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4月27日,東風日產天演架構下首款新能源戰(zhàn)略車型——東風 日產N7 正式上市,售價區(qū)間為11.99萬-14.99萬元。

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新車上市即引發(fā)市場熱捧,累計訂單量突破10000臺,成為15萬級純電轎車領域的現(xiàn)象級產品。

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三大版本覆蓋主流需求,配置越級打破價格壁壘

N7定位“超舒適中高級純電轎車”,推出Max、Pro、Air三大版本共5款車型,首次將15萬-20萬級配置下探至11萬-14萬區(qū)間:

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  • Max版搭載行業(yè)最強8295P芯片、全域智能防暈車技術及AI零壓云毯座椅,主打“智能舒適大滿配”。其中,625 Max版(14.99萬元)為15萬級唯一兼具超長續(xù)航與端到端組合駕駛輔助的純電車型。
  • Pro版(12.99萬-13.99萬)配備8155芯片與L2級駕駛輔助,核心配置與Max版持平,主打“舒適滿配”。
  • Air版(11.99萬)以全域防暈車技術與高性價比為核心,降低純電車型入門門檻。

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針對首批用戶,東風日產推出至高21888元購車權益,涵蓋副駕云毯座椅、智能燈語系統(tǒng)、冷暖冰箱等配置,并提供0首付金融政策、置換補貼及無憂用車服務。

設計、智能、舒適全面進階,對標豪華車型

N7由中國本土設計團隊主導,以“極簡至美”語言斬獲德國紅點設計大獎。其車身尺寸達4930mm1895mm1487mm,軸距2915mm,得房率83%,空間表現(xiàn)超越同級。

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內飾提供雙拼配色與256色氛圍燈,配備15.6英寸2.5K超清中控屏、910W大師級音響及超大全景天幕,兼顧科技感與居家氛圍。

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越級舒適配置成為核心賣點:

  • AI零壓云毯座椅通過49個傳感器與19氣囊實現(xiàn)“千人千椅”,獲中汽研“舒適之星”認證;
  • 智能冷暖冰箱支持-6℃~55℃寬溫域調節(jié),離車保溫24小時;
  • 全域智能防暈車技術打通底盤、動力與座艙系統(tǒng),獲行業(yè)首個“舒適不暈車”認證。

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智能化躋身第一梯隊,安全性能全面護航

N7搭載基于高通8295P芯片的NISSAN OS超級車機系統(tǒng),支持多任務處理與動態(tài)桌面切換,集成綠波導航、無麥K歌等功能。

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AI語音助手“小尼”融合多模態(tài)大模型,精準響應家庭場景需求。

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在駕駛輔助領域,N7與Momenta聯(lián)合開發(fā)端到端組合駕駛輔助系統(tǒng),支持高速NOA、城市記憶領航及復雜場景泊車功能,歷經76次軟件迭代優(yōu)化。

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安全方面,N7通過7400項研發(fā)測試,采用超安全籠式車身與四針刺無熱蔓延電池,提前滿足2026年新國標要求,并配備16項主動安全系統(tǒng)。

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其CLTC續(xù)航達635km,支持17分鐘補能400km及6.6kW外放電,覆蓋多元出行場景。

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渠道服務革新,定義合資轉型新范式

作為合資品牌首個實施“訂購、交付、服務分離”模式的車企,東風日產已在全國布局超100家交付中心與500家零售中心,并升級超級APP功能,構建新能源用戶專屬社區(qū)。

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東風汽車有限公司執(zhí)行副總裁周鋒表示:“N7是東風日產新能源體系化轉型的關鍵落子,我們將以技術、產品與服務重塑合資品牌競爭力。”

依點評:從天演架構發(fā)布到N7上市,東風日產以“合資新勢力”姿態(tài)加速新能源布局。憑借越級配置、硬核技術及用戶思維,N7不僅刷新了15萬級純電轎車價值標準,更為行業(yè)轉型提供了“東風日產樣本”。