在中方拒絕波音的相關(guān)合作后，有海外人士拋出所謂“倘若美國(guó)對(duì)中國(guó)實(shí)施制裁，中國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目將難以為繼”的論調(diào)，這一觀點(diǎn)看似有理，實(shí)則不過(guò)是缺乏對(duì)中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展深刻認(rèn)知的臆想。
從技術(shù)層面來(lái)看，中國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目并非從零起步，而是在長(zhǎng)期的技術(shù)積累與創(chuàng)新探索中穩(wěn)步前行，經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，中國(guó)航空工業(yè)在空氣動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、航空材料等關(guān)鍵領(lǐng)域取得了一系列重大突破。
以C919為例，它采用了先進(jìn)的超臨界機(jī)翼設(shè)計(jì)，大幅提升了飛機(jī)的燃油效率和飛行性能；在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，運(yùn)用了大量的復(fù)合材料，有效減輕了飛機(jī)重量，這些核心技術(shù)的掌握，使得國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)具備了自主可控的基礎(chǔ)，即便面臨美國(guó)的制裁，也不會(huì)因某一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)被“卡脖子”而停滯不前。
而且，中國(guó)航空工業(yè)已經(jīng)建立起了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系，從航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)制造到航空電子系統(tǒng)的集成，從機(jī)身零部件的加工到飛機(jī)總裝調(diào)試，各個(gè)環(huán)節(jié)都有國(guó)內(nèi)企業(yè)參與其中。
近年來(lái)，中國(guó)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展，渦扇 - 20等發(fā)動(dòng)機(jī)的研制成功，為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)提供了可靠的動(dòng)力保障，同時(shí)，國(guó)內(nèi)眾多科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)在航空材料、航空電子等領(lǐng)域也不斷加大研發(fā)投入，逐步實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化替代，即便美國(guó)切斷相關(guān)零部件和技術(shù)的供應(yīng)，國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈也能夠迅速填補(bǔ)空缺，確保國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目的持續(xù)推進(jìn)。
從市場(chǎng)角度而言，中國(guó)擁有全球最大的民航市場(chǎng)，這為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)提供了廣闊的發(fā)展空間，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)和人民生活水平的提高，國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸需求不斷攀升，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)能夠更好地滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，憑借其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)和本土化服務(wù)，有望在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)重要份額。
此外，“一帶一路”倡議的推進(jìn)也為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)開拓國(guó)際市場(chǎng)提供了契機(jī)，許多沿線國(guó)家對(duì)航空運(yùn)輸有著巨大的需求，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)可以憑借其可靠的性能和合理的價(jià)格，在國(guó)際市場(chǎng)上贏得一席之地，龐大的市場(chǎng)需求將為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目提供充足的資金支持和發(fā)展動(dòng)力，使其在面對(duì)外部制裁時(shí)更具韌性。
再看國(guó)際合作方面，中國(guó)一直秉持著開放合作的態(tài)度，積極與國(guó)際航空企業(yè)開展交流與合作，即便美國(guó)實(shí)施制裁，中國(guó)也可以加強(qiáng)與其他國(guó)家和地區(qū)的合作，歐洲、俄羅斯等在航空領(lǐng)域都有著深厚的技術(shù)積累和豐富的經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)可以與它們?cè)诩夹g(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展等方面開展更深入的合作，通過(guò)國(guó)際合作，不僅可以獲取先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，還能夠共同應(yīng)對(duì)全球航空市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。
所謂“美國(guó)制裁將使中國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目難以為繼”的言論，不過(guò)是某些人對(duì)中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展的偏見和誤判，中國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目憑借堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)、完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系、龐大的市場(chǎng)需求以及廣泛的國(guó)際合作，已經(jīng)具備了強(qiáng)大的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，在未來(lái)的發(fā)展道路上，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)必將沖破重重障礙，翱翔于世界藍(lán)天。
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