時(shí)隔多年美軍的B-1B戰(zhàn)略轟炸機(jī)重返日本，展示自己的戰(zhàn)略威懾之際，島內(nèi)卻并不看好，在五代機(jī)產(chǎn)能都跟不上殲20的情況下，美軍根本就斗不過解放軍。
01美軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)空降日本
4月15日，美國空軍第96轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)的多架B-1B從得克薩斯州飛抵日本本州島的三澤空軍基地，隨后該轟炸機(jī)從該基地起飛前往朝鮮半島，和韓國空軍進(jìn)行了“延伸威懾”的科目演習(xí)，近十年來從未在日本出現(xiàn)過的戰(zhàn)略轟炸機(jī)現(xiàn)身此處，自然是引發(fā)了強(qiáng)烈關(guān)注和反對。
冷戰(zhàn)結(jié)束后的開啟了本土收縮戰(zhàn)略，就將原本部署在海外的戰(zhàn)略轟炸機(jī)機(jī)隊(duì)撤回到本土；而到了特朗普第一任期的時(shí)候提出了一個(gè)“轟炸機(jī)特遣隊(duì)”的概念，即將戰(zhàn)略轟炸機(jī)以分隊(duì)的形式，向戰(zhàn)略熱點(diǎn)地區(qū)維持?jǐn)?shù)個(gè)月的部署，從而對該地區(qū)進(jìn)行干涉；實(shí)際上這就是美軍對自己戰(zhàn)略打擊能力的一種炫耀，和將航母派往對方家門口一樣，是一種戰(zhàn)略威懾。
不過即便是在亞太地區(qū)部署轟炸機(jī)特遣隊(duì)，出于安全考慮，美軍都沒有將其部署到第二島鏈范圍之內(nèi)，而是部署在了關(guān)島的安德森空軍基地、印度洋的迭戈加西亞空軍基地，其中迭戈加西亞空軍基地前段時(shí)間更是部署了至少6架B2隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)用來對胡塞武裝進(jìn)行打擊。
本次出現(xiàn)在日本的B-1B，是自從特朗普在2018年推動(dòng)“轟炸機(jī)特遣隊(duì)”后的首次部署第一島鏈，此次部署名義上是增強(qiáng)印太地區(qū)的安全和穩(wěn)定，但實(shí)際上是美軍軍事擴(kuò)張意圖的一個(gè)體現(xiàn)。
02 美軍戰(zhàn)略威懾意圖十足
三澤空軍基地作為少數(shù)幾個(gè)具備三軍聯(lián)合指揮和電子偵察能力的基地，距離中俄朝三角戰(zhàn)略位置僅需幾個(gè)小時(shí)的航程就能抵達(dá)，在戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)下，在該基地的B-1B戰(zhàn)略轟炸機(jī)可能對這三國發(fā)起戰(zhàn)略打擊任務(wù)。
B-1B作為美軍的高速、長距、低空突防的重型轟炸平臺，高達(dá)34噸的彈藥掛載能力是美軍戰(zhàn)略重心的一個(gè)象征，該轟炸機(jī)出現(xiàn)在哪，就意味著哪片地區(qū)接下來將成為美軍的重點(diǎn)部署方向。特別是日本的配合，讓可能到來的臺海沖突中出現(xiàn)了更多的不確定性因素。
在2024年美日就開啟了“利刃2024”聯(lián)合演習(xí)，模擬指揮了臺海沖突爆發(fā)后的美日聯(lián)軍和解放軍作戰(zhàn)；同年日本更是承認(rèn)允許美軍戰(zhàn)略平臺的日常部署，也就說日本允許美軍在自己本土部署大量的轟炸機(jī)。
在該轟炸機(jī)抵達(dá)日本后的演習(xí)里，可以看到該轟炸機(jī)編隊(duì)在東海防空識別區(qū)不斷徘徊完成了畫圈動(dòng)作，對華挑釁意味十足。
