“今年的中國(guó)車市，哪有什么細(xì)分藍(lán)海?！?/p>

不久前，在撰寫的某篇文章中，曾發(fā)出過開篇的觀點(diǎn)。而還在進(jìn)行中的上海車展，無疑進(jìn)一步加深了上述判斷。

為此，試圖評(píng)選出競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的一個(gè)板塊，我會(huì)毫不猶豫的把選票投給“三排座SUV”所處的戰(zhàn)場(chǎng)。

尤其是“大六座新能源SUV”。

去年，占盡先發(fā)優(yōu)勢(shì)的問界與理想，神仙打架、賺的盆滿缽滿；此刻，越來越多的品牌虎視眈眈盯著這塊“肥肉”。

譬如，今晚正式上市的——領(lǐng)克900。

售價(jià)方面，全系30.99萬元-41.69萬元，共推出四個(gè)版本車型，提供三種插混動(dòng)力形式。

截至5月31日，疊加補(bǔ)貼后全系28.99萬元-39.69萬元。

外觀方面，采用最新的家族化設(shè)計(jì)語言；內(nèi)飾方面，則將豪華感、科技感、時(shí)尚感，做到了很好的平衡，尤其是二三排，舒適性配置拉滿。

智能座艙與輔助駕駛，無論硬件水平，還是實(shí)際體驗(yàn)，同樣躋身行業(yè)第一梯隊(duì)。動(dòng)態(tài)質(zhì)感，也一直是領(lǐng)克900的強(qiáng)項(xiàng)。

至于其入場(chǎng)后最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，直指前文提及的問界、理想。作為旁觀者，你覺得它入場(chǎng)后，面對(duì)大六座新能源SUV的激烈廝殺，會(huì)交出一份怎樣的穩(wěn)態(tài)銷量表現(xiàn)？

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