若論及近年來誕生的全球新一代反艦巡航導(dǎo)彈中的代表作品，中國的“鷹擊-18”系列和美國的LRASM，恐怕會被不少人所追捧，二者皆為中美兩國集各自國內(nèi)技術(shù)精華而生的全新型號反艦導(dǎo)彈。不過，與經(jīng)常上演的“因?qū)δ撤N裝備有著極其近似、甚至是完全一致的性能要求，導(dǎo)致出自不同國家之手的兩款裝備，存在極大的外形和技術(shù)特征相似性”這一現(xiàn)象不同，“鷹擊-18”和LRASM可謂是截然相反的一對產(chǎn)物。
雖說二者均追求強大的突防能力，但實現(xiàn)方法卻完全不一樣。“鷹擊-18”在飛行末段依靠加速到4馬赫左右的極高速度搞沖刺；LRASM則依靠隱身外形技術(shù)和保持紅外信號較低的亞音速飛行，以減少被發(fā)現(xiàn)概率和降低被發(fā)現(xiàn)距離的方式提升突防效果。那么，這兩種完全可用“南轅北轍”一詞來形容的技術(shù)路線，究竟誰的效果會更好呢？在這里，我們顯然很難以“讓雙方打一架”的方式來分出高下。不過，已經(jīng)打了3年多的仗的烏克蘭，或許能為各界帶來一些啟發(fā)。
烏克蘭空軍發(fā)言人尤里·伊格納特曾在一次發(fā)言中證實，自俄烏沖突爆發(fā)以來，俄羅斯空天軍已向烏境內(nèi)發(fā)射了不少于300枚KH-22巡航導(dǎo)彈，但烏軍防空部隊從未對這款導(dǎo)彈實現(xiàn)過成功攔截。唯有美國的“愛國者”防空系統(tǒng)才有可能對KH-22實現(xiàn)反導(dǎo)攔截，但烏克蘭獲得的“愛國者”系統(tǒng)數(shù)量太少了。
當時，伊格納特此言一出，立馬就在軍事圈中引發(fā)了一輪熱議。原因很簡單，這KH-22反艦巡航導(dǎo)彈完全可用“老爺彈”一詞來形容，其研發(fā)時間可追溯到近70年前的1958年，服役時間則是在1976年，距今也有近50年之久。由于這款老式反艦導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部裝藥量和生產(chǎn)數(shù)量都很大，且具備一定的對地攻擊能力，故俄羅斯空天軍轟炸機部隊的圖-22M3轟炸機，時不時地就向烏克蘭境內(nèi)目標來上幾發(fā)KH-22。
很有意思的是，別看KH-22的命中精度不怎么高，很難對重點軍事目標造成理想的毀傷效果，但其卻幾乎無法被烏軍攔截。一個很重要的原因就在于，這款巡航導(dǎo)彈的最大飛行速度高達3.5馬赫。當烏軍防空部隊在雷達上探測到它后，所能啟動攔截措施的時間很有限。不僅如此，來襲導(dǎo)彈的飛行速度越快，給實施反導(dǎo)攔截作戰(zhàn)的防空導(dǎo)彈所留下的“目標航路捷徑”就越小，攔截機會將遭到極大的壓縮。“豬突猛進”的KH-22導(dǎo)彈在烏克蘭境內(nèi)“如入無人之境”，就是這個道理。
與之相比，俄空天軍發(fā)射的性能更強的新型巡航導(dǎo)彈KH-101，倒是有過不少次被烏軍防空導(dǎo)彈部隊成功攔截的案例。雖說KH-101的整體技術(shù)水平更高，但其是一款亞音速巡航導(dǎo)彈，速度比KH-22慢了好幾倍。這就讓烏軍防空部隊有了更大的攔截窗口，可實施反復(fù)多次攔截，這大概就是該彈遭反導(dǎo)攔截的概率較大的原因
說回中美兩國的反艦巡航導(dǎo)彈，高突防性是雙方共同的追求，只不過實現(xiàn)這一效果的技術(shù)路線選擇截然不同?！苞棑?18”亞超結(jié)合反艦導(dǎo)彈的末段突防，走的是“豬突猛進”式的超音速沖刺；LRASM隱身亞音速反艦導(dǎo)彈，則是全程“隱匿潛行”。前者賭的是“即便你發(fā)現(xiàn)我，你也來不及攔截”；后者則在賭“你看不見我，當你看見我的時候已經(jīng)來不及了”
然而，對于LRASM導(dǎo)彈來說，如果其面對的對手具備較強的反隱身探測能力呢？只要破解了這款導(dǎo)彈的隱身外衣，那其在對手的面前基本和上一代美制反艦巡航導(dǎo)彈“魚叉”毫無二致，都是“飛行速度慢吞吞的東西”，還有所謂的“高突防性”可言嗎？對于這個問題，想必各位的心中都有屬于自己的答案。在速度vs隱身的較量中，如今看來，或許中國走的技術(shù)路線要更有利一些。
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