在對華關(guān)稅政策已然失效的當(dāng)下，這種出動(dòng)戰(zhàn)略轟炸機(jī)部署日本的行為顯然是打算通過軍事威懾來逼迫中國做出讓步或者妥協(xié)。
此前特朗普在接受臺灣問題時(shí)就透露了一個(gè)態(tài)度，如果說中國大陸能夠給出一個(gè)足夠的價(jià)錢那么自己就會放棄武力介入臺灣，然而現(xiàn)在即便是自己發(fā)起了關(guān)稅戰(zhàn)中國大陸依舊沒有給出一個(gè)合適的價(jià)錢，那么臺灣問題上的看法，美國就需要做出一點(diǎn)改變了。無論是對“一個(gè)中國”表述的刪除，還是G7會議上的涉臺表述，都是美國準(zhǔn)備介入臺灣問題的一個(gè)體現(xiàn)。
但對于美國的介入，現(xiàn)在不僅是美國的智庫不看好，島內(nèi)的媒體也普遍不看好，因?yàn)橹袊能姽ぎa(chǎn)能遠(yuǎn)超美國，在這種情況下臺海沖突美軍根本沒有戰(zhàn)勝解放軍的能力。
以空中優(yōu)勢為例，目前中美兩國的空中優(yōu)勢都依靠五代機(jī)，而中國量產(chǎn)的五代機(jī)是殲20，美國量產(chǎn)的五代機(jī)是F35，對標(biāo)殲20的F22已經(jīng)停產(chǎn)，這就導(dǎo)致身為多功能隱身戰(zhàn)機(jī)的F35在和殲20進(jìn)行空戰(zhàn)的時(shí)候處于一個(gè)天然劣勢中。
在2018年殲20剛服役的時(shí)候，由于殲20在發(fā)動(dòng)機(jī)和產(chǎn)能上的不足，美軍可以繼續(xù)保持空中優(yōu)勢；但隨著近幾年國產(chǎn)航發(fā)水平的迅速提升，脈動(dòng)生產(chǎn)線的建成，美軍的優(yōu)勢逐漸變成了劣勢。
到2024年，有外媒推測殲20的服役數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了300架，是全世界產(chǎn)量最多的重型五代機(jī)，同為五代機(jī)的F22數(shù)量僅為181架；盡管并沒有任何的官方消息透露殲20的年產(chǎn)量，但外界普遍預(yù)估殲20的年產(chǎn)量能夠達(dá)到100-120架，F(xiàn)35的年產(chǎn)量雖然能夠達(dá)到每年140-150架，但其中大部分產(chǎn)能供應(yīng)國外買家，美軍的實(shí)際接收量其實(shí)只有其中的三分之一。
盡管美軍目前所有的F22和F35加起來數(shù)量已經(jīng)達(dá)到800多架，但這個(gè)數(shù)量差距將會在解放軍殲20龐大的產(chǎn)能下被迅速抹平。
按照預(yù)計(jì)，解放軍的殲20數(shù)量最終將達(dá)到1000架左右，同時(shí)還將生產(chǎn)上百架目前正在研發(fā)中的殲35中型機(jī)，通過這種高低搭配方式進(jìn)行作戰(zhàn)；而到未來目前正在試飛的殲36服役后，更是會形成以六代機(jī)為核心五代機(jī)為主力作戰(zhàn)體系。
從殲20的首飛再到量產(chǎn)，期間也只花費(fèi)了短短10年的時(shí)間，而僅憑借這10年解放軍就迅速抹平了和美軍的空中戰(zhàn)力差距，那么在接下來這段時(shí)間就不是追趕美軍而是超越美軍了。在先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)產(chǎn)能都跟不上殲20的情況下，美軍的這種戰(zhàn)略威懾想要起到作用，只能說“想法很美好，現(xiàn)實(shí)很骨感”。
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