脫落，能夠看到內(nèi)部車(chē)體，縫隙中可見(jiàn)殘留的玻璃碎片，僅剩的整片玻璃也完全碎裂。而在林先生拍攝的事發(fā)圖片中，樹(shù)枝掉落在林先生車(chē)輛后方的路面上。采訪中記者注意到，這兩截樹(shù)枝被丟在了樹(shù)下，用手掂量存在一定重量。而按照林先生的說(shuō)法，樹(shù)枝正是從旁邊的一棵小葉欖仁樹(shù)上掉下來(lái)的，記者抬頭看去，樹(shù)上還有多根斷裂的樹(shù)枝懸掛在數(shù)米高空，僅和樹(shù)杈部分搭接，隨風(fēng)擺動(dòng)，十分危險(xiǎn)。
林先生稱(chēng)，由于不清楚砸車(chē)樹(shù)枝的責(zé)任歸屬，至今未獲賠償；同時(shí)，樹(shù)上仍?huà)熘喔睆绞喙值膿u晃樹(shù)枝，隨時(shí)可能掉落，他質(zhì)疑市政部門(mén)未及時(shí)處理，擔(dān)心會(huì)引發(fā)更嚴(yán)重的傷人事故 。
記者現(xiàn)場(chǎng)勸說(shuō)一些路人避免從樹(shù)下走過(guò)。而轄區(qū)靈山鎮(zhèn)工作人員告訴記者，在仙云路旁的支九路兩側(cè)的行道樹(shù)，今年剛剛移交給美蘭區(qū)園林管理局進(jìn)行管養(yǎng)，但這棵小葉欖仁的位置剛好處于兩條道路交叉口。經(jīng)過(guò)核實(shí)，這棵樹(shù)并不屬于市、區(qū)政府管養(yǎng)范圍，而是由旁邊的一家酒店負(fù)責(zé)管養(yǎng)。至于上一次管養(yǎng)修剪是什么時(shí)候，他們也不清楚。
海口市美蘭區(qū)園林管理局工作人員王超表示，涉事綠地及樹(shù)木應(yīng)歸酒店管理。按照規(guī)定，樹(shù)枝高度不低于兩米八且冠幅不影響車(chē)行時(shí)無(wú)需修剪，但涉事樹(shù)木樹(shù)枝過(guò)低且已垂下，存在安全隱患，必須進(jìn)行修剪，至于斷枝時(shí)間暫不明確。
記者注意到，旁邊這處酒店正在裝修，室內(nèi)看不到相關(guān)工作人員，在鎮(zhèn)政府協(xié)調(diào)下，幾名工作人員來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。他們表示，這家酒店在去年年底已經(jīng)由綠地集團(tuán)轉(zhuǎn)手給他們，同樣作為酒店經(jīng)營(yíng)，但拒絕接受采訪。
酒店工作人員并未回應(yīng)，這棵小葉欖仁樹(shù)在最近五個(gè)月內(nèi)是否進(jìn)行過(guò)管養(yǎng)修剪。鎮(zhèn)政府工作人員將小葉欖仁樹(shù)下區(qū)域，用警戒線(xiàn)進(jìn)行臨時(shí)封閉。此外，鎮(zhèn)政府還將持續(xù)關(guān)注車(chē)主與酒店方的后續(xù)協(xié)商進(jìn)展。另外，海口市美蘭區(qū)靈山鎮(zhèn)市政服務(wù)中心主任洪吉文表示，今后若這棵樹(shù)存在安全隱患，無(wú)論權(quán)屬歸誰(shuí)，都會(huì)督促其進(jìn)行整改修剪 。
昨天下午，我們的記者從靈山鎮(zhèn)政府方面了解到，經(jīng)核實(shí)，這棵小葉欖仁已經(jīng)確認(rèn)為這家接手酒店的公司管養(yǎng)范疇。下一步，鎮(zhèn)政府將根據(jù)事發(fā)時(shí)林先生車(chē)輛的行駛情況，協(xié)調(diào)雙方的后續(xù)賠付事宜，并加強(qiáng)對(duì)涉事樹(shù)木的后續(xù)管養(yǎng)。
城市管理局明確區(qū)級(jí)監(jiān)管責(zé)任
將監(jiān)督清理各區(qū)行道樹(shù)干枝
看到這，相信不少朋友也會(huì)產(chǎn)生疑惑，這些生長(zhǎng)在路邊的行道樹(shù)，修剪管養(yǎng)的正常頻次范圍應(yīng)該是多少，政府管養(yǎng)樹(shù)木和非政府管養(yǎng)樹(shù)木存在哪些管理上的差異，怎樣才能盡量避免林先生這樣的遭遇再次發(fā)生呢？
