
概念車還重要嗎?
在造車節(jié)奏越來(lái)越快的今天,不少車企選擇跳過(guò)概念車階段,直接發(fā)布車輛的量產(chǎn)版車型。原因在于,一方面,提前發(fā)布相當(dāng)于提前“出牌”,如果和量產(chǎn)車間隔太久,容易被其他車企“抄作業(yè)”;另一方面,隨著競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,概念車一度被打上“PPT造車”標(biāo)簽,人們更愿意以銷量論英雄,而逐漸忽略了未來(lái)的方向與品牌的內(nèi)核。
但不可否認(rèn),概念車是一個(gè)品牌內(nèi)核價(jià)值的最好體現(xiàn)方式,也是為品牌乃至整個(gè)行業(yè)指引未來(lái)的重要參照物,經(jīng)典概念車曾是汽車廠商提供技術(shù)和設(shè)計(jì)創(chuàng)新的源泉,凝聚著品牌價(jià)值和消費(fèi)者期待。
在這一背景下,上汽榮威攜全新“明珠”(PEARL)概念車于上海車展正式亮相,標(biāo)志著榮威品牌進(jìn)入煥新發(fā)展的關(guān)鍵階段。這款概念車不僅強(qiáng)調(diào)原創(chuàng)設(shè)計(jì)與文化自信,也傳遞出榮威在產(chǎn)品布局與未來(lái)戰(zhàn)略上的新方向。

而這款概念車的意義,不僅是榮威品牌的一次煥新與進(jìn)化。正如上汽集團(tuán)創(chuàng)新研發(fā)總院總設(shè)計(jì)師兼上汽英國(guó)技術(shù)中心總經(jīng)理邵景峰,在榮威品牌的媒體采訪時(shí)說(shuō)的那樣,這款車的背后,是上汽設(shè)計(jì)的全面煥新。
“抄襲”該到此為止了
榮威全新“明珠”概念車的背后,是上汽設(shè)計(jì)體系的一次全面煥新。
上汽集團(tuán)創(chuàng)新研發(fā)總院總設(shè)計(jì)師邵景峰強(qiáng)調(diào),設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持原創(chuàng)原則,突出中國(guó)文化的自信。在這一背景下,明珠概念車從名稱到造型,都注入了東方美學(xué)元素。

“明珠”概念車由上汽集團(tuán)創(chuàng)新研發(fā)總院設(shè)計(jì)中心全球設(shè)計(jì)副總裁、曾參與布加迪威龍?jiān)O(shè)計(jì)的約瑟夫·卡班操刀打造。正如官方所描述的,這款加長(zhǎng)豪華轎車造型從珍珠“光而不耀、自信優(yōu)雅”的東方美學(xué)中汲取靈感,融合了東方文化底蘊(yùn)與智電時(shí)代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,以流暢的車身線條和光影交織體現(xiàn)高端品質(zhì)。

與此同時(shí),邵景峰還指出:“我們?cè)O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)做的不只是國(guó)內(nèi)這些品牌,我們還要面向全球”從車身側(cè)面來(lái)看,這款概念車采用了經(jīng)典英倫雪茄式側(cè)線設(shè)計(jì),大尺寸密輻輪轂、鍍金窗框等元素進(jìn)一步彰顯豪華感,將西方設(shè)計(jì)也融入了東方美學(xué)之中。
在產(chǎn)品維度,明珠概念車進(jìn)一步體現(xiàn)了榮威品牌向上突破與持續(xù)探索的戰(zhàn)略意志。邵景峰在采訪中坦言:“如果說(shuō)我們的品牌現(xiàn)在還稍微有點(diǎn)弱,那我們就更有責(zé)任,特別是作為設(shè)計(jì)師有很大的責(zé)任去扛起這份使命。這個(gè)‘弱’不是我們真實(shí)的理想狀態(tài),我的夢(mèng)想是要推動(dòng)品牌走上去?!?/p>
近年來(lái),隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展,不少國(guó)產(chǎn)品牌也開(kāi)始調(diào)整高端、豪華車市場(chǎng)。然而,不少產(chǎn)品一亮相,就不免令人嘆息——又“致敬”了某位經(jīng)典。
作為概念車的主導(dǎo)設(shè)計(jì)者,約瑟夫·卡班對(duì)于“抄”也有著自己獨(dú)特的見(jiàn)解。他舉例稱:“抄其實(shí)是很正常的一件事情,它很常見(jiàn)。當(dāng)你是孩子的時(shí)候,我們抄我們的父母,模仿他們,這樣才能走向未來(lái)。抄到什么時(shí)候停下來(lái)?那就是當(dāng)你知道你的未來(lái)不在于你去模仿父母,你可以模仿任何的事物,也希望能夠得到認(rèn)可,也想要在未來(lái)取得成功之后做回你自己?!?/p>
而約瑟夫·卡班認(rèn)為,現(xiàn)在到了中國(guó)汽車設(shè)計(jì)“起飛”的時(shí)刻。他表示:“現(xiàn)在,我們就來(lái)到這樣的關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)。我們已經(jīng)準(zhǔn)備好起飛,我們想要做原創(chuàng)的東西,不是因?yàn)槲覀儾幌矚g我們以前做的,不喜歡我們的過(guò)去,而是我們想向世人展示,我們能夠做出更偉大、更超越的東西。”
在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重的當(dāng)下,越來(lái)越多車企選擇跳過(guò)概念車階段,直接面向量產(chǎn)化。邵景峰也表示,在“快餐文化”盛行的環(huán)境,概念車不量產(chǎn)很快就被“抄襲”,這是當(dāng)下面臨的現(xiàn)狀。

