近期，一位網友在人民網地方領導留言板留言，建議南京優(yōu)化市區(qū)部分道路的畫線。

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網友

南京市內有一些道路的車道畫線存在不足，導致臨近路口處車流交織、比較混亂，通行效率和安全性皆受到影響。具體不足主要有如下幾點：

1.不應將直行車道直接變換為左轉彎車道。

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對于需要設置左轉彎車道的路口，應當通過壓縮車道寬度、利用中分帶寬度向左展寬、利用硬路肩寬度向右展寬、偏移中心線等多種方式來設置左轉彎車道，而不能犧牲直行車道數量，尤其不應犧牲左側第一直行快車道。

2.路口車道線對接錯誤。

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上游路段直行車道應與進口引道直行車道對接，而不應與轉彎車道對接。否則會導致實際有效車道數變少、交通流頻繁交織。

3.車道線缺失、不連貫。

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所有車道的車道線都應保持連續(xù)，進口引道車道線與上游路段車道線也應保持連續(xù)，不可缺失，否則路權不明、車流混亂。南京許多道路在臨近路口處缺失車道線，車輛進入等候區(qū)全靠搶，混亂無序，且因車道線缺失導致路權不明確、發(fā)生剮蹭事故時難以定責。

官方回復

南京市公安局交警支隊

我支隊綜合考慮道路條件、車流情況等因素施劃道路標線，并在日常工作時根據道路擁堵情況，綜合分析擁堵成因，對擁堵路口的標線標志進行實時調整，以緩解擁堵。

每年會同市建委通過道路小微堵點改造，改善道路條件，優(yōu)化通行環(huán)境。同時在日常路面巡查發(fā)現標線缺失、老舊不清等情況后，及時督促權屬單位進行補劃、復劃。

下一步，我支隊將加強日常巡查，及時發(fā)現堵點，及時優(yōu)化道路標線標志等交通安全設施，加強與兄弟城市的經驗交流，取長補短，改進工作，做好緩堵保暢工作。

來源：人民網地方領導留言板