這幾年各行各業(yè)跨界造車的案例大家見過不少,但自媒體造車你們見過嗎?

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

近日,“小跑車SC01”正式上市,新車推出1款車型,售價(jià)22.98萬元。該車出自國(guó)內(nèi)知名自媒體團(tuán)隊(duì)“工匠派”之手,由江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司生產(chǎn)制造,定位純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)跑車。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

與現(xiàn)在各種新能源車強(qiáng)調(diào)智能化的設(shè)計(jì)方向不同,SC01更強(qiáng)調(diào)純粹的駕駛屬性。整車長(zhǎng)度4106mm,采用雙門雙座設(shè)計(jì),使用了管陣式車架、橫置推桿減震器等賽用技術(shù)。與其說是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)跑車,不如說是一臺(tái)可以合法上路的賽車。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

內(nèi)飾部分沒有大屏智能座艙,沒有花哨的音響、氛圍燈等配置,有的是以駕駛員為核心的非對(duì)稱式座艙布局、大量的碳纖維輕量化材質(zhì)和機(jī)械風(fēng)滿滿的按鍵控制面板,可以說內(nèi)飾的每一處細(xì)節(jié)都在點(diǎn)燃駕駛員的駕駛激情。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

性能方面,SC01采用前后雙電機(jī)布局,綜合功率達(dá)到320kW。配合僅有1365kg的整備質(zhì)量,可以實(shí)現(xiàn)2.9秒的百公里加速成績(jī)。續(xù)航方面,該車配備60kWh三元鋰電池,CLTC續(xù)航520公里。

一家汽車自媒體,從零出發(fā),將一臺(tái)車推向上市,走完了很多財(cái)力雄厚的大廠都未曾走完的路,這件事聽上去就很酷。而回到車本身,相比最近爆火的另一臺(tái)新能源性能車小米SU7 Ultra,在參數(shù)上SC01并不亮眼,但它更極致、純粹,價(jià)格也更加便宜。那朋友們,如果是你,你會(huì)青睞于參數(shù)更強(qiáng)大,智能化拉滿的小米SU7 Ultra,還是這臺(tái)純粹的駕駛機(jī)器SC01呢?