不過(guò),即便如此榮威依舊堅(jiān)持從文化根基出發(fā),不隨波逐流地進(jìn)行原創(chuàng)設(shè)計(jì)。這也正是榮威以原創(chuàng)設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)品牌向上發(fā)展的決心和持續(xù)探索的精神。
打造讓用戶信賴的榮威
與“明珠”概念車引領(lǐng)品牌煥新相呼應(yīng),上汽集團(tuán)也在產(chǎn)品矩陣與未來(lái)布局上同步展開(kāi)系統(tǒng)性升級(jí)。
榮威品牌事業(yè)部總經(jīng)理錢(qián)漾指出,榮威將圍繞“體面、超值、信賴”三大核心價(jià)值,構(gòu)建多元化的產(chǎn)品體系,滿足不同消費(fèi)者的需求。在上海車展上市的榮威純電D6,正是基于對(duì)國(guó)民車核心客戶需求的深入分析,致力于在造型、空間、舒適、續(xù)航、安全等方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)下放,打造真正“超值”的產(chǎn)品。

錢(qián)漾強(qiáng)調(diào),榮威將通過(guò)細(xì)分市場(chǎng)策略,精準(zhǔn)定位不同價(jià)位段的客戶需求,穩(wěn)扎穩(wěn)打地推進(jìn)品牌向上。目前,榮威已在5萬(wàn)至7萬(wàn)元價(jià)位段建立了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品基礎(chǔ),未來(lái)將逐步拓展至8萬(wàn)至11萬(wàn)元的市場(chǎng)區(qū)間。
上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民則從用戶角度出發(fā),強(qiáng)調(diào)了品牌信賴的重要性。他指出,汽車作為長(zhǎng)期陪伴用戶的商品,品牌方必須持續(xù)提供兌現(xiàn)承諾的服務(wù)。因此,榮威將從造型設(shè)計(jì)入手,確保產(chǎn)品在第一印象上就能贏得用戶的認(rèn)可。同時(shí),通過(guò)完善的營(yíng)銷體系和經(jīng)銷服務(wù),構(gòu)建起品牌與用戶之間的信賴關(guān)系。

上汽集團(tuán)正以多維度戰(zhàn)略布局,系統(tǒng)性推動(dòng)榮威品牌在設(shè)計(jì)、產(chǎn)品、智能化與安全等領(lǐng)域的全面躍升。此次“明珠”概念車的亮相,或?qū)⒊蔀闃s威品牌發(fā)展的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
“明珠”概念車的推出,是榮威在品牌與設(shè)計(jì)煥新的重要里程碑。
在設(shè)計(jì)上,它堅(jiān)持原創(chuàng)理念,融合東方美學(xué)與未來(lái)科技,在“設(shè)計(jì)平權(quán)”理念下拉近了與豪華品牌的差距。在產(chǎn)品上,榮威通過(guò)純電D6等一系列車型快速推進(jìn),關(guān)注每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的用戶需求逐步向上。
堅(jiān)持原創(chuàng)設(shè)計(jì)、務(wù)實(shí)發(fā)展,樹(shù)立文化自信,加快全球化布局,榮威正以清晰的戰(zhàn)略步伐,為自身注入持續(xù)成長(zhǎng)的動(dòng)力,也為中國(guó)汽車品牌在全球舞臺(tái)實(shí)現(xiàn)突破積蓄力量。
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