汽勢(shì)Auto-First｜徐磊
“最家”純電東風(fēng) 日產(chǎn)N7 ，以11萬元出頭價(jià)格閃亮“燈”場(chǎng)一小時(shí)，瞬間爆單10000輛。上市發(fā)布會(huì)還沒結(jié)束，經(jīng)銷商，甚至連媒體都自掏腰包下單，為東風(fēng)日產(chǎn)新能源轉(zhuǎn)型首車N7的價(jià)格、價(jià)值買單。
日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣曾表示：不管是N7，還是Frontier Pro PHEV，都是從中國(guó)首發(fā)的全球車型，依托日產(chǎn)汽車全球的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，一年內(nèi)將走向世界，從而補(bǔ)充并豐富日產(chǎn)全球產(chǎn)品線。這正是日產(chǎn)汽車踐行‘在中國(guó)、為中國(guó)、向全球’的最好證明。
東風(fēng)汽車有限公 司執(zhí)行副總裁、 東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理周鋒表示， “ 東風(fēng)日產(chǎn)以打造 20 萬內(nèi) ‘ 最家 ’ 純電轎車 為目標(biāo)，在三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域做到了領(lǐng)先：堅(jiān)守合資品質(zhì)高標(biāo)準(zhǔn)、 智能化進(jìn)入行業(yè)第一梯隊(duì)、舒適超越豪華車。 ”
東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)下首款新能源戰(zhàn)略車型 —— 東風(fēng)日產(chǎn) N7 ， 在廣州白云 國(guó)際會(huì)展中心正式上市，推出Max 、 Pro 、 Air 三個(gè)版本5款車型，售價(jià)區(qū)間為 11.99 萬 -14.99 萬 。N7上市即熱銷，累計(jì)訂單超一萬臺(tái)。
在設(shè)計(jì)上， N7 在融合日產(chǎn)全球設(shè)計(jì)理念基礎(chǔ)上， 首次由中國(guó)本土設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo) ， 更符 合家庭用戶審美。 新車采用 “ 極簡(jiǎn)至美，明智于內(nèi) ” 的設(shè)計(jì)語言，提供六款全新配色。
新車外觀上通過 0.618 黃金比例車姿、 三倍輪軸 比，及整車多處無縫一體等設(shè)計(jì)，營(yíng)造出優(yōu)雅、 純凈的視覺感。 憑借煥然一新的設(shè)計(jì)， N7 成功斬獲了工業(yè)設(shè)計(jì)的“奧斯卡” —— 德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng) 。
N7在車內(nèi)座艙舒適性打造上延續(xù)日產(chǎn)品牌理念，提供兩款全新內(nèi)飾配色。車內(nèi)配備可有效隔絕紫外線的全景天幕以及256色的氛圍燈。
N7整體尺寸接近中大型轎車尺寸轎車，有著近5米的車長(zhǎng)與近3米的軸距表現(xiàn)，83.8%的得房率堪稱同級(jí)最高。
除了超大空間外，N7還有著豐富的配置。包括有，15.6英寸2.5K超清中控屏、大師級(jí)音響系統(tǒng)、智能冷暖冰箱等。
同樣N7還延續(xù)了日產(chǎn)汽車大沙發(fā)，其配備的AI零壓云毯座椅支持加熱通風(fēng)、全身SPA級(jí)12點(diǎn)按摩等，舒適性直接拉滿。
值得一提的是，日產(chǎn)還推出了該座椅文創(chuàng)單品——AI零壓云毯辦公椅，同樣具備以上舒適性配置。
N7不僅擁有越級(jí)舒適體驗(yàn)，動(dòng)態(tài)駕駛也充滿樂趣。其搭載自研電驅(qū)總成，響應(yīng)迅速。
在底盤方面，N7整合了日產(chǎn)傳奇跑車GT-R的調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，并應(yīng)用了豪華車同款的博世DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，和獨(dú)有的新型減振器，實(shí)現(xiàn)了舒適和操控之間的完美平衡。
