2025年上海國際車展上，星途汽車以“科技新豪華”為核心，攜全系新能源車型高調(diào)登場，不僅展示了天璣概念車、2025款星紀(jì)元ES純電版等重磅產(chǎn)品，更通過技術(shù)突破、用戶共創(chuàng)和全球化戰(zhàn)略，向外界傳遞了一個明確信號：中國高端新能源品牌正從“技術(shù)追趕者”向“規(guī)則定義者”轉(zhuǎn)變。
天璣：重新定義高端SUV的“全場景”價值
作為星途下一代產(chǎn)品方向，天璣概念車以“大六座休閑SUV”定位切入市場，瞄準(zhǔn)富裕家庭用戶需求。其命名源自北斗七星中的“勇氣之星”，與星途“敢超越”的品牌精神相呼應(yīng)。但天璣的突破遠(yuǎn)不止于命名——它試圖通過技術(shù)整合解決高端用戶的核心痛點。
場景化設(shè)計：從儀式感到實用性
天璣采用“未來經(jīng)典主義”設(shè)計語言，雙層旋翼迎賓踏板、隱藏式智能拓展塢等創(chuàng)新配置，將豪華儀式感與功能實用性結(jié)合。例如，拓展塢可搭載AED急救設(shè)備或電動踏板車，覆蓋家庭出行中的健康與娛樂需求；全球首創(chuàng)的智能高壓氧艙設(shè)計，則直擊都市用戶對健康出行的焦慮，將座艙轉(zhuǎn)化為“移動療愈空間”。
性能與安全的雙重革新
基于E0X_L高性能平臺，天璣搭載7D智能全地形系統(tǒng)、后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，以及輪邊6700N·m的超強驅(qū)動力，其越野性能（45度爬坡、900mm涉水深度）已對標(biāo) 路虎衛(wèi)士 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）。安全層面，88%高強鋼鋁車身、量子加密通信、衛(wèi)星通訊系統(tǒng)等配置，構(gòu)建了“物理+數(shù)字”雙維度防護體系。值得關(guān)注的是，衛(wèi)星通訊技術(shù)的應(yīng)用，徹底解決了偏遠(yuǎn)地區(qū)信號盲區(qū)問題，這或?qū)⒊蔀槲磥砀叨塑囆偷臉?biāo)配。
星紀(jì)元ES純電版：續(xù)航與智能的“降維打擊”
2025款星紀(jì)元ES純電版的預(yù)售（19.98萬27.98萬元），進(jìn)一步凸顯星途對主流市場的野心。該車以“超長續(xù)航+超快補能”為核心賣點：710公里續(xù)航、11.5分鐘充電增加515公里的表現(xiàn)，直接挑戰(zhàn)特斯拉Model3長續(xù)航版（668公里）和 蔚來ET5 （560公里）。其成功的關(guān)鍵在于奇瑞與寧德時代的深度合作——神行電池的5C快充技術(shù)，標(biāo)志著中國車企在電池領(lǐng)域已具備定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的能力。
智能配置上，8295P芯片與端側(cè)AI大模型的結(jié)合，讓語音交互、場景化服務(wù)等功能更貼近用戶真實需求。例如，車機系統(tǒng)可主動學(xué)習(xí)駕駛習(xí)慣，自動調(diào)整座椅、空調(diào)甚至導(dǎo)航路線。這種“無感智能”體驗，或?qū)⒅匦露x用戶對“智能汽車”的期待。
用戶共創(chuàng)：從“造車者”到“同行者”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
星途此次推出的“LOGO百萬共創(chuàng)計劃”，邀請用戶參與品牌標(biāo)識設(shè)計，本質(zhì)是一場品牌價值的重構(gòu)實驗。與傳統(tǒng)車企單向輸出產(chǎn)品不同，星途試圖通過共創(chuàng)機制，將用戶轉(zhuǎn)化為品牌“共建者”，進(jìn)而提升情感黏性。這一策略與蔚來的用戶社區(qū)運營異曲同工，但星途更進(jìn)一步——聯(lián)合中央美院、清華美院等頂尖設(shè)計院校，將專業(yè)性與大眾審美結(jié)合，避免共創(chuàng)淪為營銷噱頭。
從商業(yè)邏輯看，用戶共創(chuàng)不僅能降低設(shè)計成本，更可快速收集市場反饋，縮短產(chǎn)品迭代周期。對于志在全球化的高端品牌而言，這種“接地氣”的互動模式，或?qū)⒊蔀橥黄莆幕趬镜年P(guān)鍵。
全球化野心：技術(shù)奇瑞的“高端突圍”
星途的野心不止于國內(nèi)市場。奇瑞集團董事長尹同躍強調(diào)，中國汽車出海需實現(xiàn)“銷量與品牌雙突破”。此次車展上，星途將天璣與星紀(jì)元ES定義為“中國高端出海新名片”，背后是奇瑞多年技術(shù)積累的集中釋放——EEA6.0電子電氣架構(gòu)、7D智能全地形系統(tǒng)等核心技術(shù)，均展現(xiàn)出對標(biāo)國際巨頭的底氣。
然而，星途的挑戰(zhàn)同樣明顯。在歐美市場，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）已加速電動化轉(zhuǎn)型，而特斯拉、Rivian等新勢力同樣虎視眈眈。星途若想真正成為“智能車時代的BBA”，需在品牌認(rèn)知、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、本土化適配等方面持續(xù)投入。
星途此次車展的亮劍，折射出中國高端新能源品牌的集體覺醒——從堆砌配置轉(zhuǎn)向場景化創(chuàng)新，從單向輸出轉(zhuǎn)向用戶共生，從國內(nèi)市場轉(zhuǎn)向全球競爭。其“科技新豪華”戰(zhàn)略的核心，在于用技術(shù)創(chuàng)新解決真實需求，而非盲目追逐參數(shù)競賽。
未來，高端新能源市場的競爭將不再是單一產(chǎn)品的比拼，而是生態(tài)體系的較量。星途能否憑借技術(shù)儲備與用戶思維，在全球化浪潮中占據(jù)一席之地？答案或許就藏在“敢超越”這三個字中。
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