2025 年 4 月 24 日，上海車展 —— 東風(fēng)風(fēng)行正式發(fā)布星海 S7 增程版，以 12.99 萬元起售的顛覆性定價(jià)，攜 1250 公里綜合續(xù)航、L2 級(jí)智能駕駛及中大型轎車空間，強(qiáng)勢(shì)切入主流新能源市場(chǎng)。作為東風(fēng) “龍行工程” 的戰(zhàn)略車型，星海 S7 增程版不僅填補(bǔ)了 13 萬元級(jí)增程轎車市場(chǎng)空白，更以 “技術(shù)普惠” 理念重新劃定行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)維度。
核心產(chǎn)品力解析：三大突破重構(gòu)增程體驗(yàn)
1. 馬赫增程系統(tǒng)：效率與安全的雙重革命
星海 S7 增程版搭載 1.5L 馬赫增程器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，增程器熱效率達(dá) 43.5%，油電轉(zhuǎn)化率 3.66kWh/L，配合 28.4kWh 磷酸鐵鋰電池，實(shí)現(xiàn) CLTC 純電續(xù)航 235 公里、綜合續(xù)航 1250 公里。
其首創(chuàng)的五大能量管理模式（強(qiáng)制純電、純電優(yōu)先、油電混合、燃油優(yōu)先、強(qiáng)制發(fā)電），可根據(jù)實(shí)時(shí)路況自動(dòng)匹配最優(yōu)能耗策略，市區(qū)通勤 0 油耗，長(zhǎng)途出行無焦慮。值得關(guān)注的是，該車支持 3.3kW 對(duì)外放電功能，滿足露營(yíng)、應(yīng)急供電等場(chǎng)景需求。
2. 中大型轎車空間與智能配置
車身尺寸 4935×1915×1495mm，軸距 2915mm，配合掀背式尾門設(shè)計(jì)，后備箱容積達(dá) 496-1293L，兼顧商務(wù)與家庭使用。內(nèi)飾采用 8.8 英寸全液晶儀表 + 15.6 英寸中控屏組合，搭載星海 OS 系統(tǒng)，支持連續(xù)語音交互、手機(jī)遠(yuǎn)程控制及 FOTA 升級(jí)。高配車型更配備 12 揚(yáng)聲器音響、前排座椅加熱 / 通風(fēng)、方向盤加熱等舒適性配置，以及全速自適應(yīng)巡航、L2 級(jí)星海 Pilot 輔助駕駛功能。
3. 三棲安全電池與 NVH 優(yōu)化
電池系統(tǒng)通過海水浸泡、高速撞擊等極端測(cè)試，獲得中汽中心 “三棲安全” 認(rèn)證。增程器介入時(shí)車內(nèi)噪聲增量小于 1dB（A），配合 FSD 可變阻尼懸架，實(shí)現(xiàn) “油電等噪” 的靜謐體驗(yàn)。
市場(chǎng)競(jìng)品分析：13 萬元級(jí)增程市場(chǎng)的降維打擊
橫向?qū)Ρ韧?jí)主流增程車型：
核心優(yōu)勢(shì)：
價(jià)格屠刀：12.99 萬元起售價(jià)較競(jìng)品低 0.6-3 萬元，打破增程車型 “低價(jià)無高配” 的行業(yè)潛規(guī)則。
續(xù)航平衡：235km 純電續(xù)航高于啟源 A07、奕派 eπ007，綜合續(xù)航 1250km 接近奕派 eπ007（1300km），滿足用戶 “城市用電、長(zhǎng)途用油” 需求。
配置越級(jí)：15.6 英寸中控屏、L2 級(jí)輔助駕駛等配置全系標(biāo)配，對(duì)比零跑 C01 增程版（入門版無 L2 級(jí)輔助）更具性價(jià)比。
品牌背書：依托東風(fēng)集團(tuán) 54 年造車底蘊(yùn)，對(duì)比新勢(shì)力品牌（如零跑）在供應(yīng)鏈穩(wěn)定性、售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋上更具優(yōu)勢(shì)。
星海 S7 增程版精準(zhǔn)鎖定 13 萬元級(jí) “家庭首購(gòu)” 與 “燃油車替代” 用戶，填補(bǔ)主流市場(chǎng)空白。其 “大空間 + 長(zhǎng)續(xù)航 + 低價(jià)格” 組合，對(duì)標(biāo)的不僅是同級(jí)增程車型，更直接沖擊 15 萬元級(jí)燃油轎車市場(chǎng)（如大眾 速騰 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）、豐田 凱美瑞 ）。其 12.99 萬元起售價(jià)與 1250 公里綜合續(xù)航的組合，不僅顛覆了同級(jí)競(jìng)品的定價(jià)邏輯，更以 “技術(shù)平權(quán)” 姿態(tài)重新定義了增程車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。隨著增程式市場(chǎng)滲透率的快速提升，東風(fēng)風(fēng)行有望憑借星海 S7 增程版，在 13 萬元級(jí)新能源市場(chǎng)開辟出一條 “爆款賽道”。
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