N7還擁有行業(yè)首創(chuàng)的全域智能防暈車技術(shù)，并獲得行業(yè)首個(gè)中汽中心“舒適不暈車”認(rèn)證。
在智能化上，N7的智能化表現(xiàn)達(dá)到行業(yè)第一梯隊(duì)，其搭載全新NISSAN OS超級(jí)車機(jī)系統(tǒng)，應(yīng)用了目前行業(yè)性能最強(qiáng)的高通驍龍8295P芯片。響應(yīng)迅速，還支持OTA升級(jí)等功能。
NISSAN OS超級(jí)車機(jī)系統(tǒng)還擁有豐富的功能，支持綠波車速實(shí)時(shí)顯示、保姆級(jí)用電規(guī)劃的導(dǎo)航功能。
新車搭載的AI語音助手小尼，它深度融合了訊飛星火、DeepSeek-R1等AI大模型，人機(jī)交互更加便利。
N7還搭載了行業(yè)領(lǐng)先的一段式端到端組合駕駛輔助功能。作為東風(fēng)日產(chǎn)與Momenta深度協(xié)同打造的首款車型，N7成功實(shí)現(xiàn)軟件算法和底盤硬件的深度耦合。
在高速領(lǐng)航輔助NOA模式下，N7可從容應(yīng)對(duì)包括匯入主路、避讓大車、大彎轉(zhuǎn)向、通過ETC等場(chǎng)景；在城市記憶領(lǐng)航輔助NOA模式下，N7在無保護(hù)左右轉(zhuǎn)、防加塞博弈及借道繞行等場(chǎng)景，表現(xiàn)同樣游刃有余。
在泊車輔助上，除了基礎(chǔ)泊車場(chǎng)景外，還支持斜列車位、斷頭路車位、極窄車位等復(fù)雜場(chǎng)景的高質(zhì)量泊入。
N7在電驅(qū)、電池全部采用東風(fēng)日產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)生產(chǎn)，最大程度確保了安全性與可靠性。
新車采用超安全籠式車身、搭載行業(yè)首個(gè)四針刺多電芯無熱蔓延超安全電池。
除了完備的被動(dòng)安全防護(hù)，N7還配備了16項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)。
N7最長(zhǎng)續(xù)航達(dá)到635km，提供17分鐘補(bǔ)能400km的3C超快充，支持最大6.6kW外放電功能。
N7為適配新能源用戶的消費(fèi)需求與習(xí)慣而來。東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理關(guān)口勛表示：“我們是合資品牌中首個(gè)全面實(shí)施訂購、交付、服務(wù)分離的主機(jī)廠。通過將每個(gè)環(huán)節(jié)都交由專業(yè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，服務(wù)更專注、更高效。”
目前，東風(fēng)日產(chǎn)已在全國(guó)布局超100家交付中心和500家零售中心。同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)還對(duì)超級(jí)APP進(jìn)行了升級(jí)，交互簡(jiǎn)潔直觀，功能更方便。
汽車行業(yè)正處于變革的關(guān)鍵期，面向新能源轉(zhuǎn)型突破，東風(fēng)汽車有限公司執(zhí)行副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理周鋒表示：“3年來，我們付出不亞于任何人的努力，厚積薄發(fā)，立志為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值，打造更好的技術(shù)和產(chǎn)品，贏得市場(chǎng)，贏得客戶信賴?！?/p>
從全新新能源架構(gòu)——天演架構(gòu)發(fā)布，到N7的重磅上市，再到渠道和服務(wù)的煥新升級(jí)，由技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)構(gòu)成的東風(fēng)日產(chǎn)全新新能源體系已然成型。
東風(fēng)日產(chǎn)正以“合資新勢(shì)力，發(fā)力純電市場(chǎng)。
除N7外，日產(chǎn)汽車還將投放10款新能源汽車，其中日產(chǎn)品牌從5款增加到9款，并且還有更多的車型會(huì)陸續(xù)到來。
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