IT之家 4 月 28 日消息,“汽車之家”今日?qǐng)?bào)道,上汽大眾汽車有限公司銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理傅強(qiáng)透露,上汽大眾首款增程 SUVID.ERA 的量產(chǎn)版本(IT之家注:概念車已在 2025 上海車展期間首發(fā)亮相)有望 2025 廣州車展首發(fā),預(yù)計(jì) 2026 年第一季度上市。

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據(jù)介紹,上汽大眾中德團(tuán)隊(duì)將集合原先上汽大眾可靠、耐用的質(zhì)量工藝和操控基因,并結(jié)合中國(guó)生產(chǎn)、制造的優(yōu)勢(shì)、科技前沿的應(yīng)用速度、智能化程度,實(shí)現(xiàn)兩者的“完美融合”。

ID.ERA 配備智能光語系統(tǒng),讓車燈成為車輛與外界溝通的橋梁;智能輔助駕駛系統(tǒng),能夠自動(dòng)預(yù)判路況并輔助駕駛決策;雙腔空氣懸架和 AI CDC,可以預(yù)測(cè)路面上的顛簸并調(diào)整;主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向技術(shù),使得行駛更加輕松。

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用環(huán)抱式座艙理念,智能座艙集成“多模態(tài)”交互系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了人與車的互動(dòng)和溝通,AI 大模型語音助手能夠精準(zhǔn)識(shí)別多區(qū)域語音指令。

該車實(shí)現(xiàn) EA211 1.5T Evo II 發(fā)動(dòng)機(jī)首度跨界增程, 并擁有體積小、效能高, 輸出穩(wěn)、故障少、噪音低、全適配等 6 項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。

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