中美現(xiàn)在處于敏感時(shí)刻，在還沒(méi)有開展談判之前，任何情況都可能會(huì)發(fā)生，包括直接的軍事沖突。
特朗普向全球發(fā)動(dòng)關(guān)稅戰(zhàn)，一些外國(guó)媒體認(rèn)為，中國(guó)早已準(zhǔn)備好了這場(chǎng)爭(zhēng)戰(zhàn)。
特別是3月初的時(shí)候，特朗普已經(jīng)連續(xù)兩次對(duì)華加征10%的關(guān)稅，中國(guó)外交部發(fā)言人釋放了“奉陪到底”的說(shuō)法：“對(duì)于美方的關(guān)稅戰(zhàn)，不管是貿(mào)易戰(zhàn)或其他什么戰(zhàn)，中國(guó)都將奉陪到底?！?/strong>
這就顯示了，中方早已準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)美國(guó)任何形式的爭(zhēng)戰(zhàn)。那么，軍事方面呢？中方真的準(zhǔn)備好了嗎？
又，為了確保在談判桌上不會(huì)被敲詐、勒索，保持一定的軍事優(yōu)勢(shì)與警覺(jué)性是必要的。
就在這時(shí)候，中國(guó)殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)大量裝備與服役，就是確保軍事上的威懾力。一方面震懾美方不至于采取軍事冒險(xiǎn)。
另一方面，由于賴清德近來(lái)的冒進(jìn)措施，大陸的軍事能力將確保對(duì)臺(tái)海的威懾。
更重要的是，在中美談判之前或談判的時(shí)候，大陸有沒(méi)有可能對(duì)臺(tái)采取主動(dòng)措施呢？
1 中方空戰(zhàn)有優(yōu)勢(shì)嗎？
以現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)來(lái)說(shuō)，要確保戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利，首先要確保空中優(yōu)勢(shì)。美軍有11艘航母，就是為了保有海上的空中優(yōu)勢(shì)。因此，中國(guó)J-20的整體戰(zhàn)斗力就顯得格外重要。
殲-20于2011年1月首飛，2015年小批量試生產(chǎn)。如果從2015年算起，今年是殲-20量產(chǎn)的第十個(gè)年頭。依據(jù)外國(guó)媒體軍事觀察家雜志的說(shuō)法，2025年是中國(guó)殲-20戰(zhàn)機(jī)批量生產(chǎn)“十周年”。
更重要的是，殲-20于2023年開始，年產(chǎn)量達(dá)到100架。最新說(shuō)法，目前的年產(chǎn)量約120架。也就是說(shuō)，每隔3天就有一臺(tái)全新的殲-20戰(zhàn)機(jī)出廠。
這樣的生產(chǎn)速度創(chuàng)下了全球重型戰(zhàn)機(jī)紀(jì)錄。以生產(chǎn)規(guī)模而論，殲-20是全球重型隱身戰(zhàn)機(jī)列裝規(guī)模最為龐大的機(jī)種，在軍事上與戰(zhàn)略威懾上意義重大，這是規(guī)模 + 速度。對(duì)美國(guó)而言，更是芒刺在背。
以服役數(shù)量來(lái)說(shuō)，有300~350架殲-20服役中國(guó)空軍，大約是美軍F-22隱身戰(zhàn)機(jī)的2倍。
美軍F-22不是有187架嗎？怎么說(shuō)殲-20數(shù)量是F-22的兩倍呢？
的確，美軍187架F-22，如果算進(jìn)最初的8架測(cè)試原型機(jī)，哪還有195架。
只不過(guò)，F(xiàn)-22的質(zhì)量不是很穩(wěn)定，一直都有問(wèn)題。根據(jù)公開資料，自從F-22服役以來(lái)，總計(jì)發(fā)生16起墜毀事故，其中5起導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)完全損毀。而8架測(cè)試原型機(jī)不具備完全戰(zhàn)斗力。
這么算下來(lái)，能夠進(jìn)行實(shí)際作戰(zhàn)的F-22只有約170~175架。
此外，美國(guó)空軍計(jì)劃在2025財(cái)年退役32架F-22 Block 20型，這些戰(zhàn)機(jī)主要將用于訓(xùn)練，已經(jīng)不具備實(shí)戰(zhàn)能力。
這樣再算下來(lái)，F(xiàn)-22的服役數(shù)量將不到150架。
其實(shí)，由于F-22的生產(chǎn)線已經(jīng)于2011年停下來(lái)了，未來(lái)服役數(shù)量只會(huì)更少。這還不計(jì)入由于生產(chǎn)線停止，因而導(dǎo)致的零部件生產(chǎn)問(wèn)題。
由于我們很少聽聞F-22出任務(wù)，F(xiàn)-22的真實(shí)服役數(shù)量究竟是多少，外界沒(méi)有人知道，美軍當(dāng)然也不會(huì)說(shuō)明。
事實(shí)上，打F-22正式服役以來(lái)，除了參加模擬演習(xí)外，F(xiàn)-22正式出勤的次數(shù)不多。最有名的一次大概是2023年2月，在眾目睽睽之下，F(xiàn)-22升至高空，然后發(fā)射導(dǎo)彈擊毀中國(guó)高空氣球。
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