近日，云南李女士通過滴滴順風車出行時遭遇“中途換車甩客”風波，司機接單后擅自更換車輛、取消線上訂單并脅迫線下支付，遭拒后竟將她深夜遺棄在高速服務區(qū)。
對此，滴滴平臺方面表示，李女士提供的涉事車輛在平臺上已注銷，不想因此事和乘客討價還價，提出補償500元現金的方案。
“12328”交通運輸服務監(jiān)督熱線回應稱，順風車不需要辦理相關證件，是否為非法營運需要由執(zhí)法部門認定，且順風車不屬于道路運輸經營活動，產生的糾紛不適用道路運輸法律法規(guī)處理；建議乘客出行過程中盡量選擇合法合規(guī)的公共交通工具，以免自身合法權益受到侵害；已責成平臺幫其進行處理。
途中拒絕線下付款被“甩”在服務區(qū)
4月20日，朋友通過滴滴平臺為李女士預約了一輛從大理開往昆明的順風車，訂單信息顯示，接單車輛為云A號牌的黑色豐田轎車，價格是154元。司機曾致電李女士，商議高速通行費用的分攤事宜，費用大約在80元，李女士對此表示同意。
朋友通過滴滴平臺為李女士預約了一輛從大理開往昆明的順風車。本文圖片均為受訪者供圖
當天22時40分左右，司機到達約定的地點接上李女士。然而，車輛行駛了20分鐘過后突然靠邊停下，旁邊有一輛未知來源的云L牌照車輛在等著。后車司機徑直將李女士的行李取下，豐田車司機讓李女士放心跟云L車司機走即可?！皼]辦法，因為第二天要上班，只能硬著頭皮上車，同行乘客是兩男一女。”李女士告訴澎湃新聞。
當車輛行駛到半路的時候，這名司機詢問李女士的車費由誰支付，她解釋已在平臺上付過。隨后，兩名司機之間一直用方言通電話，云L牌照司機要求豐田車司機將李女士的訂單取消。“反正她已經在車上了，肯定得給錢?！甭犅劥嗽?，李女士立刻給朋友發(fā)消息叫其查看訂單，果然訂單已被司機私自取消，支付的款項被原路退回。朋友告誡李女士，私自換車一事司機事先并未告知過，提醒她到達目的地以后再付錢。
當日晚間，司機擅自取消了訂單。
據李女士講述，該司機在行車過程中屢次查看手機，完全無視駕駛安全。即便后排乘客善意提醒其開車時勿使用手機，對方卻滿不在乎地回應“這條路很熟悉”。
凌晨1點左右，云L牌照車輛行駛到楚雄程家壩服務區(qū)進行休整及充電。在此期間，司機又一次要求李女士線下支付車費。李女士稱，為了保障自己的安全，她態(tài)度強硬地表示車是從平臺預約的，車費只能通過平臺支付。
涉事車輛。
司機一怒之下，遂將李女士的行李拿下車。她立馬報警，待警方出警到現場時，云L牌照車輛早已駛離服務區(qū)，此地距目的地昆明還有140公里路程。無可奈何的李女士不得不在加油站攔了一輛車，21日凌晨三點多才回到昆明。
因換車未溝通，李女士拒絕線下付款后被司機甩在高速服務區(qū)。
“警方給司機打完電話了解情況之后，沒有什么實質性的進展?！崩钆糠Q，21日凌晨2點16分，司機還給她的朋友發(fā)送了辱罵以及挑釁的信息，“警察局怎么還沒有傳喚我”。
是否非法運營需執(zhí)法部門認定
經歷此事后，李女士向滴滴平臺進行了舉報和投訴?！捌鸪酰脚_表示可以補償100元代金券，限制涉事司機每天的接單數，我認為他們的回應過于敷衍了事?！崩钆勘硎?，很多車表面打著順風車的旗號接單，因此不需要“雙證”，“他們線上接單后再取消訂單，換車轉運乘客并要求線下付款，這是否已構成逃避監(jiān)管的非法營運，乘客的人身安全也無法得到保證。”
4月25日下午，李女士接到滴滴順風車安全專員的電話。在她提供的通話錄音中，對方表示車內無錄音，司機麥克風被占用或靜音，涉事司機不愿意配合，根據一系列情況推斷，李女士反映的情況存在。此外，她提供的兩個車牌號在平臺上已注銷，司機無法再接單，“不想因為此事與乘客討價還價，直接申請了一個最高方案，即現金500元?！?/p>
與此同時，她也撥打了“12328”交通運輸服務監(jiān)督熱線反映。4月27日上午，該熱線工作人員答復李女士稱，接到投訴后，大理市交通局工作人員及時調取監(jiān)控核實，順風車是私人小客車合乘，由合乘服務提供者事先發(fā)布出行信息，出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務提供者的小客車、分攤部分出行成本或免費互助的共享出行方式，私人小客車合乘不屬于道路運輸經營活動，為合乘雙方自愿互助民事行為，相關權利義務及安全事故的責任，由合乘雙方依法依約承擔，順風車的糾紛不適用道路運輸法律法規(guī)處理。建議出行過程中盡量選擇合法合規(guī)的公共交通工具，以免自身合法權益受到侵害，已責成平臺幫其進行處理，如對平臺的處理不滿，建議尋求司法途徑進行解決。
上述熱線工作人員還表示，順風車不需要辦理相關證件，是否為非法營運需要由執(zhí)法部門認定。
李女士向澎湃新聞表示，半夜時分獨自一人被甩在服務區(qū)，這一經歷對她的心理造成了嚴重的創(chuàng)傷，因此她未接受滴滴方面提出的方案，后續(xù)可能會委托律師提起訴訟，并希望平臺將兩名司機的身份信息列入平臺“黑名單”，避免他們換車不換人。
4月27日，澎湃新聞曾多次撥打前述安全專員所留的手機電話核實情況，但提示已關機。
針對李女士投訴的問題，澎湃新聞致電“12328”交通運輸服務監(jiān)督熱線，工作人員稱此事已處理完畢，給出的理由與此前向李女士解釋的一致，“在云南省，順風車糾紛都是這樣的處理結果，因為其不屬于道路運輸經營活動?！?/p>
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