現(xiàn)代快報訊（記者 高達(dá)）日前，有乘客在乘坐蘇州地鐵5號線時，發(fā)現(xiàn)在星塘街站與龍墩站中間，有一輛孤零零的列車，一動不動停在軌道上。現(xiàn)代快報記者詢問蘇州地鐵線網(wǎng)指揮部獲悉，其實這是一輛在存車線上隨時待命的備用列車。
“存車線是地鐵軌道系統(tǒng)中的備用軌道，隱藏在主線路旁，雖不起眼，卻對地鐵的運營至關(guān)重要，在關(guān)鍵時刻發(fā)揮重要作用，是地鐵運營的關(guān)鍵部分?！惫ぷ魅藛T表示，存車線用途較多，主要是在節(jié)假日或大型活動期間，通過存車線能夠靈活組織備用列車上線，有效應(yīng)對客流激增帶來的挑戰(zhàn)。當(dāng)運行列車發(fā)生故障時，存車線迅速轉(zhuǎn)變?yōu)楣收狭熊嚨呐R時停放點，保障全線的暢通無阻。
此外，存車線還承擔(dān)著夜間列車停放的任務(wù)，減少了列車往返車輛段的時間，從而提高了第二天首班車的發(fā)車效率，讓乘客的早間出行更加便捷。
節(jié)假日或大型活動期間，當(dāng)車站客流激增時，存放在存車線的備用列車能夠迅速上線應(yīng)對客流波動，減少發(fā)車間隔，有效緩解站臺擁擠狀況，降低乘客的候車時間，提高乘客的出行效率。當(dāng)運行列車發(fā)生故障時，存車線能夠及時轉(zhuǎn)移安置故障列車，減少正線延誤的可能性，保障乘客的出行安全。出現(xiàn)緊急情況時，利用存車線能夠迅速調(diào)整線路運行，增加列車發(fā)車頻率，為乘客提供安全、可靠、便捷的出行保障。
據(jù)介紹，在蘇州地鐵現(xiàn)有的9條線路中，1號線、5號線都有存車線。而5號線星塘街存車線上的備用列車，是支持蘇州奧體中心大型活動客流運輸?shù)年P(guān)鍵。當(dāng)奧體中心有演唱會或者球賽散場的時候，乘客進(jìn)站乘車時間集中，會導(dǎo)致同一時間段車站客流量激增，一趟列車很難將乘客全部運送返程。這時，存車線上的備用列車就發(fā)揮了作用，在調(diào)度的指揮下很快就能加入到運送乘客的隊伍中，讓乘客可以第一時間返程回家。
（蘇州地鐵供圖）
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