?？谑谐鞘泄芾砭謭@林綠化科科長(zhǎng)陳紅光介紹，目前?？谥?、次干道共630多條，行道樹(shù)樹(shù)種在100-200種之間，總數(shù)約100萬(wàn)棵。一般情況下，對(duì)于54種常見(jiàn)喬木的修剪周期分別為：生長(zhǎng)期、壯年期樹(shù)木一年修剪1-2次，衰老期樹(shù)木2-3年修剪一次。同時(shí)，在去年臺(tái)風(fēng)“摩羯”過(guò)境后，園林綠化科也在逐步優(yōu)化選擇 更加抗風(fēng)的樹(shù)種 在行道樹(shù)中的占比，例如大葉欖仁、椰樹(shù)、秋楓等。但根據(jù)《海口市城鎮(zhèn)園林綠化條例》的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合生物多樣性、鄉(xiāng)土樹(shù)種占比需超過(guò)七成等因素，城市管理部門(mén)并不建議將全部行道樹(shù)集中更換成單一抗風(fēng)樹(shù)種。
陳紅光表示，?？谑?3條主干道由下屬市公共綠化管理所管養(yǎng)；依據(jù)?？谑械木G化條例，城市邊角地、次干道等區(qū)域的園林綠化工作由區(qū)園林綠化行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)，區(qū)級(jí)園林部門(mén)管養(yǎng)約 17.05 萬(wàn)棵行道樹(shù)，通過(guò)這樣的安排，實(shí)現(xiàn)了園林綠化管理無(wú)死角、全覆蓋。
陳紅光介紹，除了政府管養(yǎng)的行道樹(shù)，一些屬于小區(qū)、酒店紅線(xiàn)范圍內(nèi)的，生長(zhǎng)在道路周邊的樹(shù)木，管養(yǎng)則應(yīng)由業(yè)主單位負(fù)責(zé)，并由區(qū)級(jí)園林部門(mén)抽檢監(jiān)督。這些樹(shù)木的數(shù)據(jù)由各街道、社區(qū)統(tǒng)計(jì)，仍在不斷更新，因此全市整體數(shù)據(jù)也在不斷補(bǔ)正。但目前，對(duì)于這些非政府管養(yǎng)的樹(shù)木，修剪標(biāo)準(zhǔn)及頻次的監(jiān)督指導(dǎo)存在的問(wèn)題較為突出。
陳紅光強(qiáng)調(diào)，樹(shù)木無(wú)人管理時(shí)，區(qū)級(jí)部門(mén)需負(fù)責(zé)監(jiān)督，賓館物業(yè)對(duì)小區(qū)園林綠化負(fù)有定期檢查責(zé)任，區(qū)級(jí)園林部門(mén)也應(yīng)正確履職。日常檢查中存在過(guò)度修剪、物業(yè)不修剪等突出問(wèn)題，無(wú)論是住宅小區(qū)還是商業(yè)用地紅線(xiàn)范圍內(nèi)的綠化，均由對(duì)應(yīng)物業(yè)負(fù)責(zé)。針對(duì)當(dāng)前問(wèn)題，陳紅光表示下次將到現(xiàn)場(chǎng)查看，并補(bǔ)正工作；同時(shí)會(huì)指派科室工作人員到各區(qū)監(jiān)督，要求各區(qū)立即清理轄區(qū)內(nèi)吊掛干枝，對(duì)樹(shù)冠幅大且易折的樹(shù)木進(jìn)行收冠處理。
此外，?？谑谐鞘泄芾砭址矫嬉蔡嵝眩子甏箫L(fēng)天氣過(guò)程中，不可控的樹(shù)枝折斷時(shí)有發(fā)生。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員及行人應(yīng)盡量避開(kāi)冠幅較大、搖擺明顯的樹(shù)木，降低人身財(cái)產(chǎn)受到傷害的幾率?！霸趶?qiáng)風(fēng)暴雨期間，樹(shù)枝被風(fēng)折斷是不可控的因素，廣大市民將自己的車(chē)停到地下車(chē)庫(kù)去，如果遇到被砸的情況，如果你覺(jué)得這條路是主干道，比如說(shuō)國(guó)興大道、龍昆南，你們就可以來(lái)找12345，我來(lái)給你核實(shí)；次干道你也可以來(lái)找我們，因?yàn)槲疫@里有一本（行道樹(shù)的）賬，但是屬于這些邊角地的話(huà)，就要找轄區(qū)政府。”
記者：賈云天、高天陽(yáng)
編輯：戴玉春
審核：鄭偉、孫殿洋
監(jiān)制：孫帥
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