一箱油，可以有什么樣的可能？從高原到平原，從陸地到大海，一路馳騁，穿越城市與曠野，不停留，不焦慮，不補能。這不是想象，而是真真實實由 風云A8 （ 參數 丨 圖片 ）L開創(chuàng)的可能。
把續(xù)航焦慮，徹底留在原地
續(xù)航，一直是新能源車繞不開的焦慮。但在風云A8L這里，續(xù)航問題似乎從來不是問題。
2024年12月，奇 瑞風 云A8L以2369.915公里的吉尼斯世界記錄，創(chuàng)造了滿油滿電零補能插電混動轎車最長續(xù)航紀錄。這不僅是一次技術挑戰(zhàn)的勝利，更是對未來出行方式的一次重新定義：一輛車，可以帶著你，抵達更遠的地方。這得益于風云A8L搭載的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機，44.5%的頂級熱效率，配合無級超級電混DHT系統(tǒng)，風云A8L的實測綜合續(xù)航輕松突破2000公里。
只滿足日常通勤的情況下，風云A8L的續(xù)航更是輕松無壓力。風云A8L的CLTC純電續(xù)航可以達到145公里——上下班只用電，一周只需充一次電；遇到長途自駕，也不必擔心電量告急，只需一箱油，一路向前。
節(jié)能生活，不止于賬面數字
省油，是實打實看得見的賬。即使虧電行駛，風云A8L的WLTC百公里油耗也才僅僅4.2L，真正做到了“省電又省油”，節(jié)能體驗覆蓋了生活的每一個角落。在奇瑞舉辦的百萬年薪“黃金右腳”挑戰(zhàn)賽上，總決賽選手虧電油耗平均成績?yōu)榘俟?.71L，冠軍更是創(chuàng)造了百公里2.08L的極限成績。
以年行駛兩萬公里為例，風云A8L相比傳統(tǒng)燃油車每年大約可節(jié)省油費幾千元。而10000公里一次的超長保養(yǎng)周期，則進一步降低了日常養(yǎng)護成本。
但節(jié)能的意義，不只是省下幾千元，更是對生活方式的重新定義：告別頻繁加油，告別時刻計算能耗的焦慮，告別因為找充電樁而繞路的窘迫。真正節(jié)能的風云A8L，不是讓你過得更緊繃，而是讓你過得更自在。
每一公里，都有安全守護相伴
風云A8L不是只追求續(xù)航和節(jié)能的數據機器，它同樣用心雕琢著每一公里的安全。
車身結構上，風云A8L全車高強度鋼占比超過80%，其中20.6%為熱成型鋼，搭配本特勒一體式門環(huán)設計，從車架到細節(jié)都極致堅固。前防撞梁覆蓋率達78.13%，能在面對正面撞擊時有效分散沖擊力，大幅提升乘員艙生存空間。同時，風云A8L整車配備同級唯一的360°環(huán)抱式10氣囊，無論是正面碰撞、側面撞擊，還是翻滾事故，都能全方位守護車內乘員。
而在新能源用戶尤為關注的電池安全領域，風云A8L通過了IP68/IPX9K雙防護標準認證，電池可以在1米深水中浸泡48小時無損傷。同時風云A8L的電池擁有2毫秒高壓斷電系統(tǒng)，在遭受碰撞之后，風云A8L的電池可以在短時間內快速斷電，杜絕電池自燃風險。即使是在在極寒極熱的條件下，風云A8L擁有-35℃至60℃全溫域穩(wěn)定運行能力，可以從容應對南北不同環(huán)境下的極端挑戰(zhàn)。
每一寸空間，都為舒適生活設計
風云A8L在空間和舒適性上也盡顯誠意。
2790mm的超長軸距，帶來了媲美B級車的后排腿部空間，不論前排還是后排乘坐，膝部、頭部空間都十分充裕。座椅設計采用9層坐墊結構和10mm高回彈海綿包裹，配備座椅通風、加熱、電動調節(jié)功能，讓每一次乘坐都像躺在家中的沙發(fā)上般愜意。配備搭載了驍龍8155旗艦芯片的15.6英寸智云大屏，無論是導航、影音娛樂還是多任務操作，都如行云流水。Lion5.0智慧座艙系統(tǒng)則支持多場景智能聯動，讓車不僅是交通工具，更是你的第二生活空間。
風云A8L的車內靜謐性也達到了行業(yè)領先水準，整車氣密性值小于90scfm，遠超豪華車標準，配合主動降噪系統(tǒng)，即使在高速路段，也能營造出堪比圖書館的安靜氛圍。
用超長續(xù)航，打破焦慮；用極致節(jié)能，松綁生活；用全面安全，守護每一次遠行；用智能舒適，裝下路上的每一段風景。從一箱油開始，風云A8L帶給你遠方的無限可能。
4月23日-5月2日，奇瑞攜風云A8L亮相第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會，歡迎每一個熱愛探索的你來到現場。
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