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4月24日上午9時(shí)30分，隨著普濟(jì)河道立交橋41孔最后一片既有梁體順利吊出，由公司市政項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的普濟(jì)河道立交橋（涉鐵部分）維修工程京滬線Ⅱ級(jí)拆梁施工順利完成。這一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的突破，標(biāo)志著該工程262片梁體拆除工作全部完成，比原定計(jì)劃提前68天。下一步，項(xiàng)目部計(jì)劃在五月底開始進(jìn)入新梁架設(shè)階段的施工。
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▲拆除梁體運(yùn)輸
該工程上跨鐵路南倉樞紐編組站、京滬線、津山線、京津城際等32股鐵路營業(yè)線，為中國鐵路北京局集團(tuán)范圍內(nèi)安全風(fēng)險(xiǎn)最高、施工難度最大、跨越鐵路營業(yè)線最多的橋梁維修改造工程。
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▲梁體拆除后鳥瞰圖
工程竣工后，將為天津市市民打造設(shè)施安全、通行便捷的交通環(huán)境，繼續(xù)發(fā)揮中心城區(qū)環(huán)線重要交通樞紐、東縱快速路網(wǎng)交通要道的功能。
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▲既有梁體拆除鳥瞰圖
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