印控克什米爾地區(qū)的恐怖襲擊事件，導(dǎo)致印巴緊張對峙，很可能成為點(diǎn)燃第四次印巴戰(zhàn)爭的導(dǎo)火索。目前巴基斯坦海陸空三軍正在全面?zhèn)鋺?zhàn)，巴基斯坦多地拍到了SH-15型155毫米車載加榴炮（我國181車載炮外貿(mào)版）開赴前線畫面。
巴基斯坦大規(guī)模向邊境地區(qū)調(diào)運(yùn)主戰(zhàn)坦克、步戰(zhàn)車、M110型203毫米重型自行榴彈炮和SH-15型155毫米卡車炮等主戰(zhàn)裝備。其中SH-15型155毫米卡車炮是巴基斯坦陸軍的當(dāng)家火力支柱。
在2019年，巴基斯坦與北方工業(yè)集團(tuán)簽訂合同，采購總數(shù)236門該型車載加榴炮，此外還包含增程和制導(dǎo)炮彈在內(nèi)的各種彈藥的供應(yīng)和技術(shù)轉(zhuǎn)讓條款。合同總價5.12億美元，單價只有216萬美元，能看出中國給了巴鐵相當(dāng)大的價格優(yōu)惠。
據(jù)傳聞，當(dāng)年巴方派出代表團(tuán)考察SH-1A型車載加榴炮期間，碰巧看到了PCL-181型車載加榴炮的射擊試驗(yàn)。在射擊試驗(yàn)結(jié)束后，對其射擊穩(wěn)定性及遠(yuǎn)距離散布精度等技戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)贊不絕口。所以SH-1A由此落選，巴方直接預(yù)定了PCL-181型，當(dāng)時該炮在國慶70周年閱兵式亮相后不久。
SH-15型車載加榴炮就是中國PCL-1881型155毫米車載加榴炮的外貿(mào)版本。SH-15型車載加榴炮采用萬山特車出品的6×6軍用越野卡車底盤，車廂采用平頭設(shè)計，全重在20~22噸之間，公路最大速度達(dá)90~100千米/小時，最大里程達(dá)600千米。
該炮車身長度顯著縮短，全車布局更加緊湊，底盤動力強(qiáng)，越野性能好，可靠性高，車體變短意味著火炮質(zhì)量更小，除公路機(jī)動、鐵路運(yùn)輸?shù)确绞酵?，也可采用空運(yùn)方式投送預(yù)定作戰(zhàn)區(qū)域。
SH-15型裝備一門52倍徑符合北約彈道協(xié)議的155毫米火炮，長度達(dá)8米、藥室容積23升，采用北約標(biāo)準(zhǔn)的螺式炮閂及藥包發(fā)射藥（PCL-181型則采用半自動立楔式炮閂及藥筒式裝藥。）該炮可發(fā)射多種先進(jìn)彈藥，如底排彈、底凹彈、末敏彈、以及衛(wèi)星制導(dǎo)炮彈等。
卡車炮的最大優(yōu)勢在于，腳底下有輪子，在公路上開著開著，就可以隨時離開公路進(jìn)入越野狀態(tài)，一般的起伏地形，卡車炮都可通過，能夠跟上野戰(zhàn)部隊的突擊速度。而且車炮一體，很容易實(shí)現(xiàn)自動化操炮射擊，停車就打，打了就跑。
牽引火炮在這種情況下則需要急造道路，否則很難通行。即便是急造道路，牽引火炮還要考慮到道路最小回轉(zhuǎn)半徑，因?yàn)闋恳鹋诘目ㄜ?火炮的長度很長，回轉(zhuǎn)半徑比較大。牽引火炮構(gòu)筑陣地的時間要比卡車炮多得多，因此不可能實(shí)現(xiàn)快打快撤。
當(dāng)然，我們都知道越野性能最好的是履帶式自行火炮，可那花的錢也更多呀。標(biāo)準(zhǔn)的卡車炮，相當(dāng)于一門沒有裝甲和履帶的自行火炮，火力相當(dāng)，重量少很多，機(jī)動性很強(qiáng)，造價比較低。例如凱撒自行火炮就非常便宜，法軍采購72門凱撒火炮，合同總價僅為3.58億美元，單價為500萬美元。印度從美國采購145門M777型155mm牽引式的超輕型榴彈炮，整個合同金額高達(dá)7億美元，單價482萬美元，這還不算配套引進(jìn)的支奴干重型直升機(jī)的價格。
也有人說發(fā)展超輕型榴彈炮+重型直升機(jī)的機(jī)動性更好，但使用直升機(jī)，涉及兵種協(xié)調(diào)和統(tǒng)一調(diào)度，機(jī)少炮多，需要排隊等待，很可能貽誤戰(zhàn)機(jī)，還不如炮兵裝上車輪自己跑。因此，現(xiàn)階段最佳的選擇還是卡車炮。
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